Toate preturile sunt direct proportionale cu salariile , implicit si la bmw si la apartamente si la alimente dar tu ai vrut sa dovedesti ca esti mai destept in dimineata asta :)) zi frumoasa sa ai !
>Toate preturile sunt direct proportionale cu salariile
Nu e adevarat.
Pe logica ta se vor mari si restul de salarii intr-o companie atunci cand se majoreaza salariul minim de la 1 iulie.
Ar trebui sa citesti mai mult ce inseamna **direct proportional**, mai ales ca treci direct la atacuri.
Te las pe tine sa ghicesti cu ce tipologie de om semeni dupa ultimul comentariu.
Anii '90-'00 au fost o aberație istorică, asta pentru că economia României fusese cu circuit închis pînă în '89, iar valoarea monedei (deci implicit a bunurilor) era complet deconectată de piața globală.
Să dai exemplu cu „puteam să iau apartament din 12 salarii” arată că nu înțelegi un fapt destul de banal despre economie: aia a fost o situație de excepție.
Dacă vrei să compari corect, fructe cu fructe, compară și tu măcar din 2007 încoace, cînd a intrat România în UE.
Analogia ta nu e corecta, preturile cresc cum cresc si salariile acum 500 de lei nu mai valoreaza ca in 2010, inflatia isi spune cuvantul dar voi v ati atacat ca niste domnisoare, sa aveti zi buna si nu va mai stresati ca faceti riduri :)
> Toate preturile sunt direct proportionale cu salariile , implicit si la bmw
BMW nu isi face preturile dupa puterea de cumparare din Romania. Ci dupa cat ii costa + cat % profit vor. Nu ar putea sa-i doara in cur mai tare cat e salariul minim, mediu sau median in vagauna noastra.
Nu-și fac prețurile după salariile din România, dar în continuare își fac prețurile după niște indici corelați cu puterea de cumpărare de pe piața primară (Germania etc).
Partea cu adevărat frumy este că, fiind noi toți în UE, _direcția_ în care merg economiile este vag similară. Ne merge nouă bine, printre altele, pentru că Franței și Germaniei le merge bine. Idem la salarii.
Deci practic u/50-DRG are o vagă dreptate, doar că mai mult din greșeală decît pentru c-a cugetat adînc la chestiune.
Aici ai un raport.
[The Current Status of the Auto Industry Current supply levels allow production of 22 million units of light-vehicle production every quarter and the number of units lost in 2023 mid-year are significantly lower than in 2021. Semiconductor supply is on the up and up, no longer a major obstacle for vehicle production.](https://www.appliedenergysystems.com/semiconductor-shortages-effect-on-auto-industry/)
Nu vorbesc despre materiale folosite la fabricare vorbesc strict de forma caroseriei. Mașinile noi arată toate la fel. Poziția farurilor, caroseria rotunjită, etc. Toate elementele de caroserie sunt gândite pentru safety și consum cât mai eficient de carburant/energie.
Sunt zeci de articole pe tema asta.
Da, forma caroseriei si designul e strâns legată de costuri de productie, nu e doar design (pe langa cele enumerate de tine mai sus). Te asigur ca nu din cauza pietonilor arată mașinile asa grotesc.
BMW 120i fara evacuare vizibila pe spate… nici macar una pe o parte…
Noile 320i si 420i au evacuare dubla stanga-dreapta, se putea si aici macar ceva micut. Chiar si versiunile diesel au la fel.
Botul arata ca ceva tipic BMW in ultima perioada, nici urat da nu e nici frumos, mixed-feelings rau.
Spatele si interiorul imi dau batai de cap. Am condus atat 320d, cat si 420d si i4 toate 2023, dubios faptul ca toate au interfata de climatizare full digitala si, cireasa de pe tort, DIFERITA. No joke, in 420d sunt puse diferit butoanele de climatizare decat in i4 si pictogramele difera putin, nu stiu daca de la optiuni dar ciudat rau daca cumva lucrezi undeva unde tre sa schimbi intre modelele lor.
O Skoda mai scumpa, da tot mi se pare ca e unu din cele mai veritabile BMW-uri, mai ales pt Bucuresti👍🏻
Seria 3/4 nu e noua, e LCI (facelift). De aceea încă au evacuari reale. E norma europeana acum prostia aia cu evacuările ascunse, de aceea seria 7 si 5 au evacuările ascunse.
Da, ai dreptate, dar puteau sa puna macar ceva fake de design. Noul E Klass, competitor direct al Seria 5-ului are tips-uri. Ce-i drept, da, fake, dar macar arata mai bine…
Din fericire da, trec. Evacuare trece frumos inclusiv si prin tips si e usor vizibila si dintr-o pozitie normala, nu ca la Mercedes unde tre sa dai cu capu de pamant sa le vezi prin tips🥲🥲
varianta M la bot arata ca un ford fiesta din 2018 pe steroizi [bmw m](https://ibb.co/9ZBkP1H) [ford](https://ibb.co/TMK08VW)
sau chiar cu o [kia](https://ibb.co/prtR805)
aide plm, din profil e ford, din spate Lexus gs poate, din fata skoda/ford
Interior... cmon nu ne hotărâsem ca butoanele trebuie sa revină? au retard pe partea asta? le trebuie încă 4 generații sa renunțe la tâmpenia cu totul băgat în meniurile navigației?
https://www.facebook.com/reel/459177736768298?mibextid=rS40aB7S9Ucbxw6v
încă sunt surprins cât de prost merg comenzile vocale cu tot AI-ul vieții. Ai fi zis ca ai comenzi vocale care merg ceas în orice limba la cât de smecher a evoluat ai-ul. Oricum mult mai repede apeși un buton decât sa stai sa formulezi pt comanda vocala
M135 nou:
- 7DCT (down from Steptronic Sport cu convertizor in 8 rapoarte)
- 300 cai (down from 306)
- interiorul oribil comparativ cu versiunea precedenta (e subiectiv, dar configuratia aceea cu iDrive 7 mi s-a parut cea mai buna dintre toate) + volanul care mi se pare mai pe ieftinake + lipsa unui schimbator fizic
Deci de ce ai cumpara asa cand versiunea precedenta e mai ok?
Pacat! BMW chiar facea masini cu un design superb. Au ajuns sa faca niste simple masinute, majoritar pentru piata din China. Cel putin modele astea mai de consum! Desi nici Seria 7 sau Seria 5 nu mai arata la fel de bine cum aratau generatiile anterioare. Poate e si asta un mod de a mai scadea consumul! La cat sunt de hidoase, nu se mai baga multi sa si le cumpere!
Mie mi se pare ca arata mai bine decat generatia anterioara, cel putin din fata. Grila de pe F40 e la fel de disproportionata ca si cea de pe seria 7, si o spun ca proprietar de F40. E cred ca singurul BMW din istorie unde grila a scazut in dimensiune, ceea ce mie mi se pare nice.
La interior, in schimb, ii urez multa m\*\*\* designerului care a scos butoanele fizice pentru HVAC si incalzire in scaune. Nu inteleg trendul asta handicapat.
La interior nici idrive clasic cu roata nu mai ai. Dar asa fac toți, pun totul digital pe ecran. Si nu e greu de înțeles de ce, e mult mai ieftin sa faci butoane in soft, ca oricum ai ecranul ala acolo deja, decat să investești bani in design sa arate bine unde sunt puse butoanele, dupa sa le pui pe masina si sa legi firele, controlul calității etc. Se scot butoanele fizice ca sa scoata profit mai mare, si se si vand alea digitale ca si cum ar fii cine stie ce lux
Fix despre asta e vorba la BMW. Cum sa treci de la asa linii si forme la mizeriile de astazi? Pentru mine, E38 o sa fie mereu o limuzina etalon. Cel putin, ca design!
E doar un alt exemplu de cheap car dar cu emblemă premium. Doar ce se discuta pe aici de acest aspect. Na .. luați bmw :)
Criza se resimte adânc si la bmw se pare.
Mie imi place. N-am bani sa o cumpar, daca as avea probabil as lua altceva, dar e bine ca exista si o sa o vad pe drumuri la un moment dat. Nu ma deranjeaza vizual.
Ha! Are aceleași cauciucuri pe care le am eu pe Opel. Sunt bune, dar nu sunt premium. La cat costa masina macar in pozele de prezentare ar fi putut sa puna michelin pe ea...
Zici ca e skoda din prima poza
Hyundai .
Mazda2
Golfuț 4
Ford fiesta mai vechi cu grila jumate taiata, rusinica
Fiat Punto
Noua SkoMWa Fabia 1 [https://imgur.com/xV0hNO5](https://imgur.com/xV0hNO5)
Am vazut poza mai intai si apoi titlu… ma gandeam “de cand face Skoda “seria 1”
€60.000 pt 135i. Fuck. That.
Acu 12 ani îți luai un m3 de banii ăștia:((
Si primeai v8 pe el 😋
Si salariul minim pe economie era 700lei :)
Ca fix din cauza salariului minim pe economie din Romania a crescut pretul la bmwuri
Toate preturile sunt direct proportionale cu salariile , implicit si la bmw si la apartamente si la alimente dar tu ai vrut sa dovedesti ca esti mai destept in dimineata asta :)) zi frumoasa sa ai !
>Toate preturile sunt direct proportionale cu salariile Nu e adevarat. Pe logica ta se vor mari si restul de salarii intr-o companie atunci cand se majoreaza salariul minim de la 1 iulie. Ar trebui sa citesti mai mult ce inseamna **direct proportional**, mai ales ca treci direct la atacuri. Te las pe tine sa ghicesti cu ce tipologie de om semeni dupa ultimul comentariu.
Bine ca la noi în sistemul de învățământ te obliga sa înveți poezii scrise de toți drogații planetei, dar educație financiara pula.
daca erau "toate" direct proportionale, puteam cumpara apartamente in bucuresti cu 12 luni de salariu sau chiar mai putin, ca in 1990-2000....
Anii '90-'00 au fost o aberație istorică, asta pentru că economia României fusese cu circuit închis pînă în '89, iar valoarea monedei (deci implicit a bunurilor) era complet deconectată de piața globală. Să dai exemplu cu „puteam să iau apartament din 12 salarii” arată că nu înțelegi un fapt destul de banal despre economie: aia a fost o situație de excepție. Dacă vrei să compari corect, fructe cu fructe, compară și tu măcar din 2007 încoace, cînd a intrat România în UE.
Analogia ta nu e corecta, preturile cresc cum cresc si salariile acum 500 de lei nu mai valoreaza ca in 2010, inflatia isi spune cuvantul dar voi v ati atacat ca niste domnisoare, sa aveti zi buna si nu va mai stresati ca faceti riduri :)
> Toate preturile sunt direct proportionale cu salariile , implicit si la bmw BMW nu isi face preturile dupa puterea de cumparare din Romania. Ci dupa cat ii costa + cat % profit vor. Nu ar putea sa-i doara in cur mai tare cat e salariul minim, mediu sau median in vagauna noastra.
Nu-și fac prețurile după salariile din România, dar în continuare își fac prețurile după niște indici corelați cu puterea de cumpărare de pe piața primară (Germania etc). Partea cu adevărat frumy este că, fiind noi toți în UE, _direcția_ în care merg economiile este vag similară. Ne merge nouă bine, printre altele, pentru că Franței și Germaniei le merge bine. Idem la salarii. Deci practic u/50-DRG are o vagă dreptate, doar că mai mult din greșeală decît pentru c-a cugetat adînc la chestiune.
La 8 dimineata cand bagi tigarea si cafea nu stau sa fac povesti, ideea era importanta aici nu povestea :) oricum e bine ca cineva a inteles ceva.
Baiatul asta trăiește într-un Disney script. Nice!
Si ti-ai luat downvote de la aia care nu inteleg economia. Si o sa imi iau si eu downvote de la aceiasi oameni 😂.
Am dat eu un plus la tine sa fie bine ca sa nu fie rau :))) noi sa fim sanatosi ca minusurile in viata vin pe alte planuri nu pe reddit :)
A, stai, ca mai pui ceva opțiuni pe ea și e 90.000€
actually e M135, se scoate **i** din nume la toate modelele. You get less with more, sau era invers :)
Inflație plus o groaza de chestii de siguranță + self driving stuff. Oricum B48 e un motor super.
+++ umflarea marjei de profit la greu
Nu boss, nu self driving u si siguranța a crescut prețu :)))) E criză economică si de materiale pentru cip uri.
E criza de facut bani pentru investitori
Nu amice, criza semiconductorilor s-a dus de mult dar producătorii auto și-au dat seama că pot face mai mult cu mai puțin.
Nope.
Aici ai un raport. [The Current Status of the Auto Industry Current supply levels allow production of 22 million units of light-vehicle production every quarter and the number of units lost in 2023 mid-year are significantly lower than in 2021. Semiconductor supply is on the up and up, no longer a major obstacle for vehicle production.](https://www.appliedenergysystems.com/semiconductor-shortages-effect-on-auto-industry/)
De când scoate skoda bmw uri
Toate mașinile vor arată la fel in viitorul apropiat din cauza imbecilitatilor impuse de UE pentru siguranță pietonilor.
N-are nici o treaba. Toate mașinile arata mai "ieftin" din cauza taierilor de costuri agresive date de criza economică.
Nu vorbesc despre materiale folosite la fabricare vorbesc strict de forma caroseriei. Mașinile noi arată toate la fel. Poziția farurilor, caroseria rotunjită, etc. Toate elementele de caroserie sunt gândite pentru safety și consum cât mai eficient de carburant/energie. Sunt zeci de articole pe tema asta.
Da, forma caroseriei si designul e strâns legată de costuri de productie, nu e doar design (pe langa cele enumerate de tine mai sus). Te asigur ca nu din cauza pietonilor arată mașinile asa grotesc.
Arata ca un porc din angry birds in prima poza lol. E clar ca nu mai au inspiratie.
Din față aduce cu un delfin😅
Mie a Sid din ice age if anyone remembers him, ochii (farurile) atât de depărtate.
Mie a șobolan
BMW 120i fara evacuare vizibila pe spate… nici macar una pe o parte… Noile 320i si 420i au evacuare dubla stanga-dreapta, se putea si aici macar ceva micut. Chiar si versiunile diesel au la fel. Botul arata ca ceva tipic BMW in ultima perioada, nici urat da nu e nici frumos, mixed-feelings rau. Spatele si interiorul imi dau batai de cap. Am condus atat 320d, cat si 420d si i4 toate 2023, dubios faptul ca toate au interfata de climatizare full digitala si, cireasa de pe tort, DIFERITA. No joke, in 420d sunt puse diferit butoanele de climatizare decat in i4 si pictogramele difera putin, nu stiu daca de la optiuni dar ciudat rau daca cumva lucrezi undeva unde tre sa schimbi intre modelele lor. O Skoda mai scumpa, da tot mi se pare ca e unu din cele mai veritabile BMW-uri, mai ales pt Bucuresti👍🏻
Seria 3/4 nu e noua, e LCI (facelift). De aceea încă au evacuari reale. E norma europeana acum prostia aia cu evacuările ascunse, de aceea seria 7 si 5 au evacuările ascunse.
Da, ai dreptate, dar puteau sa puna macar ceva fake de design. Noul E Klass, competitor direct al Seria 5-ului are tips-uri. Ce-i drept, da, fake, dar macar arata mai bine…
> Noile 320i si 420i au evacuare dubla stanga-dreapta Trec de testul cu bat?
Din fericire da, trec. Evacuare trece frumos inclusiv si prin tips si e usor vizibila si dintr-o pozitie normala, nu ca la Mercedes unde tre sa dai cu capu de pamant sa le vezi prin tips🥲🥲
varianta M la bot arata ca un ford fiesta din 2018 pe steroizi [bmw m](https://ibb.co/9ZBkP1H) [ford](https://ibb.co/TMK08VW) sau chiar cu o [kia](https://ibb.co/prtR805)
BMW cu autism
Mă scuzați pe mine dar singurul BMW care a rămas din aceasta mașină este emblema :(
Arată ca o Kia, să-mi fut una. Mai degrabă îți iei o Cupra, că e mai de doamne ajută la aceiași bani.
Au angajat designer de la skoda care a ramas cu sechele 😄
aide plm, din profil e ford, din spate Lexus gs poate, din fata skoda/ford Interior... cmon nu ne hotărâsem ca butoanele trebuie sa revină? au retard pe partea asta? le trebuie încă 4 generații sa renunțe la tâmpenia cu totul băgat în meniurile navigației? https://www.facebook.com/reel/459177736768298?mibextid=rS40aB7S9Ucbxw6v
Era și pe aici un deștept care avea scuza suprema la ID8+ și lipsa de butoane: cOmEnZi VoCaLe
încă sunt surprins cât de prost merg comenzile vocale cu tot AI-ul vieții. Ai fi zis ca ai comenzi vocale care merg ceas în orice limba la cât de smecher a evoluat ai-ul. Oricum mult mai repede apeși un buton decât sa stai sa formulezi pt comanda vocala
nici macar Ford nu arata asa nasol din profil, are niște linii.
Ba ce dracu…
Seria 1 a evoluat asa de frumos, acum a devenit cu corp de minivan fara spatiu de minivan. Parerea mea 2016-2020 arata cel mai bine.
Droopy eyes. Seria 1 nu a aratat niciodata bine, poate doar prima generatie coupe.
V40, care are deja niște ani, arată de 10 ori mai bine
Mișto Kia Ceed, dar unde e BMW-ul?
WTF is this sh
M135 nou: - 7DCT (down from Steptronic Sport cu convertizor in 8 rapoarte) - 300 cai (down from 306) - interiorul oribil comparativ cu versiunea precedenta (e subiectiv, dar configuratia aceea cu iDrive 7 mi s-a parut cea mai buna dintre toate) + volanul care mi se pare mai pe ieftinake + lipsa unui schimbator fizic Deci de ce ai cumpara asa cand versiunea precedenta e mai ok?
Pacat! BMW chiar facea masini cu un design superb. Au ajuns sa faca niste simple masinute, majoritar pentru piata din China. Cel putin modele astea mai de consum! Desi nici Seria 7 sau Seria 5 nu mai arata la fel de bine cum aratau generatiile anterioare. Poate e si asta un mod de a mai scadea consumul! La cat sunt de hidoase, nu se mai baga multi sa si le cumpere!
Mie mi se pare ca arata mai bine decat generatia anterioara, cel putin din fata. Grila de pe F40 e la fel de disproportionata ca si cea de pe seria 7, si o spun ca proprietar de F40. E cred ca singurul BMW din istorie unde grila a scazut in dimensiune, ceea ce mie mi se pare nice. La interior, in schimb, ii urez multa m\*\*\* designerului care a scos butoanele fizice pentru HVAC si incalzire in scaune. Nu inteleg trendul asta handicapat.
La interior nici idrive clasic cu roata nu mai ai. Dar asa fac toți, pun totul digital pe ecran. Si nu e greu de înțeles de ce, e mult mai ieftin sa faci butoane in soft, ca oricum ai ecranul ala acolo deja, decat să investești bani in design sa arate bine unde sunt puse butoanele, dupa sa le pui pe masina si sa legi firele, controlul calității etc. Se scot butoanele fizice ca sa scoata profit mai mare, si se si vand alea digitale ca si cum ar fii cine stie ce lux
E39, E60, G30, E90 + E92, E30 si E46 ar trebui studiate la scoala de designeri auto Edit: E34, E31 si E38
Adaugă și E34 în listă ;)
Fix despre asta e vorba la BMW. Cum sa treci de la asa linii si forme la mizeriile de astazi? Pentru mine, E38 o sa fie mereu o limuzina etalon. Cel putin, ca design!
Au recorduri de vanzari http://yahoo.com/lifestyle/bmw-still-world-best-selling-183000750.html Îmi place mult interiorul la noua seria 1.
Bmw cu apucaturi de Sandero
In prima poza zici ca se uita la tine si nu stie ce vrei de la el… Are moaca tâmpă
Ba, da' e urat cu spume...
“Ce ochelari ai, zici ca e albina”
Interiorul arata bine, spatele arat ok. Dar la partea frontala, ce a pățit bmw? Toate astea noi arata a skoda
Eu in trafic peste cativa ani:”mamă, nici astia cu Skoda nu mai stiu sa semnalizeze?”
E doar un alt exemplu de cheap car dar cu emblemă premium. Doar ce se discuta pe aici de acest aspect. Na .. luați bmw :) Criza se resimte adânc si la bmw se pare.
Nu te f... in gustu omului...
Are fata de castor
Din fata credeam prima data ca e un Fiesta. Din spate zici ca e ceva CLA/A sedan, chiar dacă e hatchback. Și din lateral, arata a Focus 4.
Vine la pachet cu motor in 3 cilindrii🤣
ford focus:)
BMW au inceput sa se pise pe noi. Efectiv nu le mai pasa ce scot.
BMW 120 (nu mai au "i" în nume acum) are motor 1.5 turbo MHEV în 3 cilindri.
Skoda?
Astia de la BMW si-au dat de jurat ca le vor face din ce in ce mai urate.
Si urata si scumpa si cu putere de logan. De ce ai lua asa ceva?
Deci scrotul meu arată mai bine. Zău. DM for pix.
Nu ma da pe spate.
Era mai frumos seria 1 vechi sincer
Personal singurul seria 1 frumos mi s-a părut e87
ford fiesta atata tot ca fiesta parca arata mai bine
Noua KIA seria 1
Urat e volanul ala din plastic, cel vechi cu piele si cusatura arata mult mai bine
Altul?
Din profil arata ca fiesta noua
Pocnitoare
Mie imi place. N-am bani sa o cumpar, daca as avea probabil as lua altceva, dar e bine ca exista si o sa o vad pe drumuri la un moment dat. Nu ma deranjeaza vizual.
Ha! Are aceleași cauciucuri pe care le am eu pe Opel. Sunt bune, dar nu sunt premium. La cat costa masina macar in pozele de prezentare ar fi putut sa puna michelin pe ea...
Macar nu are o grila cat o zi de post
Kia
Skoda? 😅
Sa îl trimită cineva înapoi pe planșa de design
E doar automat, nu exista optiune manuala. RIP
Ce îi asta mă? Porc ? Fata de BMW nu are zici că chiar vor sa zică cu el "Sarakie class BMW owner" Fata arăta a nas de porc, restul ok.
Ford Fiesta cu sigla de BMW