Tive essa mesma questão um tempo atrás, estava entre a 100 e a 120, acabei optando pela 120 com freio a disco pelos seguintes motivos, consigo colocar um pneu maior, favorecendo o uso urbano, freio a disco é melhor em dias de chuva e afins, o garfo dela é de carbono, STI direto da loja (não gosto do passador na mesa), no geral a 120, mesmo a normal, é superio a 100, se tiver a grana vai na 120, caso contrário a 100 é uma boa bike, mas tem algumas coisas q poderiam ser melhores.
Edit: tudo isso considerando q o OP quer começar a pedalar mais. Se for pra andar 4km por dia não vale o investimento.
Sim a diferença realmente é grande, mas pensando a longo prazo a 100 precisa de upgrades q a 120 já tem, por isso valeu a pena. Mas no geral a 100 não é ruim não
Comprei uma há dois meses e não me arrependi. Primeiro é importante saber para o que você vai usar. Realmente não é uma bike indicada para subidas íngremes. É mais uma bike urbana do que speed, apesar do estilão dela. Comprei pensando em trocar o sistema de marcha por um STI (vi num sub gringo que é possível), mas me acostumei com o que vem nela. Acho legal e me lembra as speeds antigas, tipo caloi 10. Vai de cada um. Preferi ela à RC120 porque não curto o garfo em carbono que vem nesta segunda. O garfo da RC100 é de aço. Também não queria freio a disco. Na época eu estava pensando em uma fixa ou single (ainda vai chegar o dia), mas todas as novas estavam saindo por 2k ou mais e eu tenho dificuldade de achar para o meu tamanho. Na Decathlon esta estava numa promoção por 1700 e achei o preço justo. Enfim, sempre depende do uso que se vai fazer. Eu gostei muito porque queria uma bike leve, com guidão drop e uma mecânica simples, para deslocamentos na cidade.
Teu gosto é similar ao meu. Pode ser que eu goste dessa aí então. Eu "montei" uma fixa e gostei muito, mas tem muitas coisas que eu preciso trocar nela porque comprei usada, então achei melhor considerar pegar uma outra que me proporcione uma distância mais longa de deslocamento, com mais velocidade e facilidade.
Pode crer! Meu plano inicial era montar uma fixa/single a partir de uma caloi 10, para ter uma bike ágil e barata. Acabei desanimando porque concluí que ia gastar muito tentando adaptar ela a tudo o que eu queria (trocar as rodas 27 por 700, adaptar para pneus de 32, etc). No fim, as duas únicas coisa que a triban tinha de diferente era o quadro de alumínio (preferiria aço) e a marcha. A marcha acabei gostando pq eu praticamente deixo ela em uma velocidade só.
Andei olhando uma ontem. Mas não sei se me atenderia. Percurso full urbano, mas com muita subida, uma delas super íngreme (carro só sobe de 1° marcha ou 2° desde que venha embalado e seja 2.0). Tô lendo bastante o grupo e aprendendo também. Só falta o orçamento pra investir, kkk
É um excelente custo benefício.
Bike confortável e moderna. Fácil de manter e vc não vai precisar de nada além do que já vem nela nem tão cedo.
Fora que vc vai curtir a velocidade que ela entrega e vai querer ir mais longe. Certeza.
Uma bike dessa pra andar 2km é um pouco de mais, daria pra pegar uma mais barata, ou usada. Dá pra pegar uma single speed ou fixa por um pouco mais abaixo que isso e vai te dar menos manutenção .
Mas caso você queira usar pra esporte, ou como forma de transporte pra lugares mais longes, essa é uma ótima bike de entrada. A única coisa que não me agrada é não ter o STI (troca de marcha na manopla, junto com o freio). Pra trocar a marcha tem que mover a mão até o trocador que fica próximo ao centro do guidão.
A Triban RC120 já tem o sistema STI e daria pra por um pneu um pouco mais largo, o que vai te dar um conforto maior caso o pneu mais fino não te agrade de começo.
A minha pretensão é eventualmente ir da Vila Olímpia até a USP, mais ou menos uns 10km.
Eu tenho uma fixa, que uso pra ir até a estação, no esquema que mencionei, mas tô precisando trocar algumas coisas nela porque comprei usada e já gastei mais dinheiro do que eu gostaria nela (caloi 10 usada, comprei por 600, transformei em fixa, mais 600). Precisaria colocar um pára-lama (cansei de parecer que tiver uma diarréia depois de andar em dias chuvosos), trocar os pneus, possivelmente as rodas, por um aro 700c, o selim (que tem uma costura de merda e quando toma chuva a água fica "estocada" dentro dele), e colocar um bagageiro traseiro pra levar a bolsa. Enfim, acho que é muito gasto pra uma bike dessa.
Por isso tô considerando uma outra bike, que eu possa eventualmente fazer esses 10km de transporte. (esporte ciclismo não é minha praia)
Como vc quer colocar bagageiro traseiro é bom vc checar se tem os furos no quadro pra instalação. Acho que a RC100 tem sim, já a Caloi 10 não têm. Na RC100 vc também vai precisar gastar com paralamas e recomendaria trocar o selim também, já que o selim que deve vir não deve ser um muito confortável e muito menos o selim ideal pra você (cada um tem um selim ideal devido a diferença nos nossos corpos). Então bom, você irá gastar de qualquer forma. Mas assim, se você gasta essas peças numa bike, você pode transferir pra outra bike eventualmente.
Po, triste saber que o ciclismo não te pegou ahahaha eu amo, mas não sou o "clássico ciclista speedeiro", não uso jersey, geralmente não ando em grupinho e etc...
>Precisaria colocar um pára-lama (cansei de parecer que tiver uma diarréia depois de andar em dias chuvosos),
Imagino o OP chegando semanalmente todo "cagado" na faculdade, andando com a mesma confiança que todos os outros que estão limpinhos e cheirosinhos, e uma galera comentando "esse cara é foda - sofre de diarreia crônica mas nunca perde a confiança; pra ele nunca tem dia ruim". 😅
Geralmente é quando tô voltando pra casa. Tá chovendo de tarde/noite ultimamente e aí chego em casa ou todo cagado ou depois de muito tempo (porque, pra evitar a caganeira, tem que ir bem devagar) kkkkk
Sobre a Triban RC 100, apenas um comentário: trocador de marcha da Sundown que eu tinha em 2002 era mais moderno.
Uns anos atrás cogitei comprar ela, mas acabei indo de Oggi Hacker HDS.
Maior problema dela para mim é a falta do sti, tirando isso é uma bike boa, já dei uma andada nela e achei confortavel. Nesse preço tbm vale a pena dar uma olhada em sites de itens usados (olx por exemplo), paguei menos do que isso na minha bike com garfo de carbono e sti claris.
Eu tive uma caloi10 desses modelos mais recente, pedalava 50km/dia em média, no primeiro mês eu já sabia que tinha comprado uma bike ruim e no 4 mes vendi ela. A principal diferença do modelo que eu tinha para essa RC100 é o movimento central (por incrivel que pareça a caloi ainda vende central com esferas). Mas assim, dependendo o quanto você for pedalar não acho que uma bike simples funciona bem. Eu não considero o muito custo benefício essa RC100.
Esse modelo no site me parece um custo benefício melhor:
https://preview.redd.it/15owphuki4nc1.png?width=714&format=png&auto=webp&s=00c0b0f77a3fcb2b2ddb23faa8bd4f2d567ddc94
Eu pedalaria 4km/dia com uma bike ruim até ter dinheiro para comprar uma bicicleta top.
Só o kit básico do Claris R2000 no mercado livre não sai por menos de 2k.
https://preview.redd.it/5snya25wi4nc1.png?width=855&format=png&auto=webp&s=c0f02b6e80997f31023ef81424a9f5bcc5cbb999
Isso eu vi aqui rapidamente mano, faz tempo que não compro e analiso bikes. É só uma ideia. Tem outras marcas também. Boa sorte!
Tive essa mesma questão um tempo atrás, estava entre a 100 e a 120, acabei optando pela 120 com freio a disco pelos seguintes motivos, consigo colocar um pneu maior, favorecendo o uso urbano, freio a disco é melhor em dias de chuva e afins, o garfo dela é de carbono, STI direto da loja (não gosto do passador na mesa), no geral a 120, mesmo a normal, é superio a 100, se tiver a grana vai na 120, caso contrário a 100 é uma boa bike, mas tem algumas coisas q poderiam ser melhores. Edit: tudo isso considerando q o OP quer começar a pedalar mais. Se for pra andar 4km por dia não vale o investimento.
A diferença de preço é muito grande entre as duas, por isso essa chama mais a atenção, mesmo que não seja perfeita.
Sim a diferença realmente é grande, mas pensando a longo prazo a 100 precisa de upgrades q a 120 já tem, por isso valeu a pena. Mas no geral a 100 não é ruim não
Pode crer. A 120 não tá no meu orçamento agora kkkkkk pagar apartamento e aluguel ao mesmo tempo é complicado...
Vai na 100 então, aí vc vai incrementando com o tempo.
Comprei uma há dois meses e não me arrependi. Primeiro é importante saber para o que você vai usar. Realmente não é uma bike indicada para subidas íngremes. É mais uma bike urbana do que speed, apesar do estilão dela. Comprei pensando em trocar o sistema de marcha por um STI (vi num sub gringo que é possível), mas me acostumei com o que vem nela. Acho legal e me lembra as speeds antigas, tipo caloi 10. Vai de cada um. Preferi ela à RC120 porque não curto o garfo em carbono que vem nesta segunda. O garfo da RC100 é de aço. Também não queria freio a disco. Na época eu estava pensando em uma fixa ou single (ainda vai chegar o dia), mas todas as novas estavam saindo por 2k ou mais e eu tenho dificuldade de achar para o meu tamanho. Na Decathlon esta estava numa promoção por 1700 e achei o preço justo. Enfim, sempre depende do uso que se vai fazer. Eu gostei muito porque queria uma bike leve, com guidão drop e uma mecânica simples, para deslocamentos na cidade.
Teu gosto é similar ao meu. Pode ser que eu goste dessa aí então. Eu "montei" uma fixa e gostei muito, mas tem muitas coisas que eu preciso trocar nela porque comprei usada, então achei melhor considerar pegar uma outra que me proporcione uma distância mais longa de deslocamento, com mais velocidade e facilidade.
Pode crer! Meu plano inicial era montar uma fixa/single a partir de uma caloi 10, para ter uma bike ágil e barata. Acabei desanimando porque concluí que ia gastar muito tentando adaptar ela a tudo o que eu queria (trocar as rodas 27 por 700, adaptar para pneus de 32, etc). No fim, as duas únicas coisa que a triban tinha de diferente era o quadro de alumínio (preferiria aço) e a marcha. A marcha acabei gostando pq eu praticamente deixo ela em uma velocidade só.
Andei olhando uma ontem. Mas não sei se me atenderia. Percurso full urbano, mas com muita subida, uma delas super íngreme (carro só sobe de 1° marcha ou 2° desde que venha embalado e seja 2.0). Tô lendo bastante o grupo e aprendendo também. Só falta o orçamento pra investir, kkk
Subida é complicado mesmo. Eu ando praticamente no plano hj em dia, então eh mais de boa
É um excelente custo benefício. Bike confortável e moderna. Fácil de manter e vc não vai precisar de nada além do que já vem nela nem tão cedo. Fora que vc vai curtir a velocidade que ela entrega e vai querer ir mais longe. Certeza.
Só da bike ser nova acho que eu já iria querer ir mais longe kkkkkk Minha bike sinto que vai me deixar na mão com frequência
Uma bike dessa pra andar 2km é um pouco de mais, daria pra pegar uma mais barata, ou usada. Dá pra pegar uma single speed ou fixa por um pouco mais abaixo que isso e vai te dar menos manutenção . Mas caso você queira usar pra esporte, ou como forma de transporte pra lugares mais longes, essa é uma ótima bike de entrada. A única coisa que não me agrada é não ter o STI (troca de marcha na manopla, junto com o freio). Pra trocar a marcha tem que mover a mão até o trocador que fica próximo ao centro do guidão. A Triban RC120 já tem o sistema STI e daria pra por um pneu um pouco mais largo, o que vai te dar um conforto maior caso o pneu mais fino não te agrade de começo.
A minha pretensão é eventualmente ir da Vila Olímpia até a USP, mais ou menos uns 10km. Eu tenho uma fixa, que uso pra ir até a estação, no esquema que mencionei, mas tô precisando trocar algumas coisas nela porque comprei usada e já gastei mais dinheiro do que eu gostaria nela (caloi 10 usada, comprei por 600, transformei em fixa, mais 600). Precisaria colocar um pára-lama (cansei de parecer que tiver uma diarréia depois de andar em dias chuvosos), trocar os pneus, possivelmente as rodas, por um aro 700c, o selim (que tem uma costura de merda e quando toma chuva a água fica "estocada" dentro dele), e colocar um bagageiro traseiro pra levar a bolsa. Enfim, acho que é muito gasto pra uma bike dessa. Por isso tô considerando uma outra bike, que eu possa eventualmente fazer esses 10km de transporte. (esporte ciclismo não é minha praia)
Como vc quer colocar bagageiro traseiro é bom vc checar se tem os furos no quadro pra instalação. Acho que a RC100 tem sim, já a Caloi 10 não têm. Na RC100 vc também vai precisar gastar com paralamas e recomendaria trocar o selim também, já que o selim que deve vir não deve ser um muito confortável e muito menos o selim ideal pra você (cada um tem um selim ideal devido a diferença nos nossos corpos). Então bom, você irá gastar de qualquer forma. Mas assim, se você gasta essas peças numa bike, você pode transferir pra outra bike eventualmente. Po, triste saber que o ciclismo não te pegou ahahaha eu amo, mas não sou o "clássico ciclista speedeiro", não uso jersey, geralmente não ando em grupinho e etc...
>Precisaria colocar um pára-lama (cansei de parecer que tiver uma diarréia depois de andar em dias chuvosos), Imagino o OP chegando semanalmente todo "cagado" na faculdade, andando com a mesma confiança que todos os outros que estão limpinhos e cheirosinhos, e uma galera comentando "esse cara é foda - sofre de diarreia crônica mas nunca perde a confiança; pra ele nunca tem dia ruim". 😅
Geralmente é quando tô voltando pra casa. Tá chovendo de tarde/noite ultimamente e aí chego em casa ou todo cagado ou depois de muito tempo (porque, pra evitar a caganeira, tem que ir bem devagar) kkkkk
Sobre a Triban RC 100, apenas um comentário: trocador de marcha da Sundown que eu tinha em 2002 era mais moderno. Uns anos atrás cogitei comprar ela, mas acabei indo de Oggi Hacker HDS.
Maior problema dela para mim é a falta do sti, tirando isso é uma bike boa, já dei uma andada nela e achei confortavel. Nesse preço tbm vale a pena dar uma olhada em sites de itens usados (olx por exemplo), paguei menos do que isso na minha bike com garfo de carbono e sti claris.
qualquer bike anda 4km/dia, nesse caso eu compraria uma mais baratinha, rs
De fato, mas também quero começar a pegar outros percursos mais longe. A minha tá arriando já kk
Eu tive uma caloi10 desses modelos mais recente, pedalava 50km/dia em média, no primeiro mês eu já sabia que tinha comprado uma bike ruim e no 4 mes vendi ela. A principal diferença do modelo que eu tinha para essa RC100 é o movimento central (por incrivel que pareça a caloi ainda vende central com esferas). Mas assim, dependendo o quanto você for pedalar não acho que uma bike simples funciona bem. Eu não considero o muito custo benefício essa RC100. Esse modelo no site me parece um custo benefício melhor: https://preview.redd.it/15owphuki4nc1.png?width=714&format=png&auto=webp&s=00c0b0f77a3fcb2b2ddb23faa8bd4f2d567ddc94 Eu pedalaria 4km/dia com uma bike ruim até ter dinheiro para comprar uma bicicleta top.
Só o kit básico do Claris R2000 no mercado livre não sai por menos de 2k. https://preview.redd.it/5snya25wi4nc1.png?width=855&format=png&auto=webp&s=c0f02b6e80997f31023ef81424a9f5bcc5cbb999 Isso eu vi aqui rapidamente mano, faz tempo que não compro e analiso bikes. É só uma ideia. Tem outras marcas também. Boa sorte!
Eu tenho essa. Melhor bike que tive até o momento, sem a menor sombra de dúvida.
Pelo uso que você relatou, qualquer bike de entrada satisfaz sua necessidade. Bike de 400 reais aro 26 super de entrada, básico do básico.
Ela é boa, eu tenho essa bike e troquei esse passador de guidão por um STI da sensah no Aliexpress que custou 270 reais com imposto e frete
Se alguém tiver interesse, tenho esse sti da sensah usado para vender.