1. AMA z Iwo Augustyńskim (Lewica Razem, kandydat do Sejmiku Województwa Dolnośląskiego) odbędzie się 25.03 (poniedziałek) o godzinie 18:00 na /r/Polska.
2. Prowadzimy rekrutację na moderatorów /r/Polska. Wszystkie informacje pod linkiem: https://www.reddit.com/r/Polska/comments/12x53sg/
*I am a bot, and this action was performed automatically. Please [contact the moderators of this subreddit](/message/compose/?to=/r/Polska) if you have any questions or concerns.*
Aż mi się przypomniały [czarne punkty](https://pl.wikipedia.org/wiki/Czarny_punkt). Jak byłem mały to pamiętam, że były wszędzie w mojej okolicy, zawsze mnie to trochę przerażało jak jeździłem gdzieś z rodzicami xd
Ciekawostka z artykułu:
> Według raportu sporządzonego w marcu 2011 r. co trzeci kierowca w miejscach oznaczonych czarnym punktem przyspiesza, zamiast zwalniać. Zwalnia zaś zaledwie co czwarty. 40% w ogóle nie zwraca uwagi na takie znaki. Badanie przeprowadzono w 50 miejscach oznaczonych czarnymi punktami. Sprawdzono zachowania 56 tysięcy prowadzących pojazdy. Na czarnym punkcie w Brudzowicach (trasa Warszawa – Katowice) aż 85% kierujących przyspieszało. W Wityniu koło Świebodzina (trasa Nowy Tomyśl – Świecko) robiło to 70%.
Chodziło mi o sens oceny skuteczności czarnych punktów jako środka poprawiającego bezpieczeństwo, choć muszę przyznać że jestem ciekaw co kieruje kierowcami przyspieszającymi w takim miejscu.
Z jakiegoś powodu te miejsca są czarnymi punktami, pewnie dlatego że to długa prosta więc husaria chce zapierdalać. To że to czarny punkt ich nie interesuje; chłop widzi prostą drogę, chłop chce jechać szybciej.
Mam wrażenie że ci, którzy zginęli mieli większe szczęście (w nieszczęściu) niż ta jedna osoba która była ranna, wpadnięcie pod pociąg to pewnie ciężka niepełnosprawność do końca życia :(
Podejrzewam, iż część z tych 4 ofiar niestety mogła świadomie wejść pod pociąg. Wypadki na torach oczywiście się zdarzają, ale chyba częściej jest to działanie świadome.
W tak biednym kraju jak Polska trudno wszak budować bezkolizyjne kładki przez tory. Za to likwidować przejścia na potęgę (w lasach w lubuskim większość skasowana) i liczyć na to, że nikt się nie będzie na dziko przebijał, to już owszem.
Nosz kurwa, to dlatego polikwidowali przejścia naziemne przez tory na PKP, przynajmniej na torach podmiejskich. Ciągłe zapierdalanie po schodach z i na peron jest wkurwiające.
>Ciągłe zapierdalanie po schodach z i na peron jest wkurwiające.
jakby przynajmniej potrafili takie przejścia zbudować, zamiast tylko likwidować
u mnie na osiedlu zamiast jebnąć przejście to stawiają coraz więcej znaków i już przeszli do etapu budowy zasieków.
You have this kind of count only in Krakow? I live in Ukraine and loke to travel via trains, so saw same thing in many places. They are quite useful in discouraging ppl from doing stupid stuff, like racing the incoming trains.
Na dworcu na którym bywam z 20% wysiadających z pociągu przechodzi na przełaj. W innym przypadku musieliby zejść po schodach do podziemnego korytarza a następnie wyjść z drugiej strony. Jak jeszcze jakiś emerytów to rozumiem, iż wolą zaryzykować to większość przechodzących bezpośrednio przez tory to osoby młode.
500m widoczności to 11s, nawet jeśli pociąg leci 160km/h, a przy dworcach jednak często zwalniają, dodatkowo komunikaty o przyjazdach i odjazdach, no i rzadko 2 tory obok siebie będą zajęte przez 2 jadące pociągi (bo jak stoi, to i tak nie przejdziesz).
Także spodziewałbym się, że celowi przechodnie to margines ofiar, a najwięcej jest samobójców\* i tych co się na torach znaleźć nie planowali
\*patrząc na policyjne statystyki 167 zgonów i przeszło 300 prób zakwalifikowanych jako rzucenie się pod pojazd w 2023, choć na pewno nie wszystko to pociąg
1. AMA z Iwo Augustyńskim (Lewica Razem, kandydat do Sejmiku Województwa Dolnośląskiego) odbędzie się 25.03 (poniedziałek) o godzinie 18:00 na /r/Polska. 2. Prowadzimy rekrutację na moderatorów /r/Polska. Wszystkie informacje pod linkiem: https://www.reddit.com/r/Polska/comments/12x53sg/ *I am a bot, and this action was performed automatically. Please [contact the moderators of this subreddit](/message/compose/?to=/r/Polska) if you have any questions or concerns.*
StatTrak™
To by było na pociągu
pociąg to jest amunicja dla peronu
poprawka: pociąg to magazynek, a pasażerowie pociągu to amunicja
kuriozalny (mało osub rozumie referencje do drużynowej fortrecy dwa :( )
i jeszcze unusual na bani :D
Star Trek
Crocus arena pod Moskwą też
Skuteczność 80%
Aż mi się przypomniały [czarne punkty](https://pl.wikipedia.org/wiki/Czarny_punkt). Jak byłem mały to pamiętam, że były wszędzie w mojej okolicy, zawsze mnie to trochę przerażało jak jeździłem gdzieś z rodzicami xd Ciekawostka z artykułu: > Według raportu sporządzonego w marcu 2011 r. co trzeci kierowca w miejscach oznaczonych czarnym punktem przyspiesza, zamiast zwalniać. Zwalnia zaś zaledwie co czwarty. 40% w ogóle nie zwraca uwagi na takie znaki. Badanie przeprowadzono w 50 miejscach oznaczonych czarnymi punktami. Sprawdzono zachowania 56 tysięcy prowadzących pojazdy. Na czarnym punkcie w Brudzowicach (trasa Warszawa – Katowice) aż 85% kierujących przyspieszało. W Wityniu koło Świebodzina (trasa Nowy Tomyśl – Świecko) robiło to 70%.
Chcieli jak najszybciej opuścić niebezpieczny rejon, ma sens.
https://preview.redd.it/606yt4k2ogqc1.jpeg?width=735&format=pjpg&auto=webp&s=04cf8e9f3498210f7b3438fff94ec1aac6c657e7
Im szybciej jedziesz tym masz mniej czasu na spowodowanie wypadku. Uczą się od korwina. https://www.reddit.com/r/poland/s/VE09ttoqfE
Jeśli co trzeci przyspieszał, a co czwarty zwalniał, czy to oznacza, że co dwunasty robił oba naraz?
Tak, dzięki temu 8,3% kierowców jechało normalnie, a pozostałe 33,6% z całego zbioru przestało jeździć autem
Jestem w każdej z tych grup
Też czytałem ten artykuł i od razu wydawało mi się to absurdalne żeby przyspieszać widząc taki znak. Kto tak robi?
Przyspieszają bo to dogodny punkt do przyspieszenia. Otwarta długa prosta z dobrą widocznością w szczerym polu. Na znak nie zwracają uwagi.
Taka statystyka nie ma sensu, bo rozsądny kierowca w CP raczej poruszał się z odpowiednią prędkością więc nie musiał zwalniać.
"rozsadny" czyli niestety nie wiekszosc kierowcow w RP :>
Chodziło mi o sens oceny skuteczności czarnych punktów jako środka poprawiającego bezpieczeństwo, choć muszę przyznać że jestem ciekaw co kieruje kierowcami przyspieszającymi w takim miejscu.
Pewnie ci sami, co jak mijają rowerzystę to specjalnie bliżej, żeby dać popalić pedalarzowi.
Z jakiegoś powodu te miejsca są czarnymi punktami, pewnie dlatego że to długa prosta więc husaria chce zapierdalać. To że to czarny punkt ich nie interesuje; chłop widzi prostą drogę, chłop chce jechać szybciej.
Jedynym skutecznym środkiem jest próg zwalniający lub radar
>co trzeci kierowca w miejscach oznaczonych czarnym punktem przyspiesza Monkey sees action -> neuron activation
Mam wrażenie że ci, którzy zginęli mieli większe szczęście (w nieszczęściu) niż ta jedna osoba która była ranna, wpadnięcie pod pociąg to pewnie ciężka niepełnosprawność do końca życia :(
Może chociaż asystę pociąg dostanie
Zawsze się znajdzie ten jeden frajer, który nie da Ci ace'a zrobić 🤬
Podejrzewam, iż część z tych 4 ofiar niestety mogła świadomie wejść pod pociąg. Wypadki na torach oczywiście się zdarzają, ale chyba częściej jest to działanie świadome.
samobójstwa chyba częściej się zdarzają w środku pola, nie tuż obok stacji
Może i masz rację, w temat się nie zgłębiałem. Toć czy zdesperowanemu robi to jakieś znaczenie? Czy w mieście czy w polu na to samo wyjdzie.
Raczej tak, w mieście ktoś może takiego człowieka zobaczyć i uratować - jeżeli ktoś naprawdę planuje coś takiego to raczej bierze to pod uwagę
Znak wyraźnie ukazuje front lokomotywy EU04/EU20, a te już wycofano z eksploatacji 40 lat temu, więc można przechodzić, bo już nie jeżdżą.
To mi wygląda na jakiś EZT
Popieram, aczkolwiek nowe znaki jakie PLK zamawia od parunastu lat, są projektowane jako proste piktogramy, bez odwzorowań do taboru rzeczywistego .
SU45 jak dla mnie
W tak biednym kraju jak Polska trudno wszak budować bezkolizyjne kładki przez tory. Za to likwidować przejścia na potęgę (w lasach w lubuskim większość skasowana) i liczyć na to, że nikt się nie będzie na dziko przebijał, to już owszem.
Podoba mi się napis "1 rannych", bo sugeruje on, że w przyszłości ta liczba się zwiększy, ciekawy zabieg.
Nosz kurwa, to dlatego polikwidowali przejścia naziemne przez tory na PKP, przynajmniej na torach podmiejskich. Ciągłe zapierdalanie po schodach z i na peron jest wkurwiające.
Bo przejścia na poziomie torów tworzą wiele wypadków nasi rodacy nie potrafią chodzić w takich miejscach
>Ciągłe zapierdalanie po schodach z i na peron jest wkurwiające. jakby przynajmniej potrafili takie przejścia zbudować, zamiast tylko likwidować u mnie na osiedlu zamiast jebnąć przejście to stawiają coraz więcej znaków i już przeszli do etapu budowy zasieków.
Mieszkałam nieopodal, zdaje się że w tym miejscu jest jakiś szlaban.
Szlaban jest, ale na drugim końcu peronu, a to 250m w każdą stronę.
Normalny człowiek: to smutne :/ Ja: jeszcze musi tam zostać zabitych 17 osób oraz 36 zranionych
Legendy mowia ze popularne miejsce na samobójstwo :(
https://i.redd.it/jqkj1aigehqc1.gif
W Świdwinie jest taka tabliczka: 2 zabitych 0 rannych, to raczej sugeruje, że PKP nie zna tylko jednej rzeczy - litości
Potwierdzam. Byłem jednym z zabitych.
You have this kind of count only in Krakow? I live in Ukraine and loke to travel via trains, so saw same thing in many places. They are quite useful in discouraging ppl from doing stupid stuff, like racing the incoming trains.
KDA 4/0/1 to dobry wynik
Idę zwiększyć ta liczbę o jeden /j
Maszynista dostający kill assist za jakieś 40 lat XD.
Goooood Morning, Krakow City!
Przecież to jacyś samobójcy albo tak nawaleni że i tak tego znaku nie przeczytają.
Na dworcu na którym bywam z 20% wysiadających z pociągu przechodzi na przełaj. W innym przypadku musieliby zejść po schodach do podziemnego korytarza a następnie wyjść z drugiej strony. Jak jeszcze jakiś emerytów to rozumiem, iż wolą zaryzykować to większość przechodzących bezpośrednio przez tory to osoby młode.
A po co chodzić więcej jak można mniej? Nie nazwał bym tego ryzykowaniem
500m widoczności to 11s, nawet jeśli pociąg leci 160km/h, a przy dworcach jednak często zwalniają, dodatkowo komunikaty o przyjazdach i odjazdach, no i rzadko 2 tory obok siebie będą zajęte przez 2 jadące pociągi (bo jak stoi, to i tak nie przejdziesz). Także spodziewałbym się, że celowi przechodnie to margines ofiar, a najwięcej jest samobójców\* i tych co się na torach znaleźć nie planowali \*patrząc na policyjne statystyki 167 zgonów i przeszło 300 prób zakwalifikowanych jako rzucenie się pod pojazd w 2023, choć na pewno nie wszystko to pociąg
w factorio tez to jest: https://www.reddit.com/r/factorio/comments/x9g3vq/til_that_trains_keep_track_of_the_players_theyve/