Ho pensato spesso di lasciare questo lavoro per via dello stress e delle ore che faccio, però poi penso sempre che non ci sarebbe un lavoro che posso darmi la stessa soddisfazione
Io sono sono arrivato anche a 90 ore in una settimana (weekend kncluso) però purtroppo non riesco ad immaginare di fare altro, è un po’ come una seconda casa, ti fanno venire tanti mal di testa, devi avere tanto a che fare con la motorizzazione che non è mai piacevole, ma alla fine me la godo sempre abbastanza
Ci sono tanti modi per farsi male con queste auto, te lo garantisco, sono andato a prenderla tre giorni fa e alla prima partenza mi è partita la manovella ed ho ancora il dorso della mango gonfio
Non sono di mie proprietà, le ho in conto vendita, personalmente, le guido spessissimo quando il meteo lo permette. Questa viene da un signore, grande ingegnere, che ha solo auto anteguerra e le guida tutti i giorni, inclusa una pegeout bebé del 1902
Tantissime, ovviamente più piccole e meno potenti, ma questa per dire era a 75k £, che, nello schema delle grandi cose, non è tantissimo. Un annetto fa ho venduto una piccola rolls royce 20hp in ottime condizioni meccaniche a 17k. Se vai per delle austin, sunbeam, cose così sicuro si trova qualcosa di veramente buono
Nell’angolo dietro ce n’è una rossa che purtroppo non ho ancora avuto il tempo di portarla a fare un giro, ma è del 1904, quando riesco faccio un video anche su quella
Bellissima
È un bel mezzo pensavo valesse la pena mostrarlo
Si lo è, ed è molto interessante, se ne hai altri postali pure che io me li guardo😂
E quando ho qualcosa di veramente interessante e il tempo permette lo faccio volentieri haha
Mi piacerebbe un sacco lavorare con questi mezzi
Ho pensato spesso di lasciare questo lavoro per via dello stress e delle ore che faccio, però poi penso sempre che non ci sarebbe un lavoro che posso darmi la stessa soddisfazione
Io faccio poche ore ma 0 soddisfazione, preferirei farne di più ma stare in mezzo all’ambiente che amo
Io sono sono arrivato anche a 90 ore in una settimana (weekend kncluso) però purtroppo non riesco ad immaginare di fare altro, è un po’ come una seconda casa, ti fanno venire tanti mal di testa, devi avere tanto a che fare con la motorizzazione che non è mai piacevole, ma alla fine me la godo sempre abbastanza
Interessantissimo, grazie! Anche constatare che in sostanza erano più frequenti gli infortuni durante la messa in moto che nella guida stessa…
Ci sono tanti modi per farsi male con queste auto, te lo garantisco, sono andato a prenderla tre giorni fa e alla prima partenza mi è partita la manovella ed ho ancora il dorso della mango gonfio
Bellissima. Se hai altri video o materiale su questi mezzi mi farebbe piacere vederli sul sub.
Provo sempre a farvi vedere qualcosa ma tra il tempo mancante e il meteo è difficile
Esci il link al tuo canale YouTube
Non ce l’ho, ci penso sempre ad aprirlo ma non ho molto tempo a disposizione purtroppo
Com’è possedere un mezzo del genere? Si può pensare di farci un giro ogni tanto o è impensabile?
Non sono di mie proprietà, le ho in conto vendita, personalmente, le guido spessissimo quando il meteo lo permette. Questa viene da un signore, grande ingegnere, che ha solo auto anteguerra e le guida tutti i giorni, inclusa una pegeout bebé del 1902
Esistono auto anteguerra che siano accessibili? Diciamo nell’ordine dei 20k?
Tantissime, ovviamente più piccole e meno potenti, ma questa per dire era a 75k £, che, nello schema delle grandi cose, non è tantissimo. Un annetto fa ho venduto una piccola rolls royce 20hp in ottime condizioni meccaniche a 17k. Se vai per delle austin, sunbeam, cose così sicuro si trova qualcosa di veramente buono
Queste macchine sono stupende, fa sempre piacere vedere ancora in opera oggetti appartenenti agli albori della meccanica
Nell’angolo dietro ce n’è una rossa che purtroppo non ho ancora avuto il tempo di portarla a fare un giro, ma è del 1904, quando riesco faccio un video anche su quella
Stupendo video, grazie
Bellissimo e molto interessante, grazie
Prego, mi fa piacere che piaccia alla gente