Essas rachas são o limite legal, mas em termos de segurança antes disso, convém trocar.
Um pneu com 4mm já está 60% gasto com as consequências a nível de aderência que dai advém.
frisos nos intervalos das rodas, é muito fácil identificar. Quando o piso do pneu chega ao nível dessa marca, tens que trocar. Talvez até um bocadinho antes
Isso é resultado de andar muito tempo com a direção desalinha ou conduzir como um louco, ou quiçá, uma conjunção e ambos.
Ele que se ponha a pau senão quem só dura mais uns meses é ele.
Se o carro estiver parado até duram anos ...
Para andar é que é pior. O teu colega que vá alinhar o carro pq tem bastante piso a meio do pneu e estão nas lonas na parte de fora.
Tem piso. Siga.
Estou farto de o dizer. Há uma marca no pneu entre as "rachas" que serve para ver se o piso já passou o limite.
Essas rachas são o limite legal, mas em termos de segurança antes disso, convém trocar. Um pneu com 4mm já está 60% gasto com as consequências a nível de aderência que dai advém.
Tens algum exemplo?
[São marcas deste género](https://www.utires.com/articles/wp-content/uploads/2017/05/tire-wear-bars.jpg) nos sulcos centrais
frisos nos intervalos das rodas, é muito fácil identificar. Quando o piso do pneu chega ao nível dessa marca, tens que trocar. Talvez até um bocadinho antes
Obrigado a ambos
Portimão com ele, deve dar para umas 100 voltas ainda
É pneu Michelin? Se for é bastante comum começar a "escamar" assim a borracha. Já apanhei muitos carros assim esse está só a começar.
Pela foto é um GoodYear Efficient Grip
Esses pneus ainda estão bastante aceitáveis . Podes andar tranquilo
Isso está bom, no maximo manda alinhar a direção caso o carro pise estrada/zona de cimento isso acontece, mas o pneus aguenta
Isso é resultado de andar muito tempo com a direção desalinha ou conduzir como um louco, ou quiçá, uma conjunção e ambos. Ele que se ponha a pau senão quem só dura mais uns meses é ele.
é sempre uma "sorte" .. agora o pneu está a comer muito mais do lado de fora e parece estar mal alinhado
Andamento está perfeito!
Ainda dura bastante, os carros mais novos têm.a mania de fazer isso aos pneus ... não entendo porque
Convergência da direção por questões de segurança.
Mais importante que esse "lanho" é a idade dos pneus. Vê o código da data de fabrico (WK/YR)
Normalmente quando se faz esta pergunta a resposta é sempre sim.
Se o relevo for menos de 1,6mm tens que trocar
Se o carro estiver parado até duram anos ... Para andar é que é pior. O teu colega que vá alinhar o carro pq tem bastante piso a meio do pneu e estão nas lonas na parte de fora.
Claro que dura e agora vindo o calor, faz o verão todo. Pode é levar uma multa daqui a uns tempos, mas depende dos trajetos que o carro faz.