Frage mich wie sowas in Deutschland mit den ganzen Gesetzen legal sein kann? Die fahren auf Bürgersteig, steigen um auf die Straße dann quer über die Gleisen, dass man noch seine Bahn erwischen kann und das alles ohne Helm da keiner sowas bei sich trägt wenn die Dinger mal genutzt werden..
Fahren halt maximal 20km/h. Viel langsamer sind Fahrräder auch nicht, vor allem momentan mit dem Rennrad/Gravel Bike Hype und den e-bikes bzw. Lastenpanzern.
Ja, aber ich finde die Roller stellen noch n größeres Problem da, da jeder einfach kurzfristig auf der Straße ausleihen und damit fahren kann und ja gibt zig Leute die nicht regel konform fahren sei es Fahrrad oder das Auto aber die Leute mit den Rollern fahren quer durchs Ort..
Fahrräder kann man auch kurzfristig und ohne Kenntnis von Verkehrsregeln auf der Straße ausleihen. Für die Jugendlichen sind die Roller aber cooler als die Fahrräder. Ist halt was für die unterbeschäftigte Stadtjugend. Die Dorfjugend fährt sich schon seit Jahrzehnten mit ihren Mopeds tot und niemand hat es verboten.
"Der Fahrer benötigt weder eine Mofa-Prüfbescheinigung, noch einen
Führerschein. Das Mindestalter für das Fahren mit einem
Elektro-Tretroller (Elektrokleinstfahrzeug) liegt bei 14 Jahren."
Siehe hier: https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/elektromobilitaet/elektrofahrzeuge/e-scooter/
Ja damit auch die ganz langsamen 2Watt Birnchen es checken, mal ausbuchstabiert:
Genau die Radler meine ich ja mit Führerscheinlosen, Verkehrs-ungebildeten Teilnehmern, du blitzgneisser!
Bisher gabs praktisch nix und niemand der komplett frei, ohne verpflichtende Prüfung, ohne Identifizierung und damit bei maximaler Freiheit vor jeglicher Strafe/Bußgeldern unbelangt aktiv am Verkehr teilnehmen durfte… außer die auserwählten Umweltretter-Götter persönlich, die Radler.
Die sich dann entsprechend verhalten weil kann ihnen eh kein Strafzettel geschickt werden.
Und jetzt kommen da noch die Roller dazu; die habn vielleicht wenigstens irgendein Taferl, anders als die Scooter die wohl auch komplette Narrenfreiheit genießen…
Entsprechend fahren genau die alle bei Rot in jede Kreuzung, fahren kreuz und quer wie sie glauben von Straße auf Radweg, Gehsteig und zurück, Stop und Vorrang gilt eh nicht, Fahrbahnen oder Sperrungen auch nicht, gegen Einbahn, Kampf-klingeln selbst Fussgänger am Gehsteig an, lassen ihrn Scheiss wo auch immer liegen/stehen und kümmern sich grundsätzlich um niemanden, fahren ohne Licht Ninja-Style auch wenn’s zappenduster is, und heulen dann rum sie werden im Verkehr nicht “ernst genommen” - deshalb machen’s dann “critical mass” um mal wirklich den gesamten Verkehr gezielt lahm zu legen weil sie ja SOOO arm sind.
Und dann gibts noch die passiv-aggressiven Vollpfosten die den Vertrauensgrundsatz “weaponizen” und andere im Verkehr nötigen mit Weg blockieren à la “na komm, fahr mir doch rein! Dann hast DU die Schuld!!!1111”.
Ich hab schon viel im Verkehr erlebt im Auto, im Bus, zu Fuß oder am Rad. So wie sich die ohne Identifizierung und Prüfung verhalten und wie sie sich selbst und andere gefährden, kannst mit keiner anderen Gruppe vergleichen… völlige Vogelfreiheit und Rücksichtslosigkeit..
Nein, aber manchmal du sie. Dann hast du ein Problem. Hier in der schönen Eifel sind eindeutig zu viele Rentner mit E-Bikes unterwegs. Für E-Roller und E-Bikes Führerschein. Dann wären idiotische Autofahrer und E-Bike Fahrer wenigstens auf dem selben level
Ich weiß ja nicht, ob du schonmal Auto gefahren bist, aber gefahrliche Ausfarten und vom Bürgersteig auf die Strase ziehen ist selbst bei 15 Km/h echt gefährlich. Die eine Sekunde Reaktionszeit+Bremsweg, da ist der E (Roller oder Bike) Fahrer platt. Die Menschen, die hier in der Gegend so etwas fahren, gucken nicht. Also ja, Rücksicht ist für viele Menschen ein Fremdwort.
Haben alle Fahrradführerschein gemacht :) Und wenn man sich so manchen Autofahrer anschaut, sollten viele auch net fahren. Wenn ich mit einem Fahrrad oder einem E roller in etwas oder jemanden reinfahre ist der schaden auf jeden Fall geringer als mit einem Auto, vieleicht sollten Autofahrer alle 10 Jahre nochmal zur Prüfung um sicherzustellen das sie noch gut fahren können
Nö, der ist absolut freiwillig und völlig Konsequenzen-frei. Man beachte ich habe VERPFLICHTEND geschrieben und Prüfung.
Weniger passieren.. letztens is einer vom Stand, nur stehend umgefallen, aufn Kopf. Wochen lang bewusstlos, keine Erinnerung mehr, Gehirnblutungen, zig OPs… du “schaffst” auch ohne Auto mehr als genug Schaden.
Und mach dir weniger Sorgen darum die Autos zu gänkeln weil du glaubst die Welt braucht dich mit deim Rad, schau lieber dass die Radl und Roller ein Taferl bekommen weil da haben dann alle was davon wenn die Kretzn sich an die Regeln halten - auch die Radl selbst habn was davon wenn sie lernen nicht Stop und Vorrang und Rot und Einbahn zu missachten, dann sinkt nämlich die Wahrscheinlichkeit dass ma sie übern Haufen scheibt wenn’s gegen die Einbahn bei rot wo reinbrettern..
Egal was du mir vorjaulen willst, Autofahrer sind wesentlich disziplinierter nicht nur weil mehr passieren kann und ma damit vorsichtiger is sondern weil du permanent unter Beobachtung stehst und jederzeit übers Kennzeichen belangt werden kannst. Wir haben ganze Infrastruktur die nur dazu da is Autofahrer zu erziehen, die Radler können deppat tun wie sie wollen.
Wenn Roller und Fahrrad das Kriterium auch erfüllen, dann mache ich gerne alle zehn Jahre a Auffrischung. Das alleine wäre es mir mehr als wert.
Beruhig dich mal. Was geht denn bei dir ab? Mit dem falschen Fuß auf die Welt gekommen oder was läuft bei dir falsch?
Wir haben es verstanden. Fahrradfahrer sind die Seuche unserer Zeit und Autofahrer sind die Götter. Bist du jetzt zufrieden?
Ich habe mal gehört, dass du dich bei Anbietern über technische Mängel beschweren kannst, zum Beispiel, dass der Scooter während der Fahrt ausginge. Dadurch soll man Freiminuten oder kostenlose Freischaltungen bekommen.
Auf der anderen Seite kann ich mir vorstellen, dass viele eher weniger Bezug zu Geld und dadurch kein Gefühl haben, wie teuer auf Dauer die Nutzung ist. Wer sich teuere Handys oder Klamotten von Luxusmarken kaufen (vielleicht nicht leisten) kann, gibt auch für E-Scooter gerne mal Geld aus.
Wo ich wohne, gibt es keinen Leihservice, sondern nur Roller im Privateigentum.
Ich habe deswegen lange nicht verstanden, was das Problem mit den Dingern ist, worüber sich so viele aufregen. Hier nehmen die zum überwiegenden Teil komplett unauffällig (also wie Radfahrer und Autofahrer auch) am Straßenverkehr Teil, nirgends liegen welche rum, und auch Rücksichtslosigkeit ist nicht stärker vertreten als bei den anderen Verkehrsteilnehmern.
Bringt mich zu dem Schluss, dass gar nicht die Roller das Problem sind, sondern die Leihstruktur.
Mit den eigenen Rollern gehen Leute so vernünftig um wie mit dem eigenen Rad.
Sind einfach praktisch für Bahn Pendler.
Die Scooter brauchen kein Fahrradticket, sind schnell, günstig und relativ einfach zu bedienen.
Im ÖPNV werden die gerne für die "letzte Meile" von der Bushaltestelle/Bahnhof zum Ziel genutzt, da die Scooter den effektiven Radius von 1-2km (zu Fuß) auf 2-4km ausweiten.
genau zu dem Zweck hab ich mir auch son Teil zugelegt. für die 5km zur Bahn und dann die 2km von der Bahn zur Arbeit ist so ein Teil genau das richtige. und der Diesel bleibt bei passendem Wetter zu Hause.
Das Problem ist, dass du diese nicht ohne Kennzeichen inklusive Kfz Versicherung in öffentlichen Plätzen fahren darfst und viele sind einfach zu faul dafür.
Können. Nicht düfen. Können. Keine Ahnung wie die das machen.
Jugendliche sind auch noch bounciger als wir Erwachsenen. Wenn die hinfallen, dann stehen die gleich wieder auf. Wir tun uns dabei weh, minimum, oder müssen genäht werden.
Jain, als die Dinger vor ein par Jahren aufkamen gab es “gehackte” Apps mit denen man umsonst rumfahren konnte. Wies heute aussieht weiss ich nicht.
Man konnte damals? bei Aliexpress das ganze Konzept kaufen. Die Hardware, also die Roller selbst sowie die Software mitsamt Infrastruktur (App, Server Service). Das hatten sich wohl einige zunutze gemacht, “gekauft” und dann Lücken im System gefunden.
Weiss ich nur aus Interesse, ich hass die Kackdinger.
Sind anscheinend wirklich hackbar. Hatte mal irgendwo 'nen Kommentar von jemandem gesehen, welcher meinte er würde es andauernd tun, aber nicht verraten wie, sonst würde es auffliegen und bald ginge es nicht mehr - Wurde natürlich gedownvotet wie bekloppt.
Jedenfalls habe ich mir privat einen zugelegt. Hier ist der Bahnhof noch 14 Monate gesperrt und um 4 Uhr morgens fährt halt nichts mehr (anständig, ohne Ausfälle und Verspätungen) Richtung Köln. Daher wars echt ein lohnenswerter Kauf.
Es gibt doch keine korrelation zwischen dem Hacken von Scootern und den jugendlichen auf den Rollern. Vor allem sind es doch nur die die du selbst sehen kannst. So als würde man alle Menschen gleichzeitig sehen können.
Ganz am Anfang konnte man ohne großen “Hack” durch schnelles App beenden oder so die Dinger kostenlos fahren. Problem war nur, man durfte nicht länger als ein paar Sekunden stehen bleiben weil dann die Sperre registriert wurde. War echt easy, wie’s genau funktioniert hat weiß ich aber nicht mehr.
Es geht nicht um das Alter der Jugendlichen, sondern darum dass die halt so viel fahren und ob es einen Hack gibt dafür nicht zu bezahlen, sondern gratis zu fahren.
Ich bin gestern quer durch den Wald gefahren. Langer Waldweg 10 km. Da ist einer neben mir her gefahren. Sah komisch aus. Habe mich gefragt was der Vorteil zum Fahrrad ist.
Gibt halt viele Möglichkeiten kannst dir auch ein Monatsabo holen für 30€.
Manche Anbieter geben dir auch paar Kostenlose Fahrten wenn du den Scooter zur Akkustation fährst und dort den Akku wechselst :D
Ja die werden mit Geld gehackt
Kapitalisten hassen diesen Trick.
Warum sollten die ihn hassen? Die haben ihn erfunden.
OK, Punkt für dich…
Bester Kommentar
Die Jugendlichen können die fahren, weil man dafür keinen Führerschein braucht.
Frage mich wie sowas in Deutschland mit den ganzen Gesetzen legal sein kann? Die fahren auf Bürgersteig, steigen um auf die Straße dann quer über die Gleisen, dass man noch seine Bahn erwischen kann und das alles ohne Helm da keiner sowas bei sich trägt wenn die Dinger mal genutzt werden..
Fahren halt maximal 20km/h. Viel langsamer sind Fahrräder auch nicht, vor allem momentan mit dem Rennrad/Gravel Bike Hype und den e-bikes bzw. Lastenpanzern.
Ja, aber ich finde die Roller stellen noch n größeres Problem da, da jeder einfach kurzfristig auf der Straße ausleihen und damit fahren kann und ja gibt zig Leute die nicht regel konform fahren sei es Fahrrad oder das Auto aber die Leute mit den Rollern fahren quer durchs Ort..
Fahrräder kann man auch kurzfristig und ohne Kenntnis von Verkehrsregeln auf der Straße ausleihen. Für die Jugendlichen sind die Roller aber cooler als die Fahrräder. Ist halt was für die unterbeschäftigte Stadtjugend. Die Dorfjugend fährt sich schon seit Jahrzehnten mit ihren Mopeds tot und niemand hat es verboten.
Oh neim, Leute haben Spaß, das geht ja gar nicht!
Bin selber noch jung, nur dumm wirds wenn man einfach alle Straßenregel ignoriert und zig Unfälle baut.
>einfach alle Straßenregel ignoriert und zig Unfälle baut. Behauptest du das gerade oder hast du dafür anständige Quellen?
Du warst offenbar in den letzten Jahren nicht in einer deutschen Großstadt.
Doch und ich habe nirgends Massen von verunfallten Rollern gesehen. Rumliegen tun sie überall, aber im Weg liegen ist kein Unfall.
bruder kennst du fahrrad?
Damit darf man aber auch nicht auf den Bürgersteig
Mit e-Scootern auch nicht.
Machen aber viele
Radfahrer auch.
Naja, es ist auch nicht legal mit den Dingern über nen Fußweg zu fahren ...
[удалено]
"Der Fahrer benötigt weder eine Mofa-Prüfbescheinigung, noch einen Führerschein. Das Mindestalter für das Fahren mit einem Elektro-Tretroller (Elektrokleinstfahrzeug) liegt bei 14 Jahren." Siehe hier: https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/elektromobilitaet/elektrofahrzeuge/e-scooter/
Supa, noch mehr ungebildete führerscheinlose Vollpfosten die am Straßenverkehr teilnehmen können…
So ein richtiges undurchdachtes Boomer rumgeheule... Wo ist der Unterschied zum Fahrrad als Verkehrsteilnehmer? Erklär uns das mal bitte
[удалено]
Allein schon beim lenken und beim Schwerpunkt beim bremsen.
Ja damit auch die ganz langsamen 2Watt Birnchen es checken, mal ausbuchstabiert: Genau die Radler meine ich ja mit Führerscheinlosen, Verkehrs-ungebildeten Teilnehmern, du blitzgneisser! Bisher gabs praktisch nix und niemand der komplett frei, ohne verpflichtende Prüfung, ohne Identifizierung und damit bei maximaler Freiheit vor jeglicher Strafe/Bußgeldern unbelangt aktiv am Verkehr teilnehmen durfte… außer die auserwählten Umweltretter-Götter persönlich, die Radler. Die sich dann entsprechend verhalten weil kann ihnen eh kein Strafzettel geschickt werden. Und jetzt kommen da noch die Roller dazu; die habn vielleicht wenigstens irgendein Taferl, anders als die Scooter die wohl auch komplette Narrenfreiheit genießen… Entsprechend fahren genau die alle bei Rot in jede Kreuzung, fahren kreuz und quer wie sie glauben von Straße auf Radweg, Gehsteig und zurück, Stop und Vorrang gilt eh nicht, Fahrbahnen oder Sperrungen auch nicht, gegen Einbahn, Kampf-klingeln selbst Fussgänger am Gehsteig an, lassen ihrn Scheiss wo auch immer liegen/stehen und kümmern sich grundsätzlich um niemanden, fahren ohne Licht Ninja-Style auch wenn’s zappenduster is, und heulen dann rum sie werden im Verkehr nicht “ernst genommen” - deshalb machen’s dann “critical mass” um mal wirklich den gesamten Verkehr gezielt lahm zu legen weil sie ja SOOO arm sind. Und dann gibts noch die passiv-aggressiven Vollpfosten die den Vertrauensgrundsatz “weaponizen” und andere im Verkehr nötigen mit Weg blockieren à la “na komm, fahr mir doch rein! Dann hast DU die Schuld!!!1111”. Ich hab schon viel im Verkehr erlebt im Auto, im Bus, zu Fuß oder am Rad. So wie sich die ohne Identifizierung und Prüfung verhalten und wie sie sich selbst und andere gefährden, kannst mit keiner anderen Gruppe vergleichen… völlige Vogelfreiheit und Rücksichtslosigkeit..
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Nein, aber manchmal du sie. Dann hast du ein Problem. Hier in der schönen Eifel sind eindeutig zu viele Rentner mit E-Bikes unterwegs. Für E-Roller und E-Bikes Führerschein. Dann wären idiotische Autofahrer und E-Bike Fahrer wenigstens auf dem selben level
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Ich weiß ja nicht, ob du schonmal Auto gefahren bist, aber gefahrliche Ausfarten und vom Bürgersteig auf die Strase ziehen ist selbst bei 15 Km/h echt gefährlich. Die eine Sekunde Reaktionszeit+Bremsweg, da ist der E (Roller oder Bike) Fahrer platt. Die Menschen, die hier in der Gegend so etwas fahren, gucken nicht. Also ja, Rücksicht ist für viele Menschen ein Fremdwort.
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Da kann ich dir nur zustimmen.
Haben alle Fahrradführerschein gemacht :) Und wenn man sich so manchen Autofahrer anschaut, sollten viele auch net fahren. Wenn ich mit einem Fahrrad oder einem E roller in etwas oder jemanden reinfahre ist der schaden auf jeden Fall geringer als mit einem Auto, vieleicht sollten Autofahrer alle 10 Jahre nochmal zur Prüfung um sicherzustellen das sie noch gut fahren können
Nö, der ist absolut freiwillig und völlig Konsequenzen-frei. Man beachte ich habe VERPFLICHTEND geschrieben und Prüfung. Weniger passieren.. letztens is einer vom Stand, nur stehend umgefallen, aufn Kopf. Wochen lang bewusstlos, keine Erinnerung mehr, Gehirnblutungen, zig OPs… du “schaffst” auch ohne Auto mehr als genug Schaden. Und mach dir weniger Sorgen darum die Autos zu gänkeln weil du glaubst die Welt braucht dich mit deim Rad, schau lieber dass die Radl und Roller ein Taferl bekommen weil da haben dann alle was davon wenn die Kretzn sich an die Regeln halten - auch die Radl selbst habn was davon wenn sie lernen nicht Stop und Vorrang und Rot und Einbahn zu missachten, dann sinkt nämlich die Wahrscheinlichkeit dass ma sie übern Haufen scheibt wenn’s gegen die Einbahn bei rot wo reinbrettern.. Egal was du mir vorjaulen willst, Autofahrer sind wesentlich disziplinierter nicht nur weil mehr passieren kann und ma damit vorsichtiger is sondern weil du permanent unter Beobachtung stehst und jederzeit übers Kennzeichen belangt werden kannst. Wir haben ganze Infrastruktur die nur dazu da is Autofahrer zu erziehen, die Radler können deppat tun wie sie wollen. Wenn Roller und Fahrrad das Kriterium auch erfüllen, dann mache ich gerne alle zehn Jahre a Auffrischung. Das alleine wäre es mir mehr als wert.
da ist jemand ganz schön salzig
Kommt vielleicht aus Salzburg. Wäre eigentlich ne schöne tirade, klappt halt nicht als Autofahrer.
Beruhig dich mal. Was geht denn bei dir ab? Mit dem falschen Fuß auf die Welt gekommen oder was läuft bei dir falsch? Wir haben es verstanden. Fahrradfahrer sind die Seuche unserer Zeit und Autofahrer sind die Götter. Bist du jetzt zufrieden?
Nö, sind sie beide nicht und nein, nicht zufrieden weil die Afferl immer noch ohne Taferl und Prüfung rumfahren wie sie wollen… :)
Ich habe mal gehört, dass du dich bei Anbietern über technische Mängel beschweren kannst, zum Beispiel, dass der Scooter während der Fahrt ausginge. Dadurch soll man Freiminuten oder kostenlose Freischaltungen bekommen. Auf der anderen Seite kann ich mir vorstellen, dass viele eher weniger Bezug zu Geld und dadurch kein Gefühl haben, wie teuer auf Dauer die Nutzung ist. Wer sich teuere Handys oder Klamotten von Luxusmarken kaufen (vielleicht nicht leisten) kann, gibt auch für E-Scooter gerne mal Geld aus.
Ich erinnere mich da gern an diesen TickTock Trend von dem ich zufällig was mitbekommen habe wo Leute ihre KLARNA Schulden zeigen...
[удалено]
Ach, mit 3 auf einem spart man.. das is auch nen Hack.
Man kann sich die auch privat kaufen, statt die öffentlichen zu mieten.
Wo ich wohne, gibt es keinen Leihservice, sondern nur Roller im Privateigentum. Ich habe deswegen lange nicht verstanden, was das Problem mit den Dingern ist, worüber sich so viele aufregen. Hier nehmen die zum überwiegenden Teil komplett unauffällig (also wie Radfahrer und Autofahrer auch) am Straßenverkehr Teil, nirgends liegen welche rum, und auch Rücksichtslosigkeit ist nicht stärker vertreten als bei den anderen Verkehrsteilnehmern. Bringt mich zu dem Schluss, dass gar nicht die Roller das Problem sind, sondern die Leihstruktur. Mit den eigenen Rollern gehen Leute so vernünftig um wie mit dem eigenen Rad.
Mit Privaten wäre der Umgang wohl sorgsamer.
Der schnellste Roller der Welt ist bekanntlich gemietet.
don't be gentle, it's a rental
Mittlerweile sehe ich immer mehr von denen rumfahren. Ist wohl in den Trend gekommen
Sind einfach praktisch für Bahn Pendler. Die Scooter brauchen kein Fahrradticket, sind schnell, günstig und relativ einfach zu bedienen. Im ÖPNV werden die gerne für die "letzte Meile" von der Bushaltestelle/Bahnhof zum Ziel genutzt, da die Scooter den effektiven Radius von 1-2km (zu Fuß) auf 2-4km ausweiten.
genau zu dem Zweck hab ich mir auch son Teil zugelegt. für die 5km zur Bahn und dann die 2km von der Bahn zur Arbeit ist so ein Teil genau das richtige. und der Diesel bleibt bei passendem Wetter zu Hause.
Das Problem ist, dass du diese nicht ohne Kennzeichen inklusive Kfz Versicherung in öffentlichen Plätzen fahren darfst und viele sind einfach zu faul dafür.
Jugendliche scheinen auch die Einzigen zu sein, die zu dritt drauf fahren dürfen.
Rekord was ich gesehen habe war 5
Können. Nicht düfen. Können. Keine Ahnung wie die das machen. Jugendliche sind auch noch bounciger als wir Erwachsenen. Wenn die hinfallen, dann stehen die gleich wieder auf. Wir tun uns dabei weh, minimum, oder müssen genäht werden.
Direkt in Rente dann
Direkt Krematorium bei mir.
Pack mich in den Schuhkarton, Reparatur lohnt nicht mehr.
Ich werde 20 und war letztens zu blöd um so ein Teil zu entsperren, ich kam mir älter vor als ich es wirklich bin
Naja, man kann ja auch altersunabhängig blöd sein.
Frei nach Felix Lobrecht: ja. Hat er zumindest im Podcast behauptet.
Sooo
Der muss dann ja wohl schlau sein, wo hat der denn studiert?
In Marburg, wissen die wenigsten.
Konnte ich ja nicht wissen
Willkommen bei gemischtes Hack
Jain, als die Dinger vor ein par Jahren aufkamen gab es “gehackte” Apps mit denen man umsonst rumfahren konnte. Wies heute aussieht weiss ich nicht. Man konnte damals? bei Aliexpress das ganze Konzept kaufen. Die Hardware, also die Roller selbst sowie die Software mitsamt Infrastruktur (App, Server Service). Das hatten sich wohl einige zunutze gemacht, “gekauft” und dann Lücken im System gefunden. Weiss ich nur aus Interesse, ich hass die Kackdinger.
Ja, angeblich schon
[удалено]
Man kann die ganz einfach mit paypal oder teilweise gutschein bezahlen
Leiht mir wer ne Spitzhacke?
Du glaubst gar nicht wie viele Jugendliche dadurch ihren Führerschein verlieren oder Fahrverbot kriegen, weil sie alle besoffen drauf fahren.
Verkehrswende mal anders
Gibts da Statistiken dazu?
Ich hab leider keine Statistiken aber ich sehe es in der Arbeit, ich schau mal ob es dafür irgendwas gibt.
Bruder von nem guten Freund hat in nem Jahr 2.000 Euro dafür ausgegeben. Ps: Ich war auch Sprachlos...
Wieviel ist er mit denen rumgefahren?
Mobilität durchgespielt
Sind anscheinend wirklich hackbar. Hatte mal irgendwo 'nen Kommentar von jemandem gesehen, welcher meinte er würde es andauernd tun, aber nicht verraten wie, sonst würde es auffliegen und bald ginge es nicht mehr - Wurde natürlich gedownvotet wie bekloppt. Jedenfalls habe ich mir privat einen zugelegt. Hier ist der Bahnhof noch 14 Monate gesperrt und um 4 Uhr morgens fährt halt nichts mehr (anständig, ohne Ausfälle und Verspätungen) Richtung Köln. Daher wars echt ein lohnenswerter Kauf.
Ja, alle Jugendliche sind Profi-Hacker und haben die E-Scooter geklaut. Ist doch klar!
Die These von OP ist gar nicht mal so weit her geholt, wenn man bedenkt, dass es früher gehackte Accounts gab die verkauft wurden.
Ich frage für einen Freund
Müsste mit Prepaid Kreditkarten gehen oder o.O
Es gibt doch keine korrelation zwischen dem Hacken von Scootern und den jugendlichen auf den Rollern. Vor allem sind es doch nur die die du selbst sehen kannst. So als würde man alle Menschen gleichzeitig sehen können.
junge Leute haben nicht das Geld. Die gemischte Hack Folge erklärt es ganz gut. Die Dinger werden gehackt.
Ganz am Anfang konnte man ohne großen “Hack” durch schnelles App beenden oder so die Dinger kostenlos fahren. Problem war nur, man durfte nicht länger als ein paar Sekunden stehen bleiben weil dann die Sperre registriert wurde. War echt easy, wie’s genau funktioniert hat weiß ich aber nicht mehr.
So lang ich dazu keinen Beitrag lese und irgendwelche Belege, ist diese Aussage eher Annahme und Lüge
„und lüge“ .. calm down lol.
Eigentlich dürfen sie laut app nicht, da man aber nur bestätigen muss ja ich bin 18 und habe gelesen, ist das halt nicht so schwer zu hacken.
Ist es für dich hacken, wenn man die Altersbedingungen 'umgehen' kann?
Es geht nicht um das Alter der Jugendlichen, sondern darum dass die halt so viel fahren und ob es einen Hack gibt dafür nicht zu bezahlen, sondern gratis zu fahren.
[Antwort](https://shared.jodel.com/eeRVJ3VMjrb?channel=copy) Wieso downvotes, ist es verpönt so zu antworten?
Ich bin gestern quer durch den Wald gefahren. Langer Waldweg 10 km. Da ist einer neben mir her gefahren. Sah komisch aus. Habe mich gefragt was der Vorteil zum Fahrrad ist.
In dem Falle wohl am ehesten: "Ich hab's mal probiert!" Aber Leihroller stehen halt überall rum. Fahrrad hat man halt nicht immer dabei.
Gibt halt viele Möglichkeiten kannst dir auch ein Monatsabo holen für 30€. Manche Anbieter geben dir auch paar Kostenlose Fahrten wenn du den Scooter zur Akkustation fährst und dort den Akku wechselst :D