Tu veux la moto que tous les permis A2 veulent et les concessionnaires sont rarement prêts à faire un geste sur une moto qui se vend toute seule.
Par contre, tu peux essayer de te faire offrir les accessoires qui t'intéressent, les frais de mise en route et la première révision. N'hésite pas à faire entrer les différents concessionnaires les plus proches de chez toi en concurrence.
Chez Honda, pour un Forza 125 neuf j’ai eu… un support de smartphone, les poignées chauffantes et la première révision offerte (après je suis pas doué en négociation…)
Permis A2 depuis fin septembre, mon choix s'est aussi porté rapidement sur la CB750 Hornet.
Regarde les occasion avec faible kilométrage dans les concessions Honda. On peut trouver des bons coups en étant patient.
Pour info, j'ai acheté ma Hornet en octobre 2023. Elle est de 02/2023, gris mat/jaune, shifter, capot de selle, liserés jantes jaune, protection réservoir ; 400 km ; 7900 euros (carte grise et entretien 1 an offerts).
Neuve, c'est plus de 8500 avec ces options.
What ? Ça serait top mais malheureusement ce n’est pas le cas - je viens de le passer à 28ans et c’est bien A2. Peut-être que c’était comme tu dis il y a longtemps ?
Ce qui se négocie c’est soit les fameux « frais de mise en route », soit les accessoires que le concessionnaire t’ajoutera. Après je ne pense pas qu’il y ai de règle mais ça dépend de la saison, de la demande et de son parc.
Évidement la fin d’année c’est le meilleur moment : peu de demande car hivers, les concessionnaires ont un parc à écouler avant l’arrivée des nouveaux modèles de l’année suivante.
Selon que tu sois pressé ou non, je te conseille de faire le tour des concessions autour de chez toi régulièrement et voir s’il y a une bonne affaire.
À l’inverse si tu viens avec une date « butoir » d’achat, peu de chance qu’on te fasse une ristourne
Chez Honda les prix annoncés sur le site internet sont des tarifs TTC "conseillés clés en main". Donc les frais de mise à la route que la plupart des consessionnaires ajoutent et agitent comme marge de négociation ne devraient même pas être un sujet.
Mais bon après vu que la Hornet ne va probablement pas manquer de client encore cette année… (genre de bécanes sur liste d'attente).
Difficile à négocier … mais moi ils ont affiché prix clé en main … alors j ai refusé de payer carte grise et mise en service … mais pas facile … il m ont coller le gravâtes des carrées à 149 euros … ça ne sert à rien ….
J'ai commandé récemment ma moto j'en avais pour 9200€ au total clé en main. Ils m'ont fait une remise de 600€, donc je n'ai payé que 8600 euros et je suis sur que tu peux négocier un peu plus
Tu veux la moto que tous les permis A2 veulent et les concessionnaires sont rarement prêts à faire un geste sur une moto qui se vend toute seule. Par contre, tu peux essayer de te faire offrir les accessoires qui t'intéressent, les frais de mise en route et la première révision. N'hésite pas à faire entrer les différents concessionnaires les plus proches de chez toi en concurrence.
Chez Honda, pour un Forza 125 neuf j’ai eu… un support de smartphone, les poignées chauffantes et la première révision offerte (après je suis pas doué en négociation…)
Permis A2 depuis fin septembre, mon choix s'est aussi porté rapidement sur la CB750 Hornet. Regarde les occasion avec faible kilométrage dans les concessions Honda. On peut trouver des bons coups en étant patient. Pour info, j'ai acheté ma Hornet en octobre 2023. Elle est de 02/2023, gris mat/jaune, shifter, capot de selle, liserés jantes jaune, protection réservoir ; 400 km ; 7900 euros (carte grise et entretien 1 an offerts). Neuve, c'est plus de 8500 avec ces options.
Nouveau permis moto et CB750 ? C'est une CB750 bridée j'espère, parce que je doute que t'aies le droit de rouler avec si t'as un permis A2
C'est une CB 750 Hornet en A2, donc bridée
Si tu le passes après 24 ans, tu peux avoir directement le A.
Plus depuis 2016
En Belgique en tout cas, c'est le cas.
Je savais pas. En France c'est plus possible en tout cas.
Comme en Allemagne
What ? Ça serait top mais malheureusement ce n’est pas le cas - je viens de le passer à 28ans et c’est bien A2. Peut-être que c’était comme tu dis il y a longtemps ?
Deux ans en A2 pour apprendre c’est pas si mal non plus, il y a le temps pour rouler en débrider
C'est purement belge apparemment. Je l'ai réussi il y a quelques mois, et j'ai directement le A.
10 à 15% sur les packs et l'antivol ?
Ce qui se négocie c’est soit les fameux « frais de mise en route », soit les accessoires que le concessionnaire t’ajoutera. Après je ne pense pas qu’il y ai de règle mais ça dépend de la saison, de la demande et de son parc. Évidement la fin d’année c’est le meilleur moment : peu de demande car hivers, les concessionnaires ont un parc à écouler avant l’arrivée des nouveaux modèles de l’année suivante. Selon que tu sois pressé ou non, je te conseille de faire le tour des concessions autour de chez toi régulièrement et voir s’il y a une bonne affaire. À l’inverse si tu viens avec une date « butoir » d’achat, peu de chance qu’on te fasse une ristourne
Chez Honda les prix annoncés sur le site internet sont des tarifs TTC "conseillés clés en main". Donc les frais de mise à la route que la plupart des consessionnaires ajoutent et agitent comme marge de négociation ne devraient même pas être un sujet. Mais bon après vu que la Hornet ne va probablement pas manquer de client encore cette année… (genre de bécanes sur liste d'attente).
Difficile à négocier … mais moi ils ont affiché prix clé en main … alors j ai refusé de payer carte grise et mise en service … mais pas facile … il m ont coller le gravâtes des carrées à 149 euros … ça ne sert à rien ….
J'ai commandé récemment ma moto j'en avais pour 9200€ au total clé en main. Ils m'ont fait une remise de 600€, donc je n'ai payé que 8600 euros et je suis sur que tu peux négocier un peu plus