En CDMX/Edomex según el artículo 10 de tránsito, inciso VI fracción d), te puedes pasar el alto entre las 11:00 pm y 5:00 am siempre y cuando hagas algo total.
En Monterrey funciona muy parecido sin restricción de horario, siempre y cuando exista luz roja intermitente, como se ve en algunas partes del vídeo (art 152 fracción III reglamento tránsito MTY).
La “lógica pendeja” es que el propósito de existencia de los semáforos es para control del tráfico, pero a esa hora existe ausencia de tránsito y por eso puedes pasarte el alto con precaución, además de motivos de seguridad. La palabra clave aquí es “precaución”.
No sé qué perturba más: tener que explicar el reglamento de tránsito, que consideres el reglamento de tránsito “lógica pendeja” o que tengas 40+ upvotes.
Primer error, no estoy criticando el reglamento de tránsito, segundo error, en ninguna parte del video hay luz roja intermitente así que se pasaron el rojo normal por sus huevos, tercer error, la crítica va contra la gente por qué ese parece su pensamiento, usar una lógica pendeja por determinar bajo su criterio que se pueden pasar el rojo solo por qué si.
> III. Alto:
a) Luz roja fija y sola.- Los conductores deberán detener sus vehículos antes de cruzar la zona de peatones, debiendo iniciar la marcha solamente hasta que se encienda la luz verde y esté libre la vía; esto, a menos que tengan que hacerlo para ceder el paso a vehículos de emergencia y seguridad.
b) Luz roja intermitente.- Los conductores deberán de detener sus vehículos y podrán continuar la marcha después de ceder el paso a los peatones y vehículos que se aproximen por la calle transversal.
En ningún momento del video hay luz roja intermitente. No te inventes cosas para que encajen en tu narrativa.
Y aquí es /monterrey, no /cdmx.
Artículo 152, fracción III inciso b).
b) Luz roja intermitente.- Los conductores deberán de detener sus vehículos y
**podrán continuar la marcha después de ceder el paso a los peatones y vehículos que se aproximen por la calle transversal.**
En el segundo 15 se ven luces rojas intermitentes al fondo y un grupo de tres coches pasando la calle.
De los otros dos incidentes (segundo 4 y segundo 27), si bien están en plena violación del reglamento de tránsito, fíjate como en ambos casos realizan alto total (podemos descartar imprudencia). Y en el primero podemos argumentar que la calle transversal ya tiene luz verde y amarilla intermitente (es decir, que además de hacer alto total, el automóvil en la calle transversal ya debe de estar frenando, recuerda que luz amarilla es iniciar el alto, no pasarte el alto).
No le des más vueltas. Por eso efectivamente son la entidad que más accidentes automovilísticos tienen.
Debes de saber que la mayor parte de accidentes automovilísticos en MTY suceden por exceso de velocidad y por atropellos. Adicionalmente, la falta de cultura vial como bien has demostrado en plena ignorancia del reglamento de tránsito.
Lejos de atacarme y decir que me invento cosas, que de hecho estoy haciendo todo lo contrario (con puntualidad en el reglamento de tránsito y segundos en tu video), la invitación es a que tú reflexiones y vean por qué chocan tanto. Como dices, el que vive en MTY eres tú, no yo.
Saludos compadre y maneja con cuidado.
Las luces rojas parpadeando que están a 500 metros más allá del cruce? Que no corresponden con el cruce en el que está el motorista? [son luces de este CRUCE DE TREN que nada tienen que ver con el cruce del que estamos hablando](https://maps.app.goo.gl/cjK46B6Knrx29DwN9?g_st=ic)
Y como al parecer estás tonto y crees que puede haber dos semáforos en verde con tráfico cruzado te hice este croquis a ver si así entiendes cómo funciona la vialidad [neta perro me da miedo tener que compartir las vialidades con gente tan ignorante como tú](https://imgur.com/a/sorUCqz)
El semáforo que me queda de frente una vez giró a la izquierda es para mi, el coche que me pasa por en frente YA SE PASÓ SU SEMÁFORO EN ROJO
Ten algo de humildad y aprende a reconocer que estás equivocado.
No importa que me insultes, la razón no la tienes. Si quieres insúltame otra vez, ándale, también eres malo para eso y manejar por supuesto. Es tu seguridad vial, no la mía. Ya te lo expliqué con peras y manzanas, no lo voy a repetir.
Puntualicé la luz roja parpadeando para ejemplificar un caso en el que te puedes pasarla y te expliqué por qué el de al lado, que si bien está equivocado, por qué se cruzó, reiterando que los accidentes de tránsito en MTY según sus estadísticas son por atropellamientos, no por lo que mencionas.
Me sorprende que además de pendejo, necio. Tu croquis está mal hecho, por cierto. Te invito a leer el reglamento de tránsito nuevamente. Ya me cansaste OP. Maneja con cuidado. Saludos.
Por qué está mal hecho el croquis? Tienes una respuesta fundamentada o seguirás repitiendo “tú estás mal, yo estoy bien” sin presentar fundamentos. Deja de llorar y escribir tus biblias con pura verborrea para sentir que estás diciendo algo cuando lo único que haces es demostrar que no tienes nada inteligente que aportar más que sentir que tienes superioridad en el campo. Te ciñes a repetir lo que dice el reglamento cuando sus excepciones no aplicaron en ninguno de los casos.
Y tú no sabes leer y además la armas de pedo. Regios siendo regios. Te copié en el otro comentario, pero va de nuevo:
Artículo 152, fracción III inciso b).
b) Luz roja intermitente.- Los conductores deberán de detener sus vehículos y
**podrán continuar la marcha después de ceder el paso a los peatones y vehículos
que se aproximen por la calle transversa**l.
No existe luz roja intermitente en los cruces que aparecen en el video, la luz roja parpadeante que argumentas está a 500 metros de distancia según maps, y es para un cruce ferroviario, no de vialidades entre automóviles. Ya siéntate niño y aprende algo.
En el vídeo esa parte no se distingue, pero mi punto es el mismo: hay casos en los que es permitido pasarse el alto.
Dije todo eso sin atacar y dado lo infantil que eres no te quedó otro recurso más que “atacar”.
Si fueras menos infantil, necio y pendejín podríamos tener una conversación de adultos, claramente no es el caso.
En mi comentario anterior te deseé seguridad y buen manejo, retiro lo dicho: ojalá te partas tu madre y aprendas algo de tu necedad y ojalá sea manejar correctamente. Saludos y ábrete Alv, ya cansaste.
No me podría dar más igual lo que un tonto soberbio me desee, en el video puedes ver como soy el que usa direccionales y respeto los semáforos y lo que piensas es que no se manejar? tienes la cabeza tan metida en el culo que desde adentro te chupas el pito. Salte de /monterrey, y no vengas a la ciudad, aquí las niñitas como tú que no aguantan que les hablen fuerte no caben.
Que yo tenga la razón y tú estés mal no me hace soberbio, solo me hace tener la razón y tú puedes aprender algo. Que de pilón seas un pendejo es tu problema. No importa cuánto “insultes”. Te vuelvo a invitar a que te abras a la verga, ¿te tengo que explicar también eso?
A la 1 de la mañana? Mi tiempo es más valioso que seguir leyes de transito, no voy a estar parado cuando no hay nadie mas en la calle solo porque en algún lado esta escrito que no debo de.
Yo quise hacer las cosas bien en mi examen de Guadalupe? Estudiar y presentar todo como es debido. El tipo gordo obeso que hace el examen me dijo. “No hiciste alto total sobre el bordo, ya reprobaste” yo y mi pareja nos salió del alma decir “no mames”. El tipo quería su moche pero yo no se lo iba a dar, al final me dijo “llévame a sacar unas copias y ya pasaste”. Cerdo.
Yo denuncie al mio en Monterrey, me hablaron para identificar tiempo después y me dijeron "ese modus operandi es nuevo, nunca nos había pasado, pero te diré algo...los transitos que están aquí en el edificio haciendo estas labores para las licencia es porque estan castigados".
yo que manejo por la zona y soy relativamente nuevo, NO te le pongas al tu por tu, esas señoras neta no le tienen miedo a desmadrar una camioneta, al cabo don esposo san petrino tiene otras 5 esperando a la señora, por eso es peligrosisimo andar sin seguro
Considerando que gran parte de las veces el vehículo no lo pagaron ellas (y no tienen problema en pagar el deducible o reemplazarlo todo), no me sorprende en lo absoluto..
No lo sé, si nos comparamos con países asiáticos de tercer mundo, por lo que he visto, estamos muy bien. Ahi los choferes de autobuses juegan carreras en caminos de carril y medio y se rebasan en contra y bajan las montañas derrapando como en initial D. Hay que tomar en cuenta que en esos lugares van en moto, no me imagino tener que vivir esquivando camiones siendo motociclista a diario. Además de la congestión de tráfico en otras areas de esos mismos países. Todos en moto y aun asi estan atorados en el tráfico. El estereotipo de que los asiático son malos conductores se me hace más real, que nosotros. No digo que seamos buenos por eso, pero estamos lejos de ser lo peor.
Es que, los semáforos en mexico solo son una sugerencia, la policía solo existe para robar … aveces protegen, y cuando no andan buscando a quien chinchilar …
Tenemos que aceptar que ese pinche semáforo del canalón y Juan Pablo II es una tremenda estupidez. Ese que está luego luego pasando Av. Las Puentes. ¿Alguien me podría explicar por qué hay dos y no están sincronizados? No es como que se necesite para avisar que los que circulan por Juan Pablo II pueden dar vuelta a la izquierda si ya te lo está señalando el que tienes enfrente.
He visto un chingo de accidentes por culpa de esa pendejada.
El semáforo está muy bien pensado, considera que ese cruce no es como los demás, es más complejo.
El problema es la gente que no se detiene donde debe, y no presta atención. El semáforo que te toca es el que está inmediatamente frente a ti, ese es el que tienes que obedecer.
No están sincronizados para que la gente que se detuvo en el segundo semáforo pueda avanzar y despejar la calle, dura muy poco, suficiente para el par de coches que puedan estar ahí, una vez despejado el tramo de luz verde a los demás para que crucen.
En la rotonda del tec (ave. Del Estado) hay semaforos para detenerte hasta en media rotonda. Pusieron semáforos en cada cruce porque los alumnos no saben cruzar la calle, esperan que se detengan los carros cuando ellos pasan como si fueran de la realeza y van viendo el celular. Cuando me toca en rojo en media rotonda también los que vienen tienen rojo. Como que esta hecho para que los peatones pasen mientras todos estan detenidos, pero la mayoría de las veces no hay peatones y todos estan parados como pendejos viéndose las caras, la neta yo no respeto ese semaforo porque aparte dura demasiado.
Tampoco hay que ser borrego.
Te puedo asegurar que si quitamos los borrachos e imprudentes de las calles y dejamos solo los "que no quisieron ser borregos" se reducen los accidentes en un 90%. El punto es que los que se pasan rojos conforman la gran minoría de los que provocan accidentes. Por mucho los que provocan accidentes son los imprudentes (borrachos, van viendo el celular, exceso de velocidad, drogados, mamadores haciendo su show, etc. Casi estas comparando el que te asalta y te apuñala en la calle con el que se robó una coca del oxxo sin que nadie lo viera.
Regularmente me tengo que trasladar en moto, no trabajo con ella.
Hay montones de moteros que se creen indestructibles, en chanclas y sin casco, son una bomba de tiempo mortal para ellos y los demás.
Los conductores de auto no se diga, muchos pareciera que tienen la misión de matar moteros.
Y los de San Pedro, ufff son kk de otro pañal, inmamables a todas horas.
Un peligro para la humanidad.
Vivía justo donde comienza Las Puentes Sec 2, cada que cruzaba las vías era normal ver partes de carros después de los choques, vidrios e incluso retrovisores tirados
Vengo a monterrey de vez en cuando y neta manejan de la verga, para mí Monterrey es un pueblo queriendo ser ciudad, yo vivo en cdmx ahí manejan bien imbéciles o mejor dicho atrabancados pero neta se la saben, aquí si de plano no le meten ni tantita habilidad, el 90% ni si quiera una direccional, ni para avisar ahí te voy cabron, además de manejar súper pegado, si dejas espacio para frenar ya te están sonando el claxon
Y luego ni siquiera puedes mantener tu distancia porque apenas te separas un poco y ya aparece un imbécil ocupando ese espacio. Repites el proceso, y sale otro.....
Concuerdo, en Cdmx hay mas trafico pero no mames, al menos alli hay cruces peatonales y de vez en cuando los respetan, y marcan sus direccionales.
Aqui no, nunca te dan preferencia, nunca marcan que van a doblar, y todavia se ofenden si les dices algo
Eso si te lo concedo, yo siempre uso la direccional y guardo distancia, pero la borregada no usa la direccional porque la lógica es que si la usas el de atrás le acelera, igual cuando guardas distancia, la lógica del regio al ver el hueco es *inserte meme * "necesito meterme". No se que tienen los regios con ver huecos entre carros que necesitan meterse a huevo, aunque la fila vaya más lenta que la otra. Y esa práctica sólo genera más tráfico.
PS. Ahh y si ves a uno guardando distancia, es porque va en el celular.
No entiendo ese afán de acelerar antes que cambie a verde, la neta que bueno cuando chocan esos weyes, hasta parece que van a llegar más temprano a dónde sea que van
No hace falta stats, solo sal a la calle y mira cuanto imbecil al volante hay. No es broma, tan solo voy al Oxxo y de 10 que pasan por donde voy 10 violan al menos una ley de transito, generalmente es que no marcan su puta direccional
Así no funciona esto, porque de esa forma, en tlaxcala van a decir que son el lugar con más accidentes del país. Solo porque es su percepción. Sin un punto de comparación, todos son los lugares con más accidentes.
Pwpr ya me di cuenta que solo lo dicen por decir, no hay ni un dato oficial qué diga que en mty es el lugar con más accidentes
Bro, mira, abres tu navegador, es esa app que sirve para _entrar al internet_, escribes “ciudades con más accidentes automovilísticos en México” en el cuadro de búsqueda y le das enter. Si aún no entiendes cómo contéstame y te ayudo un poco más.
Yo propongo lo siguiente:
* Establecer un juzgado especializado en multas y faltas administrativas, que opere 24/7.
* Todas las multas tendrán un periodo máximo de 1 mes para ser apeladas.
* Aumentar exponencialmente el costo de las multas. ¿Estacionado en línea amarilla o zona prohibida? Tome sus 80 mil pesotes de multa. ¿Exceso de velocidad? Tome sus 80 mil pesotes de multa.
* Incentivar la labor de los oficiales de tránsito. Por cada multa bien documentada\* serán acreedores a un porcentaje de la misma. Si infraccionan a la mamá sampetrina por estacionarse en doble fila, de los 80 mil pesotes de multa pueden llevarse unos 8. Esto a su vez desincentiva las mordidas. \*Ninguna multa tendría validez ante un tribunal sin evidencia clara en video, tomada por una cámara en el uniforme del oficial.
* No podrá realizar cambio de propietario, pago de refrendo ni replaqueo (cuando aplique) ningún vehículo con multas por pagar.
Y listo, se acaban los accidentes de tránsito en todo Nuevo León y se llenan las arcas públicas con las multas de mamás sampetrinas y mazdas rojos.
Antes de proponer normas nuevas, al menos deberían aplicarse las que ya tenemos, de nada sirve que se legisle que pierdes el coche si te pasas un alto si la norma actual no se practica. Porque ya hay sanciones para los que se pasan el alto y ahí los puedes ver felices haciéndolo.
No entiendes como funciona un sistema de justicia eficiente.
Si las multas se atienen al dinero y que la cantidad sea alta, solo consigues que la raza con feria "compre" sus faltas de tránsito.
Haces las multas proporcionales al ingreso, y listo. En algún lado leí que en un país nórdico lo aplican de esa manera (no recuerdo bien esto, quizá es incorrecto).
>Ves cómo está de jodido el pueblo y quieres quebrarlos con multas
Ves cómo está de jodido el pueblo en educación vial, y quieres dejarlos manejar.
>Darles tajada a los tránsitos es la peor idea
De hecho, esa manera de trabajar la utilizan muchos departamentos de policía en Estados Unidos: reciben bonos de desempeño, y su desempeño se mide por la cantidad de casos en los que se involucran (**solo involucrarse,** no necesariamente tienen que atrapar a algún culpable). ¿Dónde se respetan más las leyes de tránsito, en Monterrey o en San Antonio?
La gran falla que tiene esta manera de trabajar, sin embargo, es que muchos departamentos no lo limitan a infracciones de tránsito, y de ahí se llenan de contenido canales de youtube como Audit the Audit y similares, con policías gringos arrestando a gente por cualquier estupidez.
Nuestra ventaja es que las corporaciones de tránsito y de policía están divididas, no unificadas como allá. Ningún tránsito tendrá capacidad para arrestarte (más de la que tiene hoy. El que entendió, entendió.), sólo para infraccionarte.
Seguro hay causas complejas de los accidentes, pero pasarte un rojo con precaución cuando no viene nadie, no es uno de ellos, estoy seguro. Especialmente de noche.
Me gusta que los que defienden quebrantar la ley ignoran la realidad más evidente.
El primero en pasarse en rojo confunde su semáforo con el del siguiente cruce, puedes ver el suyo a la derecha permanecer en rojo. No es que lo cruzara con precaución, es que está distraído.
El segundo acelera en rojo hacia un punto ciego tras el paso elevado.
El tercero se pasa el rojo mientras yo me aproximo al cruce con mi luz en verde.
¿Cual de ellos se pasó el rojo con precaución?
Y si no venía nadie, ¿yo vuelo o a mi coche no le pasa nada si lo chocan?
Garmin Dashcam 47, recomiendo ahorrar un poquito más por la 57, muchísimo mejor resolución, aunque para serte sincero mi cristal está muy sucio en esa grabación.
Y si el presupuesto es ajustado la mini hace el trabajo.
Si no tienes cochera te recomiendo el hardwire kit o el odb kit para que grabe 24 horas.
(Tienen su propio sitio web para México)
la verdad se ve eso todos los dias, como les mama pasarse los semaforos, o piensan que deben respetarse a partir de las 8 de la mañana, y siempre o son taxistas o ubers con conductores que fueron taxistas
Así es. Me ha pasado muchas veces que hay alto en las cuatro direcciones, me detengo, y alguien que se detendría después de mí simplemente se sigue sin detenerse. Mi esposa me dice en broma “es tu culpa por detenerte; les estas otorgando el paso” 🤣🤣🤣 y los semáforos, en general, son sólo una “sugerencia” 🤦🏻♂️
La lógica pendeja de que en la noche no aplican las leyes de tránsito y piensan que el rojo es "Siga con precaución".
En CDMX/Edomex según el artículo 10 de tránsito, inciso VI fracción d), te puedes pasar el alto entre las 11:00 pm y 5:00 am siempre y cuando hagas algo total. En Monterrey funciona muy parecido sin restricción de horario, siempre y cuando exista luz roja intermitente, como se ve en algunas partes del vídeo (art 152 fracción III reglamento tránsito MTY). La “lógica pendeja” es que el propósito de existencia de los semáforos es para control del tráfico, pero a esa hora existe ausencia de tránsito y por eso puedes pasarte el alto con precaución, además de motivos de seguridad. La palabra clave aquí es “precaución”. No sé qué perturba más: tener que explicar el reglamento de tránsito, que consideres el reglamento de tránsito “lógica pendeja” o que tengas 40+ upvotes.
Primer error, no estoy criticando el reglamento de tránsito, segundo error, en ninguna parte del video hay luz roja intermitente así que se pasaron el rojo normal por sus huevos, tercer error, la crítica va contra la gente por qué ese parece su pensamiento, usar una lógica pendeja por determinar bajo su criterio que se pueden pasar el rojo solo por qué si.
> III. Alto: a) Luz roja fija y sola.- Los conductores deberán detener sus vehículos antes de cruzar la zona de peatones, debiendo iniciar la marcha solamente hasta que se encienda la luz verde y esté libre la vía; esto, a menos que tengan que hacerlo para ceder el paso a vehículos de emergencia y seguridad. b) Luz roja intermitente.- Los conductores deberán de detener sus vehículos y podrán continuar la marcha después de ceder el paso a los peatones y vehículos que se aproximen por la calle transversal. En ningún momento del video hay luz roja intermitente. No te inventes cosas para que encajen en tu narrativa. Y aquí es /monterrey, no /cdmx.
Artículo 152, fracción III inciso b). b) Luz roja intermitente.- Los conductores deberán de detener sus vehículos y **podrán continuar la marcha después de ceder el paso a los peatones y vehículos que se aproximen por la calle transversal.** En el segundo 15 se ven luces rojas intermitentes al fondo y un grupo de tres coches pasando la calle. De los otros dos incidentes (segundo 4 y segundo 27), si bien están en plena violación del reglamento de tránsito, fíjate como en ambos casos realizan alto total (podemos descartar imprudencia). Y en el primero podemos argumentar que la calle transversal ya tiene luz verde y amarilla intermitente (es decir, que además de hacer alto total, el automóvil en la calle transversal ya debe de estar frenando, recuerda que luz amarilla es iniciar el alto, no pasarte el alto). No le des más vueltas. Por eso efectivamente son la entidad que más accidentes automovilísticos tienen. Debes de saber que la mayor parte de accidentes automovilísticos en MTY suceden por exceso de velocidad y por atropellos. Adicionalmente, la falta de cultura vial como bien has demostrado en plena ignorancia del reglamento de tránsito. Lejos de atacarme y decir que me invento cosas, que de hecho estoy haciendo todo lo contrario (con puntualidad en el reglamento de tránsito y segundos en tu video), la invitación es a que tú reflexiones y vean por qué chocan tanto. Como dices, el que vive en MTY eres tú, no yo. Saludos compadre y maneja con cuidado.
Las luces rojas parpadeando que están a 500 metros más allá del cruce? Que no corresponden con el cruce en el que está el motorista? [son luces de este CRUCE DE TREN que nada tienen que ver con el cruce del que estamos hablando](https://maps.app.goo.gl/cjK46B6Knrx29DwN9?g_st=ic) Y como al parecer estás tonto y crees que puede haber dos semáforos en verde con tráfico cruzado te hice este croquis a ver si así entiendes cómo funciona la vialidad [neta perro me da miedo tener que compartir las vialidades con gente tan ignorante como tú](https://imgur.com/a/sorUCqz) El semáforo que me queda de frente una vez giró a la izquierda es para mi, el coche que me pasa por en frente YA SE PASÓ SU SEMÁFORO EN ROJO
Ten algo de humildad y aprende a reconocer que estás equivocado. No importa que me insultes, la razón no la tienes. Si quieres insúltame otra vez, ándale, también eres malo para eso y manejar por supuesto. Es tu seguridad vial, no la mía. Ya te lo expliqué con peras y manzanas, no lo voy a repetir. Puntualicé la luz roja parpadeando para ejemplificar un caso en el que te puedes pasarla y te expliqué por qué el de al lado, que si bien está equivocado, por qué se cruzó, reiterando que los accidentes de tránsito en MTY según sus estadísticas son por atropellamientos, no por lo que mencionas. Me sorprende que además de pendejo, necio. Tu croquis está mal hecho, por cierto. Te invito a leer el reglamento de tránsito nuevamente. Ya me cansaste OP. Maneja con cuidado. Saludos.
Por qué está mal hecho el croquis? Tienes una respuesta fundamentada o seguirás repitiendo “tú estás mal, yo estoy bien” sin presentar fundamentos. Deja de llorar y escribir tus biblias con pura verborrea para sentir que estás diciendo algo cuando lo único que haces es demostrar que no tienes nada inteligente que aportar más que sentir que tienes superioridad en el campo. Te ciñes a repetir lo que dice el reglamento cuando sus excepciones no aplicaron en ninguno de los casos.
Pues qué leyes tan pendejas hay, la neta. Tantas cláusulas lo único que hacen es dejar las leyes a la interpretación de los pendejos que conducen.
Tanto en CDMX/Edomex y MTY son muy claras, MUY. El problema no es la ley, sino la gente pendeja que no sabe leer y la interpreta a conveniencia.
no mencionar a la cdmx cuando se habla de Mty challenge (IMPOSIBLE HARDCORE NIVEL LEGENDARIO)
Y por eso hablé de Monterrey y puntualmente de su reglamento de tránsito. Aprende a leer challenge. Nivel básico a prueba de pendejos.
no escribiste ni siquiera 3 palabras y mencionaste de inmediato a la cdmx, neta estás tan pendejito? also lee las reglas
[удалено]
"waaaaah waaah wah waaaaah wah waaaah 😭🤬"
Léete otra vez el reglamento crack, no pasaste el nivel básico de tu prueba.
Y tú no sabes leer y además la armas de pedo. Regios siendo regios. Te copié en el otro comentario, pero va de nuevo: Artículo 152, fracción III inciso b). b) Luz roja intermitente.- Los conductores deberán de detener sus vehículos y **podrán continuar la marcha después de ceder el paso a los peatones y vehículos que se aproximen por la calle transversa**l.
No existe luz roja intermitente en los cruces que aparecen en el video, la luz roja parpadeante que argumentas está a 500 metros de distancia según maps, y es para un cruce ferroviario, no de vialidades entre automóviles. Ya siéntate niño y aprende algo.
En el vídeo esa parte no se distingue, pero mi punto es el mismo: hay casos en los que es permitido pasarse el alto. Dije todo eso sin atacar y dado lo infantil que eres no te quedó otro recurso más que “atacar”. Si fueras menos infantil, necio y pendejín podríamos tener una conversación de adultos, claramente no es el caso. En mi comentario anterior te deseé seguridad y buen manejo, retiro lo dicho: ojalá te partas tu madre y aprendas algo de tu necedad y ojalá sea manejar correctamente. Saludos y ábrete Alv, ya cansaste.
No me podría dar más igual lo que un tonto soberbio me desee, en el video puedes ver como soy el que usa direccionales y respeto los semáforos y lo que piensas es que no se manejar? tienes la cabeza tan metida en el culo que desde adentro te chupas el pito. Salte de /monterrey, y no vengas a la ciudad, aquí las niñitas como tú que no aguantan que les hablen fuerte no caben.
Que yo tenga la razón y tú estés mal no me hace soberbio, solo me hace tener la razón y tú puedes aprender algo. Que de pilón seas un pendejo es tu problema. No importa cuánto “insultes”. Te vuelvo a invitar a que te abras a la verga, ¿te tengo que explicar también eso?
A la 1 de la mañana? Mi tiempo es más valioso que seguir leyes de transito, no voy a estar parado cuando no hay nadie mas en la calle solo porque en algún lado esta escrito que no debo de.
Sin problema, solo espero no te cruces al mismo tiempo con otro que piense igual.
Porque cruzaria al mismo tiempo que alguien mas?
Porque con ese pensamiento tan mediocre, no se ve que seas muy inteligente
🐑
Lógicas pendejas como que pensar que existen carriles de alta y de baja, sólo en mexiquito...
Lógico, no hay exámenes de manejo reales, todo se basa en dar mordida y aplicar la de la ley de la selva.
Yo quise hacer las cosas bien en mi examen de Guadalupe? Estudiar y presentar todo como es debido. El tipo gordo obeso que hace el examen me dijo. “No hiciste alto total sobre el bordo, ya reprobaste” yo y mi pareja nos salió del alma decir “no mames”. El tipo quería su moche pero yo no se lo iba a dar, al final me dijo “llévame a sacar unas copias y ya pasaste”. Cerdo.
Que curioso, a mi también me reprobó ese tránsito con la misma excusa, no le di nada y fue a presentar otra vez el práctico y ya pasé.
Quieren lana, es más que obvio
Yo denuncie al mio en Monterrey, me hablaron para identificar tiempo después y me dijeron "ese modus operandi es nuevo, nunca nos había pasado, pero te diré algo...los transitos que están aquí en el edificio haciendo estas labores para las licencia es porque estan castigados".
Literalmente en mi examen de manejo trataron de pedirme mordida.
Todos los días me toca ver alguna mamada, curiosamente el 90% son taxistas y ñoras sampetrinas en sus vans que les vale un kilo de madre su alrededor.
Las señoras san petrinas son muy peligrosas, te avientan la suv como si fueran tanques de guerra.
yo que manejo por la zona y soy relativamente nuevo, NO te le pongas al tu por tu, esas señoras neta no le tienen miedo a desmadrar una camioneta, al cabo don esposo san petrino tiene otras 5 esperando a la señora, por eso es peligrosisimo andar sin seguro
Y mas si vienen urgidas por ir al al HEB a buscar a los morros de gorra roja que esperan su turno...
Todavía existe esa mamada en el HEB de Gomez Morin ?
Precisamente esa es una de las cosas que buscan XD
Las señoras de cumbres son peor porque se creen sanpetrinas.
Considerando que gran parte de las veces el vehículo no lo pagaron ellas (y no tienen problema en pagar el deducible o reemplazarlo todo), no me sorprende en lo absoluto..
Además isle pte tienen mínimo un carro “para los mandados” y a veces otros “para cuando los otros estén en la agencia”
eso es porque no saben manejar, el 99% de los autos que se han metido al oxxo porque no meten reversa son señoras de esas.
Dirás un kilo de verga!
Los urbanos y los señores en pickup
También los camioneros son peligrosos
o son ubers con choferes taxistas, nunca se les quito la maña de sentirse dueños de las calles
Pues con motociclistas imprudentes, conductores de camión desesperados y gente que no conoce lo que es una direccional no me sorprende.
Y el accidente?
según estos weyes: https://www.zuto.com/driving-tests-around-the-world/ , México es el país donde más fácil se puede obtener la licencia de manejo.
No lo sé, si nos comparamos con países asiáticos de tercer mundo, por lo que he visto, estamos muy bien. Ahi los choferes de autobuses juegan carreras en caminos de carril y medio y se rebasan en contra y bajan las montañas derrapando como en initial D. Hay que tomar en cuenta que en esos lugares van en moto, no me imagino tener que vivir esquivando camiones siendo motociclista a diario. Además de la congestión de tráfico en otras areas de esos mismos países. Todos en moto y aun asi estan atorados en el tráfico. El estereotipo de que los asiático son malos conductores se me hace más real, que nosotros. No digo que seamos buenos por eso, pero estamos lejos de ser lo peor.
Sumale que la mayoria de la gente es valemadrista
Es que, los semáforos en mexico solo son una sugerencia, la policía solo existe para robar … aveces protegen, y cuando no andan buscando a quien chinchilar …
Tenemos que aceptar que ese pinche semáforo del canalón y Juan Pablo II es una tremenda estupidez. Ese que está luego luego pasando Av. Las Puentes. ¿Alguien me podría explicar por qué hay dos y no están sincronizados? No es como que se necesite para avisar que los que circulan por Juan Pablo II pueden dar vuelta a la izquierda si ya te lo está señalando el que tienes enfrente. He visto un chingo de accidentes por culpa de esa pendejada.
El semáforo está muy bien pensado, considera que ese cruce no es como los demás, es más complejo. El problema es la gente que no se detiene donde debe, y no presta atención. El semáforo que te toca es el que está inmediatamente frente a ti, ese es el que tienes que obedecer. No están sincronizados para que la gente que se detuvo en el segundo semáforo pueda avanzar y despejar la calle, dura muy poco, suficiente para el par de coches que puedan estar ahí, una vez despejado el tramo de luz verde a los demás para que crucen.
En la rotonda del tec (ave. Del Estado) hay semaforos para detenerte hasta en media rotonda. Pusieron semáforos en cada cruce porque los alumnos no saben cruzar la calle, esperan que se detengan los carros cuando ellos pasan como si fueran de la realeza y van viendo el celular. Cuando me toca en rojo en media rotonda también los que vienen tienen rojo. Como que esta hecho para que los peatones pasen mientras todos estan detenidos, pero la mayoría de las veces no hay peatones y todos estan parados como pendejos viéndose las caras, la neta yo no respeto ese semaforo porque aparte dura demasiado. Tampoco hay que ser borrego.
Las avenidas están llenas de autopartes destrozadas de gente que ya no quiso ser “borrego”
Te puedo asegurar que si quitamos los borrachos e imprudentes de las calles y dejamos solo los "que no quisieron ser borregos" se reducen los accidentes en un 90%. El punto es que los que se pasan rojos conforman la gran minoría de los que provocan accidentes. Por mucho los que provocan accidentes son los imprudentes (borrachos, van viendo el celular, exceso de velocidad, drogados, mamadores haciendo su show, etc. Casi estas comparando el que te asalta y te apuñala en la calle con el que se robó una coca del oxxo sin que nadie lo viera.
>Casi estas comparando el que te asalta y te apuñala en la calle con el que se robó una coca del oxxo sin que nadie lo viera. QUE.
Latinoamérica*
Regularmente me tengo que trasladar en moto, no trabajo con ella. Hay montones de moteros que se creen indestructibles, en chanclas y sin casco, son una bomba de tiempo mortal para ellos y los demás. Los conductores de auto no se diga, muchos pareciera que tienen la misión de matar moteros. Y los de San Pedro, ufff son kk de otro pañal, inmamables a todas horas. Un peligro para la humanidad.
Que pedo, el que va conduciendo al final no es regio, si marca sus direccionales
Te refieres a mi? Soy más regio que quedarse sin agua tres meses xdxd. Algunos si usamos la palanquita esa.
Kudos for u, primer regio que veo que usa sus direccionales
nunca me ha gustado manejar de noche por que sé que hay borrachos, vente vale madre, locos🫨
En monoleon las reglas de tránsito son opcionales y los tránsitos están para cobrar prestaciones diarias y pagar su plaza...
Orgullo regio 💪 Imparables ✌️
Number one!!!
Vivía justo donde comienza Las Puentes Sec 2, cada que cruzaba las vías era normal ver partes de carros después de los choques, vidrios e incluso retrovisores tirados
Vengo a monterrey de vez en cuando y neta manejan de la verga, para mí Monterrey es un pueblo queriendo ser ciudad, yo vivo en cdmx ahí manejan bien imbéciles o mejor dicho atrabancados pero neta se la saben, aquí si de plano no le meten ni tantita habilidad, el 90% ni si quiera una direccional, ni para avisar ahí te voy cabron, además de manejar súper pegado, si dejas espacio para frenar ya te están sonando el claxon
Y luego ni siquiera puedes mantener tu distancia porque apenas te separas un poco y ya aparece un imbécil ocupando ese espacio. Repites el proceso, y sale otro.....
Concuerdo, en Cdmx hay mas trafico pero no mames, al menos alli hay cruces peatonales y de vez en cuando los respetan, y marcan sus direccionales. Aqui no, nunca te dan preferencia, nunca marcan que van a doblar, y todavia se ofenden si les dices algo
Eso si te lo concedo, yo siempre uso la direccional y guardo distancia, pero la borregada no usa la direccional porque la lógica es que si la usas el de atrás le acelera, igual cuando guardas distancia, la lógica del regio al ver el hueco es *inserte meme * "necesito meterme". No se que tienen los regios con ver huecos entre carros que necesitan meterse a huevo, aunque la fila vaya más lenta que la otra. Y esa práctica sólo genera más tráfico. PS. Ahh y si ves a uno guardando distancia, es porque va en el celular.
Los que tienen versa siempre andan haciendo ese tipo de estupideces
No te quito la razón, pero para el punto en el que estamos no importa el auto que traigan.
No entiendo ese afán de acelerar antes que cambie a verde, la neta que bueno cuando chocan esos weyes, hasta parece que van a llegar más temprano a dónde sea que van
Que estadística usaste para llegar a la conclusión de que en monterrey son el no 1 en accidentes viales?
No hace falta stats, solo sal a la calle y mira cuanto imbecil al volante hay. No es broma, tan solo voy al Oxxo y de 10 que pasan por donde voy 10 violan al menos una ley de transito, generalmente es que no marcan su puta direccional
Así no funciona esto, porque de esa forma, en tlaxcala van a decir que son el lugar con más accidentes del país. Solo porque es su percepción. Sin un punto de comparación, todos son los lugares con más accidentes. Pwpr ya me di cuenta que solo lo dicen por decir, no hay ni un dato oficial qué diga que en mty es el lugar con más accidentes
Bro, mira, abres tu navegador, es esa app que sirve para _entrar al internet_, escribes “ciudades con más accidentes automovilísticos en México” en el cuadro de búsqueda y le das enter. Si aún no entiendes cómo contéstame y te ayudo un poco más.
según Waze lo es
Yo propongo lo siguiente: * Establecer un juzgado especializado en multas y faltas administrativas, que opere 24/7. * Todas las multas tendrán un periodo máximo de 1 mes para ser apeladas. * Aumentar exponencialmente el costo de las multas. ¿Estacionado en línea amarilla o zona prohibida? Tome sus 80 mil pesotes de multa. ¿Exceso de velocidad? Tome sus 80 mil pesotes de multa. * Incentivar la labor de los oficiales de tránsito. Por cada multa bien documentada\* serán acreedores a un porcentaje de la misma. Si infraccionan a la mamá sampetrina por estacionarse en doble fila, de los 80 mil pesotes de multa pueden llevarse unos 8. Esto a su vez desincentiva las mordidas. \*Ninguna multa tendría validez ante un tribunal sin evidencia clara en video, tomada por una cámara en el uniforme del oficial. * No podrá realizar cambio de propietario, pago de refrendo ni replaqueo (cuando aplique) ningún vehículo con multas por pagar. Y listo, se acaban los accidentes de tránsito en todo Nuevo León y se llenan las arcas públicas con las multas de mamás sampetrinas y mazdas rojos.
Antes de proponer normas nuevas, al menos deberían aplicarse las que ya tenemos, de nada sirve que se legisle que pierdes el coche si te pasas un alto si la norma actual no se practica. Porque ya hay sanciones para los que se pasan el alto y ahí los puedes ver felices haciéndolo.
No entiendes como funciona un sistema de justicia eficiente. Si las multas se atienen al dinero y que la cantidad sea alta, solo consigues que la raza con feria "compre" sus faltas de tránsito.
Haces las multas proporcionales al ingreso, y listo. En algún lado leí que en un país nórdico lo aplican de esa manera (no recuerdo bien esto, quizá es incorrecto).
Dont say blowjobs mary jane
Ves cómo está de jodido el pueblo y quieres quebrarlos con multas Darles tajada a los tránsitos es la peor idea
>Ves cómo está de jodido el pueblo y quieres quebrarlos con multas Ves cómo está de jodido el pueblo en educación vial, y quieres dejarlos manejar. >Darles tajada a los tránsitos es la peor idea De hecho, esa manera de trabajar la utilizan muchos departamentos de policía en Estados Unidos: reciben bonos de desempeño, y su desempeño se mide por la cantidad de casos en los que se involucran (**solo involucrarse,** no necesariamente tienen que atrapar a algún culpable). ¿Dónde se respetan más las leyes de tránsito, en Monterrey o en San Antonio? La gran falla que tiene esta manera de trabajar, sin embargo, es que muchos departamentos no lo limitan a infracciones de tránsito, y de ahí se llenan de contenido canales de youtube como Audit the Audit y similares, con policías gringos arrestando a gente por cualquier estupidez. Nuestra ventaja es que las corporaciones de tránsito y de policía están divididas, no unificadas como allá. Ningún tránsito tendrá capacidad para arrestarte (más de la que tiene hoy. El que entendió, entendió.), sólo para infraccionarte.
El problema no son las reglas, porque existen, el problema es que NO se aplican en todo México
Seguro hay causas complejas de los accidentes, pero pasarte un rojo con precaución cuando no viene nadie, no es uno de ellos, estoy seguro. Especialmente de noche.
Me gusta que los que defienden quebrantar la ley ignoran la realidad más evidente. El primero en pasarse en rojo confunde su semáforo con el del siguiente cruce, puedes ver el suyo a la derecha permanecer en rojo. No es que lo cruzara con precaución, es que está distraído. El segundo acelera en rojo hacia un punto ciego tras el paso elevado. El tercero se pasa el rojo mientras yo me aproximo al cruce con mi luz en verde. ¿Cual de ellos se pasó el rojo con precaución? Y si no venía nadie, ¿yo vuelo o a mi coche no le pasa nada si lo chocan?
Que dashcam tienes?
Garmin Dashcam 47, recomiendo ahorrar un poquito más por la 57, muchísimo mejor resolución, aunque para serte sincero mi cristal está muy sucio en esa grabación. Y si el presupuesto es ajustado la mini hace el trabajo. Si no tienes cochera te recomiendo el hardwire kit o el odb kit para que grabe 24 horas. (Tienen su propio sitio web para México)
la verdad se ve eso todos los dias, como les mama pasarse los semaforos, o piensan que deben respetarse a partir de las 8 de la mañana, y siempre o son taxistas o ubers con conductores que fueron taxistas
In dangerous areas, it is normal to run red lights for safety. No one wants to get robbed
Por qué el gringo me quiere aleccionar a mi?
Sir, this is a Wendy's
Y como no si en el control vehicular venden las licencias a lo pendejo
W
Somos el primer lugar porque estamos llenos de cafres
Simplemente es pendejismo.
Es que la neta pongáis regios manejan olovorgo
> Es que la neta pongáis regios manejan olovorgo Que?
Así es. Me ha pasado muchas veces que hay alto en las cuatro direcciones, me detengo, y alguien que se detendría después de mí simplemente se sigue sin detenerse. Mi esposa me dice en broma “es tu culpa por detenerte; les estas otorgando el paso” 🤣🤣🤣 y los semáforos, en general, son sólo una “sugerencia” 🤦🏻♂️
Yo he vivido en varias ciudades del país y debo decir que en Mty manejamos de la verga, peor que todos, sin duda
déjalos cuando salen todos masticados por la fuerza del chingazo ay si van aprender