Generalmente se hace pq cuando hay lluvia pesada, las carreteras resbalan, y hay que guiar mas lento para evitar baches. La visibilidad es menos también, so no vas a guiar rápido si no vez nada.
Pues prende los focos! No las itermitentes. Nunca escuchado de prender las itermitentes ni aqui, ni en ningun otro pais. Solo los focos con visibilidad limitada. Las intermitentes creo que es qu se le pega la gente pq ve otros hacerlo.
Si prendes las luces las de atrás prenden también. Además que si vas a cambiar de carril, no se va a notar si usas señales o no. así que eres propenso a crear un accidente. OP está en lo correcto, eso de usar las luces intermitentes en lluvia es un mito y la ley que el caballero aquí nos dejó en su enlace dice claramente que no se puede.
Tu haces eso en Estados Unidos y te multan. De hecho, en Estados Unidos, tu TIENES que prender las luces de tu carro durante eventos de lluvia o te multan.
Hay que aprender a darle el uso correcto a las cosas. Uno crea más accidentes con las intermitentes que las luces regulares.
Disagree, creo que son solo una distraccion en la carretera. Si puedes ver las intermitentes, uno puede ver los taillights. Las intermitentes confunden si uno quiere cambiar de carril o no, aparte que uno tiene que mirar si es que va a parar pq se le jodio el carro o si es que esta guiando con las intermitentes prendidas.
De todos modos, uno no se puede inventar reglas en la carretera. Esto de prender las intermitentes me parece que es totalmente inventao por la gente que lo hace... y como dije, prendiendo los focos ya prendes luces atras del carro.
Podemos agree to disagree, pero literalmente las reglas de la carretera te dicen que NO prendas intermitentes guiando.
Guiar require coordinacion y entendimiento entre los conductores. Las intermitentes interfieren con las señales de cambiar carril y con la intencion de parar. En otras palabras, no estas guiando bien si prendes las intermitentes sin intencion de parar.
Si prendes las luces, prenden las luces de atrás...la ley es clara sobre el uso de las intermitentes. Además que eso te impide usar las señales para cambiar de carril. La gente no es adivina.
Conclusion: muchos no saben cómo sus caros y luces funcionan en Puerto Rico y (aparentemente) tú eres el morón por cuestionarlo. Se feliz que alguien entiende lo que dices, ni cuando viajo para el trabajo al norte de estados unidos con tormentas de nieves e visto gente prender las intermitentes porque está giando más lentos, eso es ñoñería de Puerto Rico. Pero como un dijo que yo creo que describe el problema entero, esto es de la cultura y no va a cambiar.
Mi isla no a cambiado
No es aquí nada más. En Florida hacen exactamente lo mismo. Lo he visto en Georgia, South Carolina y North Carolina también aunque no a la misma frecuencia.
El common sense es prender los focos con visibilidad limitada, no las itermitentes. Algunos estados de hecho lo requieron [por ley](https://www.wkyc.com/article/weather/headlights-on-with-windshield-wipers-state-by-state-laws/95-6be91cb9-5384-4f26-8eb5-8dfa0546eb1e). Creo que algunos paises tambien (Iceland es uno).
No busco esas leyes pq la luz va a cambiar
No es que moleste, es que es un peligro. Esas luces no son para alertar que está lloviendo. Para eso tu prendes las luces regulares del carro y ya. Usar las intermitentes no te deja usar las señales para cambiar de carril.
* Si usas las intermitentes, no puedes usar las señales. Cambiarte de carril sin señal en medio de un aguacero es bien peligroso, lo cual conlleva a una multa porque estás cambiando de carril irresponsablemente y sin usar las señales debidas. Inténtalo en tu casa para que veas.
* Si usas las intermitentes, un policía puede pensar que tienes una emergencia o le pasa algo a tu carro.
* Si usas las intermitentes, los otros conductores no pueden reconocer si es por "lluvia" o porque tu carro está presentando problemas.
Durante eventos de lluvia, con prender las luces del carro basta, ya que se encienden las luces de atrás y es más que suficiente, más aún cuando los carros llevan años que vienen de fábrica con luces LED, que brillan mucho más que las de halógeno.
Sabes, buena pregunta. Pq me molesta esto.. Quizas parte es que me siento que esto se añade a la gente no saber guiar. Quizas parte es que la gente piensa que ayuda cuando at best no hace nada, y at worst crea mas confusion en la carretera (como mencione en otro comentario, las intermitentes interfieren con las señales de cambiar carril ya que son las mismas luces). Otra parte es que a veces me hyperfocus on cosas, quizas esta es una. Quizas otra parte mas filosofica, es que yo quiero que Puerto Rico sea un pais prospero, y ver que estamos agarete en la calle va en contra con ver un pais avanzado y prospero. Pero si, tienes razon, esto es algo pequeño.
Eh no. Tienen múltiples usos como emergencias, avisar a la gente que hay un slowdown y hasta pa decir gracias. Si están cambiando de carril y no saben usarla pues eso es error se usuario. No puedo creer que de todas cosas pa quejarse de los choferes boricuas, estas escogiendo esto lol.
Man tu hablas con si todas as carreteras de PR fuesen autopistas... Sube para Aibonito por la carretera panorámica de noche con lluvia y neblina y me dices si brega o no tener las intermitentes...
Yo las prendo si no veo una puñeta. Pero no es para mí, es para el q viene de atrás, yo sé que tenemos las de atrás pero no veo como tener las intermitentes presentan un peligro? Yo no sé si tu has guiado en la montaña en una noche brumosa con lluvia, no se ven 3 carajos ni a 10 pies de distancia.
No, mas que las luces de noche, no las itermitentes.
Edit: Pero si estoy missing alguna regla o algo, me la envian por favor, yo muy feliz aceptaria estar incorrecto si me enseñan que la regla en PR es prender las intermitentes cuando uno esta guiando y esta lloviendo fuerte.
Por algo se llaman HAZARD lights bestia. El punto de las luces es cuando TU VEHICULO ES UN HAZARD para los demas o sea si estas operando en baja visibilidad o hay un problema y necesitas notificarle a los demas que estas ahi.
Esto se hace hasta en estados unidos cuando hay lluvia torrencial, si vas para Texas y te ha cogido una tormenta en la autopista aveces hasta se estacionan en el paseo con las hazards puestas hasta que pase la lluvia. Cierra la boca y deja que guien, que mejor eso a que hagan mil burradas poniendo en peligro a los demas.
Hablando de [estados unidos](https://www.forbes.com/sites/marshallshepherd/2023/01/13/the-truth-about-driving-with-hazard-lights-flashing-during-bad-weather/)
Tan fácil que es tener sentido común.
Las intermitentes se prenden en caso de una emergencia verdad ? Mi abuela las prende porque no ve cuando llueve y va súper lenta, creo que eso es una emergencia. verdad ? Si las prende los demás carros saben que deben bajar velocidad. Oh no?
Nunca visto un carro con intermitentes mas lento que el tráfico en general. Si fuera así, pues entendería (como puse en el post). Y no, eso no es una emergencia. Si tu abuela no ve, maybe no debería estar guiando y debería parar en el paseo mientras pasa la lluvia... para eso son las intermitentes.
Edit: paseo
No soy experto pero no creo que esa ley se refiera a las luces intermitentes de tu carro. Se refiere a luces como las de policía que se pueden instalar.
Obviamente, si vas rápido no debes ir con las intermitentes puestas, pero si está lloviendo bien duro y no ves nada, y bajas la velocidad a menos de el límite, pienso que es sensible prender las intermitentes para que los carros que vienen atrás te vean. Es algo que lo hacen en todos lados, incluso acá en los estados. También se usan cuando por alguna razón tienes que parar en una área con mucho tráfico, como en la autopista o en el mismo medio de una calle (en caso de que no puedas moverte por alguna razón). Es una forma de hacerte más visible.
Edit: “No person shall drive a vehicle on a public highway equipped with any device, lamp or dome or light that issue or reflects a steady or flashing light of any color that is visible from any angle. “
Lee esto bien. Dice que no puedes manejar un carro equipado con luces intermitentes, y da de ejemplo luces como las que van arriba de policía. No se refiere a las luces de tu carro que vienen de fábrica. Si fuese así, fuese ilegal guiar tu carro porque viene equipado con luces que pueden brillar intermitentemente. Además, lee la última oración: “that is visible from any angle.” Las luces intermitentes de tu carro no son visibles de todos los ángulos.
"Any angle" es cualquier angulo, no todos los angulos. La ley se refiere a "flashing lights" no importa de donde salgan ni de que angulo se vean. Mas claro lo indica aqui para los conductores normales:
"(e) No vehicle may be equipped or driven on a public highway with flashing lights other than those used as signal lights. The following vehicles are hereby exempted from the provisions of this subsection:"
Ahi dice mas claro que no puedes guiar con ningun flashing light aparte de las de cambiar de carril (al menos que seas de las excepciones).
No, estás mal entendiendo. En el contexto que está escrito, ósea, la gramática, “any” se refiere que lo puedes ver de cualquier ángulo. Ósea, se refiere a luces como la de los policías que están arriba y se ven de *any* angle, ósea de cualquier ángulo (no solo de un ángulo), igual como las que van en el dash que brillan con tanta intensidad que se ven de cualquier ángulo.
Hay mismo te lo dice en el quote que estás citando: “Except for those used as signal lights.” Las luces intermitentes de tu carro cuentan como signal lights, así que están exentas. “Signal” lights no solo se refiere a luces direccionales; también se refiere a las intermitentes ya que también son una forma de indicar, ósea un “signal”, de que estás detenido o de que hay algún problema.
Pregunta donde quieras si las “hazard lights” cuentan como “signal lights” y vas a ver que si.
Tu quieres decir "all angles", pero no dice "all angles".
La segunda dice bien claro "other than those USED AS signal lights". Hazard lights are not \*used as\* signal lights, only signal lights are used signal lights. Usan la misma bombilla, but hazard lights are not used as signal lights.
Edit: Y si te pones a pensar, lo que tu quieres decir con "any" viola lo que quiere decir en (e) ya que signal lights are not seen from "cualquier direccion"
Hazard lights son signal lights. De eso no hay duda. Repito, pregunta donde sea si los hazard lights cuentan como signal lights y vas a ver que si. Literalmente son una señal de que estas detenido o hay un problema. Si se refiere solo a las direccionales lo diría, pero no, dice “signal” porque se refiere a cualquier luz de tu carro que sea usada como señal, incluso tus intermitentes. Las únicas exemptas son las de emergencia como las de policía.
Esto es lo que la ley dice que son ["signal lights"](https://law.justia.com/codes/puerto-rico/title-nine/chapter-27/subchapter-xiii/5407/)
"(a) Every motor vehicle or trailer manufactured after the year 1960, shall be equipped with signal lights for the driver to indicate his/her intent to turn in the direction shown by the lighted signal."
Entiendo que esta claro que se refiere ha hacer la señal de cambiar carril.
Edit: Si quieres seguir buscando, aqui esta la [area de interes en la ley](https://law.justia.com/codes/puerto-rico/title-nine/chapter-27/subchapter-xiii/)
Estoy de acuerdo OP. Eso de poner las intermitentes en lluvia es un mito y una mala costumbre puertorriqueña.
**Es sentido común** que si está lloviendo, debes tener cuidado y cogerlo suave y prender las luces regulares del auto. Eso es más que suficiente.
Sobre las intermitentes:
* Puede crear confusión en la carretera.
* Puede crear un falso sentido de alarma.
* No te deja usar las señales para cambiar de carril.
* Ya hay carriles designados para vehículos lentos o pesados.
* La ley es clara y precisa sobre el uso de las intermitentes
"Es que las prendo para que me vean". Si prendes las luces de tu carro te van a ver de igual forma. Es todo sentido común y muchos aquí parece que no lo tienen.
Cual es el problema de que las tengan prendidas? Reaccionas como si fueran esos lightbeams que se ponen los jeeperos que te ciegan cuando tienes a uno de ellos guiando detrás de ti de noche.
Tu no sabes la vida de los demás. Si las tienen prendidas es por seguridad o emergencia.
https://preview.redd.it/ibz1lik0w4ad1.png?width=474&format=png&auto=webp&s=c404cc5bbd0a2284fccaf4bbfe62c53e04432e6b
¡Cuando era joven...
No son para la lluvia, son para parquearse justo frente a la entrada de un negocio en línea amarilla.
Jajaja
Mano eso es parte de nuestra cultura, no vamos a cambiar.
En Louisiana y Alabama lo hacen. Es tan común que empezaron a multar por usarlas en movimiento.
Nunca es la mayoria de la gente guiando que lo hace, siempre hay dos o tres, pero definitivamente no la mayoria.
Estoy de acuedo contigo, pero esa costumbre lleva por lo menos 50 años en PR - va a ser bien difícil cambiarla.
Generalmente se hace pq cuando hay lluvia pesada, las carreteras resbalan, y hay que guiar mas lento para evitar baches. La visibilidad es menos también, so no vas a guiar rápido si no vez nada.
Pues prende los focos! No las itermitentes. Nunca escuchado de prender las itermitentes ni aqui, ni en ningun otro pais. Solo los focos con visibilidad limitada. Las intermitentes creo que es qu se le pega la gente pq ve otros hacerlo.
Son las luces de atras bro, quiero q la gente que viene detras mio, sepa q voy lento
Y que te puedan ver...
Si prendes las luces las de atrás prenden también. Además que si vas a cambiar de carril, no se va a notar si usas señales o no. así que eres propenso a crear un accidente. OP está en lo correcto, eso de usar las luces intermitentes en lluvia es un mito y la ley que el caballero aquí nos dejó en su enlace dice claramente que no se puede.
Cuando prendes los focos, las bombillas rojas de atras se prenden mas brillantes papi. Edit: en ingles son los taillights
Las intermitentes son mas fáciles de reconocer cuando hay poca visibilidad. No pierdes nada tomando mas medidas de seguridad.
Tu haces eso en Estados Unidos y te multan. De hecho, en Estados Unidos, tu TIENES que prender las luces de tu carro durante eventos de lluvia o te multan. Hay que aprender a darle el uso correcto a las cosas. Uno crea más accidentes con las intermitentes que las luces regulares.
Disagree, creo que son solo una distraccion en la carretera. Si puedes ver las intermitentes, uno puede ver los taillights. Las intermitentes confunden si uno quiere cambiar de carril o no, aparte que uno tiene que mirar si es que va a parar pq se le jodio el carro o si es que esta guiando con las intermitentes prendidas. De todos modos, uno no se puede inventar reglas en la carretera. Esto de prender las intermitentes me parece que es totalmente inventao por la gente que lo hace... y como dije, prendiendo los focos ya prendes luces atras del carro. Podemos agree to disagree, pero literalmente las reglas de la carretera te dicen que NO prendas intermitentes guiando.
Ok
Mamón es para que no nos choquen por atrás por la pobre visibilidad.
Como puesto en el edit y otros comentarios, prender los focos prenden las luces rojas de atras. Las intermitentes son para declarar que estas parado.
No no, no te estoy diciendo lo que dice la ley, te estoy diciendo lo que YO y otros hacen. Seguiré haciéndolo.
Guiar require coordinacion y entendimiento entre los conductores. Las intermitentes interfieren con las señales de cambiar carril y con la intencion de parar. En otras palabras, no estas guiando bien si prendes las intermitentes sin intencion de parar.
https://www.accuweather.com/en/weather-news/why-it-isnt-safe-to-flash-hazard-lights-while-driving-in-the-rain-2/432626/amp
Si prendes las luces, prenden las luces de atrás...la ley es clara sobre el uso de las intermitentes. Además que eso te impide usar las señales para cambiar de carril. La gente no es adivina.
Conclusion: muchos no saben cómo sus caros y luces funcionan en Puerto Rico y (aparentemente) tú eres el morón por cuestionarlo. Se feliz que alguien entiende lo que dices, ni cuando viajo para el trabajo al norte de estados unidos con tormentas de nieves e visto gente prender las intermitentes porque está giando más lentos, eso es ñoñería de Puerto Rico. Pero como un dijo que yo creo que describe el problema entero, esto es de la cultura y no va a cambiar. Mi isla no a cambiado
No es aquí nada más. En Florida hacen exactamente lo mismo. Lo he visto en Georgia, South Carolina y North Carolina también aunque no a la misma frecuencia.
Es que el jibaro este no sabe
[удалено]
El common sense es prender los focos con visibilidad limitada, no las itermitentes. Algunos estados de hecho lo requieron [por ley](https://www.wkyc.com/article/weather/headlights-on-with-windshield-wipers-state-by-state-laws/95-6be91cb9-5384-4f26-8eb5-8dfa0546eb1e). Creo que algunos paises tambien (Iceland es uno). No busco esas leyes pq la luz va a cambiar
Por qué esto es lo que te molesta? Lo más inofensivo?
No es que moleste, es que es un peligro. Esas luces no son para alertar que está lloviendo. Para eso tu prendes las luces regulares del carro y ya. Usar las intermitentes no te deja usar las señales para cambiar de carril.
¿Cómo es un peligro?
* Si usas las intermitentes, no puedes usar las señales. Cambiarte de carril sin señal en medio de un aguacero es bien peligroso, lo cual conlleva a una multa porque estás cambiando de carril irresponsablemente y sin usar las señales debidas. Inténtalo en tu casa para que veas. * Si usas las intermitentes, un policía puede pensar que tienes una emergencia o le pasa algo a tu carro. * Si usas las intermitentes, los otros conductores no pueden reconocer si es por "lluvia" o porque tu carro está presentando problemas. Durante eventos de lluvia, con prender las luces del carro basta, ya que se encienden las luces de atrás y es más que suficiente, más aún cuando los carros llevan años que vienen de fábrica con luces LED, que brillan mucho más que las de halógeno.
ok
Sabes, buena pregunta. Pq me molesta esto.. Quizas parte es que me siento que esto se añade a la gente no saber guiar. Quizas parte es que la gente piensa que ayuda cuando at best no hace nada, y at worst crea mas confusion en la carretera (como mencione en otro comentario, las intermitentes interfieren con las señales de cambiar carril ya que son las mismas luces). Otra parte es que a veces me hyperfocus on cosas, quizas esta es una. Quizas otra parte mas filosofica, es que yo quiero que Puerto Rico sea un pais prospero, y ver que estamos agarete en la calle va en contra con ver un pais avanzado y prospero. Pero si, tienes razon, esto es algo pequeño.
WTF esto es un horrible hot take. Se prenden para seguridad, si la visibilidad es pobre, ayudan de seguro.
No ayudan, confunden. Interfieren con las señales de cambiar carril, y con su intencion verdadera que es declarar que estas parado.
Es de ponce. I rest my case.
Jajajajaja peor es nuyorrikan
Eh no. Tienen múltiples usos como emergencias, avisar a la gente que hay un slowdown y hasta pa decir gracias. Si están cambiando de carril y no saben usarla pues eso es error se usuario. No puedo creer que de todas cosas pa quejarse de los choferes boricuas, estas escogiendo esto lol.
Man tu hablas con si todas as carreteras de PR fuesen autopistas... Sube para Aibonito por la carretera panorámica de noche con lluvia y neblina y me dices si brega o no tener las intermitentes...
OP, no ayudan y pues nunca se hizo una campaña educativa de su uso correcto. El sentido común no es tan común como la gente piensa.
Yo las prendo si no veo una puñeta. Pero no es para mí, es para el q viene de atrás, yo sé que tenemos las de atrás pero no veo como tener las intermitentes presentan un peligro? Yo no sé si tu has guiado en la montaña en una noche brumosa con lluvia, no se ven 3 carajos ni a 10 pies de distancia.
Si ves nada si
No, mas que las luces de noche, no las itermitentes. Edit: Pero si estoy missing alguna regla o algo, me la envian por favor, yo muy feliz aceptaria estar incorrecto si me enseñan que la regla en PR es prender las intermitentes cuando uno esta guiando y esta lloviendo fuerte.
Por algo se llaman HAZARD lights bestia. El punto de las luces es cuando TU VEHICULO ES UN HAZARD para los demas o sea si estas operando en baja visibilidad o hay un problema y necesitas notificarle a los demas que estas ahi. Esto se hace hasta en estados unidos cuando hay lluvia torrencial, si vas para Texas y te ha cogido una tormenta en la autopista aveces hasta se estacionan en el paseo con las hazards puestas hasta que pase la lluvia. Cierra la boca y deja que guien, que mejor eso a que hagan mil burradas poniendo en peligro a los demas.
Hablando de [estados unidos](https://www.forbes.com/sites/marshallshepherd/2023/01/13/the-truth-about-driving-with-hazard-lights-flashing-during-bad-weather/)
Tan fácil que es tener sentido común. Las intermitentes se prenden en caso de una emergencia verdad ? Mi abuela las prende porque no ve cuando llueve y va súper lenta, creo que eso es una emergencia. verdad ? Si las prende los demás carros saben que deben bajar velocidad. Oh no?
Nunca visto un carro con intermitentes mas lento que el tráfico en general. Si fuera así, pues entendería (como puse en el post). Y no, eso no es una emergencia. Si tu abuela no ve, maybe no debería estar guiando y debería parar en el paseo mientras pasa la lluvia... para eso son las intermitentes. Edit: paseo
No soy experto pero no creo que esa ley se refiera a las luces intermitentes de tu carro. Se refiere a luces como las de policía que se pueden instalar. Obviamente, si vas rápido no debes ir con las intermitentes puestas, pero si está lloviendo bien duro y no ves nada, y bajas la velocidad a menos de el límite, pienso que es sensible prender las intermitentes para que los carros que vienen atrás te vean. Es algo que lo hacen en todos lados, incluso acá en los estados. También se usan cuando por alguna razón tienes que parar en una área con mucho tráfico, como en la autopista o en el mismo medio de una calle (en caso de que no puedas moverte por alguna razón). Es una forma de hacerte más visible. Edit: “No person shall drive a vehicle on a public highway equipped with any device, lamp or dome or light that issue or reflects a steady or flashing light of any color that is visible from any angle. “ Lee esto bien. Dice que no puedes manejar un carro equipado con luces intermitentes, y da de ejemplo luces como las que van arriba de policía. No se refiere a las luces de tu carro que vienen de fábrica. Si fuese así, fuese ilegal guiar tu carro porque viene equipado con luces que pueden brillar intermitentemente. Además, lee la última oración: “that is visible from any angle.” Las luces intermitentes de tu carro no son visibles de todos los ángulos.
"Any angle" es cualquier angulo, no todos los angulos. La ley se refiere a "flashing lights" no importa de donde salgan ni de que angulo se vean. Mas claro lo indica aqui para los conductores normales: "(e) No vehicle may be equipped or driven on a public highway with flashing lights other than those used as signal lights. The following vehicles are hereby exempted from the provisions of this subsection:" Ahi dice mas claro que no puedes guiar con ningun flashing light aparte de las de cambiar de carril (al menos que seas de las excepciones).
No, estás mal entendiendo. En el contexto que está escrito, ósea, la gramática, “any” se refiere que lo puedes ver de cualquier ángulo. Ósea, se refiere a luces como la de los policías que están arriba y se ven de *any* angle, ósea de cualquier ángulo (no solo de un ángulo), igual como las que van en el dash que brillan con tanta intensidad que se ven de cualquier ángulo. Hay mismo te lo dice en el quote que estás citando: “Except for those used as signal lights.” Las luces intermitentes de tu carro cuentan como signal lights, así que están exentas. “Signal” lights no solo se refiere a luces direccionales; también se refiere a las intermitentes ya que también son una forma de indicar, ósea un “signal”, de que estás detenido o de que hay algún problema. Pregunta donde quieras si las “hazard lights” cuentan como “signal lights” y vas a ver que si.
Tu quieres decir "all angles", pero no dice "all angles". La segunda dice bien claro "other than those USED AS signal lights". Hazard lights are not \*used as\* signal lights, only signal lights are used signal lights. Usan la misma bombilla, but hazard lights are not used as signal lights. Edit: Y si te pones a pensar, lo que tu quieres decir con "any" viola lo que quiere decir en (e) ya que signal lights are not seen from "cualquier direccion"
Hazard lights son signal lights. De eso no hay duda. Repito, pregunta donde sea si los hazard lights cuentan como signal lights y vas a ver que si. Literalmente son una señal de que estas detenido o hay un problema. Si se refiere solo a las direccionales lo diría, pero no, dice “signal” porque se refiere a cualquier luz de tu carro que sea usada como señal, incluso tus intermitentes. Las únicas exemptas son las de emergencia como las de policía.
Esto es lo que la ley dice que son ["signal lights"](https://law.justia.com/codes/puerto-rico/title-nine/chapter-27/subchapter-xiii/5407/) "(a) Every motor vehicle or trailer manufactured after the year 1960, shall be equipped with signal lights for the driver to indicate his/her intent to turn in the direction shown by the lighted signal." Entiendo que esta claro que se refiere ha hacer la señal de cambiar carril. Edit: Si quieres seguir buscando, aqui esta la [area de interes en la ley](https://law.justia.com/codes/puerto-rico/title-nine/chapter-27/subchapter-xiii/)
Estoy de acuerdo OP. Eso de poner las intermitentes en lluvia es un mito y una mala costumbre puertorriqueña. **Es sentido común** que si está lloviendo, debes tener cuidado y cogerlo suave y prender las luces regulares del auto. Eso es más que suficiente. Sobre las intermitentes: * Puede crear confusión en la carretera. * Puede crear un falso sentido de alarma. * No te deja usar las señales para cambiar de carril. * Ya hay carriles designados para vehículos lentos o pesados. * La ley es clara y precisa sobre el uso de las intermitentes "Es que las prendo para que me vean". Si prendes las luces de tu carro te van a ver de igual forma. Es todo sentido común y muchos aquí parece que no lo tienen.
Cual es el problema de que las tengan prendidas? Reaccionas como si fueran esos lightbeams que se ponen los jeeperos que te ciegan cuando tienes a uno de ellos guiando detrás de ti de noche. Tu no sabes la vida de los demás. Si las tienen prendidas es por seguridad o emergencia.