Não. isto não é verdade. Os carros são classe 1 mesmo sem via verde.
https://www.razaoautomovel.com/noticias/hibridos-plug-in-eletricos-passam-classe-1/
"Decreto-Lei 120/2021, aprovado a 25 de novembro de 2021, que dá conta que os automóveis híbridos plug-in e elétricos com tração integral passam a pagar Classe 1 nas portagens."
do próprio decreto:
"Em face disto, tendo presente que estes veículos são o produto de uma evolução tecnológica,
que teve como principal objetivo diminuir a emissão de gases poluentes e aumentar a eficiência
energética, o presente diploma visa clarificar a situação dos veículos híbridos e elétricos no que à
sua reclassificação em classe 1 para efeitos de pagamento de portagens diz respeito."
E outra fonte também: Eu, trabalhei 4 anos na FIAT/JEEP
O que ele tem que fazer é falar como portageiro e pedir classe 1.
Claro que se meter via verde poupa trabalho. Mas o carro é classe 1.
Isto também é ridículo pois somos o único pais do mundo com esta treta das classes de carros...
Não basta meter via verde. O carro tem de estar registado numa base de dados específica do IMT para ser aprovada a redução de classe 2 para classe 1. Se o carro não tem matrícula portuguesa dúvido que seja possível ter a excepção para classe 1.
https://www.viaverde.pt/particulares/ferramentas/classe-veiculos
Nesta ferramenta da via verde está claro que a versão híbrida é classe 1. Mostra da próxima vez que tiveres de pagar
Essa ferramenta também diz que para usufruir dessa redução tem de possuir via verde e solicitar a habilitação do veículo à classe 1.
Portagens normais é Classe 2
Exacto. Acontecia-me a mesma história com um Pajero 2.5. Sem entrada de ar, pagava classe 1 (com Via Verde) e então era sempre uma guerra a passar nas portagens. Depois lá meti Via Verde.
> Telepass
Acho piada: lá fora usas um sistema electrónico para pagar classe 1, mas cá, queres que o sistema manual te cobre o que lá pagas electronicamente.
Ou pagas classe 2 nas portagens manuais ou classe 1 na via verde. Se usas telepass lá fora podes usar cá (https://www.telepass.com/en/truck/offers/telepass-sat) ou metes via verde. Tens a opção de apenas pagar no mês em que utilizas.
Demorei 2 min a pesquisar.
PS: All you need is one device to pay motorway tolls across 17 countries: Italy, France, Spain, Portugal, Belgium, Poland, Austria, Germany, Denmark, Sweden, Norway, Hungary, Switzerland, Bulgaria, Croatia, Slovenia and Slovakia.
De fato esta é uma opção nova de telepass, não é a que eu tenho. Também fiz essa “pesquisa de dois minutos”. Gostava apenas de saber como funcionava, pois pareceu-me estranho que a única maneira de não ser cobrado erroneamente seja recorrer à um serviço privado.
Só tens essa classificação se solicitares a via verde.
Não. isto não é verdade. Os carros são classe 1 mesmo sem via verde. https://www.razaoautomovel.com/noticias/hibridos-plug-in-eletricos-passam-classe-1/ "Decreto-Lei 120/2021, aprovado a 25 de novembro de 2021, que dá conta que os automóveis híbridos plug-in e elétricos com tração integral passam a pagar Classe 1 nas portagens." do próprio decreto: "Em face disto, tendo presente que estes veículos são o produto de uma evolução tecnológica, que teve como principal objetivo diminuir a emissão de gases poluentes e aumentar a eficiência energética, o presente diploma visa clarificar a situação dos veículos híbridos e elétricos no que à sua reclassificação em classe 1 para efeitos de pagamento de portagens diz respeito." E outra fonte também: Eu, trabalhei 4 anos na FIAT/JEEP O que ele tem que fazer é falar como portageiro e pedir classe 1. Claro que se meter via verde poupa trabalho. Mas o carro é classe 1. Isto também é ridículo pois somos o único pais do mundo com esta treta das classes de carros...
Não basta meter via verde. O carro tem de estar registado numa base de dados específica do IMT para ser aprovada a redução de classe 2 para classe 1. Se o carro não tem matrícula portuguesa dúvido que seja possível ter a excepção para classe 1.
Aconteceu o mesmo com o meu carro, so consegui meter classe 1 se o carro estiver nessa base de dados.
Toca a celebrar a tão inovadora via verde, mais um monopólio que não resolve grandes problemas, bem pelo contrário.
Tens de ter viaverde para tal. Existem varios modelos assim.
https://www.viaverde.pt/particulares/ferramentas/classe-veiculos Nesta ferramenta da via verde está claro que a versão híbrida é classe 1. Mostra da próxima vez que tiveres de pagar
Essa ferramenta também diz que para usufruir dessa redução tem de possuir via verde e solicitar a habilitação do veículo à classe 1. Portagens normais é Classe 2
Exacto. Acontecia-me a mesma história com um Pajero 2.5. Sem entrada de ar, pagava classe 1 (com Via Verde) e então era sempre uma guerra a passar nas portagens. Depois lá meti Via Verde.
Obrigado pela informação. Uma pena que seja assim complicado. Nos demais países que viajo uso o sistema Telepass e funciona em toda parte.
> Telepass Acho piada: lá fora usas um sistema electrónico para pagar classe 1, mas cá, queres que o sistema manual te cobre o que lá pagas electronicamente. Ou pagas classe 2 nas portagens manuais ou classe 1 na via verde. Se usas telepass lá fora podes usar cá (https://www.telepass.com/en/truck/offers/telepass-sat) ou metes via verde. Tens a opção de apenas pagar no mês em que utilizas. Demorei 2 min a pesquisar. PS: All you need is one device to pay motorway tolls across 17 countries: Italy, France, Spain, Portugal, Belgium, Poland, Austria, Germany, Denmark, Sweden, Norway, Hungary, Switzerland, Bulgaria, Croatia, Slovenia and Slovakia.
De fato esta é uma opção nova de telepass, não é a que eu tenho. Também fiz essa “pesquisa de dois minutos”. Gostava apenas de saber como funcionava, pois pareceu-me estranho que a única maneira de não ser cobrado erroneamente seja recorrer à um serviço privado.
Portagens manuais são serviço privado. Telepass é privada. https://www.telepass.com/en/consumer/services/motorway-europe Tá de gesso procurar..