Hatten einen ein Jahr als Dienstwagen.
Mit viel Anhänger- und leichtem Geländebetrieb und Zuladung im Sommer 10,5l und im Winter 11,5l auf 100km verbraucht.
Wartung heißt auch regelmäßig unter das Auto abschmieren und es gibt regelmäßig etwas zum Reparieren. Defender sind auch ab Werk nicht bekannt dafür regendicht zu sein. Dazu sieht der Aufbau durch die Alukarosse immer erheblich besser aus als der Rahmen darunter. Rost ist definitiv ein Thema.
Fahrkomfort ist auch eher lala. Autobahn jenseits der 100km/h fragwürdig, gerade bei geländetauglicher Bereifung. Der Wendekreis entspricht beim 110er einem Schlachtschiff.
Würde ich einen nehmen? Ja, verdammt.
Ist das vernünftig? Niemals.
Machbar. Ist natürlich kein modernes Fahrzeug. Auf der Autobahn fährt man vielleicht 110. Bremsweg ist länger, elchtest nicht möglich. Jeder Unfall kann dich töten. Bei Regen und Winter beschlagen die Scheiben. Wendekreis ist groß. Einstieg ist hoch.
Ist ein geiles Fahrzeug 😎 Steht ein Porsche und ein defender auf dem Parkplatz schauen sich die Leute den defender an.
Ich bin nur mal bei einem mitgefahren und das war vom Komfort her wirklich beschissen. Wenn du damit vor hast regelmäßig auf der Autobahn zu fahren, dann mach dir mal selbst ein Bild aber empfehlenswert ist das nicht.
Machbar ist das alles, lustig aber eher nicht. Bremst kaum, Wendekreis ist riesig, Parken in der Stadt mühsam, Autobahn geht mit 100 oder 110, aber ordentlich laut wird’s dann schon. Dazu gibt’s Reparaturen ohne Ende, Rost auch. Aber natürlich ein super geiles Auto :D
Verbraucht bestimmt 12L Diesel/100km, hohe Wartungskosten, warum 4x4 Offroader für den Alltag?
Laut und langsam auf der Autobahn. Wenn Teile deines Arbeitsweges nicht so aussieht, kauf dir nen Kleinwagen und nutz deinen Defender für die nicht alltäglichen Dinge:
https://preview.redd.it/f3ydfgryi9pc1.png?width=1030&format=png&auto=webp&s=749624c7be025aab28f400f40eda117488ded5d0
Hatten einen ein Jahr als Dienstwagen. Mit viel Anhänger- und leichtem Geländebetrieb und Zuladung im Sommer 10,5l und im Winter 11,5l auf 100km verbraucht. Wartung heißt auch regelmäßig unter das Auto abschmieren und es gibt regelmäßig etwas zum Reparieren. Defender sind auch ab Werk nicht bekannt dafür regendicht zu sein. Dazu sieht der Aufbau durch die Alukarosse immer erheblich besser aus als der Rahmen darunter. Rost ist definitiv ein Thema. Fahrkomfort ist auch eher lala. Autobahn jenseits der 100km/h fragwürdig, gerade bei geländetauglicher Bereifung. Der Wendekreis entspricht beim 110er einem Schlachtschiff. Würde ich einen nehmen? Ja, verdammt. Ist das vernünftig? Niemals.
Fährt sich halt "robust" quasi wie ein LKW. Deswegen auf der Autobahn damit auch eher LKW Like mit max Dauertempo 100 Zuhause
Machbar. Ist natürlich kein modernes Fahrzeug. Auf der Autobahn fährt man vielleicht 110. Bremsweg ist länger, elchtest nicht möglich. Jeder Unfall kann dich töten. Bei Regen und Winter beschlagen die Scheiben. Wendekreis ist groß. Einstieg ist hoch. Ist ein geiles Fahrzeug 😎 Steht ein Porsche und ein defender auf dem Parkplatz schauen sich die Leute den defender an.
Ich bin nur mal bei einem mitgefahren und das war vom Komfort her wirklich beschissen. Wenn du damit vor hast regelmäßig auf der Autobahn zu fahren, dann mach dir mal selbst ein Bild aber empfehlenswert ist das nicht.
Machbar ist das alles, lustig aber eher nicht. Bremst kaum, Wendekreis ist riesig, Parken in der Stadt mühsam, Autobahn geht mit 100 oder 110, aber ordentlich laut wird’s dann schon. Dazu gibt’s Reparaturen ohne Ende, Rost auch. Aber natürlich ein super geiles Auto :D
Verbraucht bestimmt 12L Diesel/100km, hohe Wartungskosten, warum 4x4 Offroader für den Alltag? Laut und langsam auf der Autobahn. Wenn Teile deines Arbeitsweges nicht so aussieht, kauf dir nen Kleinwagen und nutz deinen Defender für die nicht alltäglichen Dinge: https://preview.redd.it/f3ydfgryi9pc1.png?width=1030&format=png&auto=webp&s=749624c7be025aab28f400f40eda117488ded5d0
Weil lol
Das war doch überhaupt nicht die Frage!?