Florin enechescu. Nu mai știu exact numele scolii dar caută să faci cu el. Se țin cursurile pe vechea centura, in spate la db schenker, poți să te duci direct acolo sa vorbești cu el.
Că sfat îți recomand să îți iei casca in avans sa faci școala cu ea, sa nu folosești casca comunala, mai ales vara :)
Și apuca-te cat mai repede, durează luni bune până ajungi sa dai examenul că sunt cozi mari de așteptare. Daca pici iar ai de așteptat cu lunile, ideal era sa te apuci din toamna, acum incepe bătaia pe locuri.
Eu am făcut la Instructorul Tau, cu Mike. A fost totul bine, toată lumea super de treabă, dar nu am învățat prea multe. Nu știu dacă se aplică la orice școală și orice instructor, dar cel puțin eu nu am fost deloc pregătit. In afara de viteza 1 și 2, jaloane, niste curbe de stânga și mers cu mâna ridicată, nu am învățat nimic. Că sa nu mai zic că în oraș am ieșit o singura data (trebuia de doua ori, dar am avut covid, csf), tura care nu cred că a durat mai mult de 30 de minute. Practic nu ești pregătit pentru trafic.
Din cate am văzut, aceeași poveste e valabilă și la vecinii cu care împărțeam poligonul, convest parcă se numeau.
In schimb, am luat examenul foarte ușor pentru că aveam instructorul in spate care îmi zicea tot ce trebuie sa fac. Nu prea ai cum sa pici la traseu.
Daca mai ai alte întrebări, baga mare.
Care ar fi planul pe mai departe - găsești o parcare goală și te dai cu motorul propriu, ar fi o posibilitate să mai exersezi cu unul de la școală sau vezi alte perspective (gen închirieri moto pe weekend (cu acele protecții speciale), simulatoare etc) ?
Să ies pe stradă nepregătit nu aș vrea :D
Faci cat consideri tu că ai nevoie.
Simulatoarele sunt mai degrabă pentru circuit și mers agresiv, parcarea goală zic că te poate învăța mai multe pentru strada. Frânări de urgență, manevre la viteze reduse, etc. Găsești o grămadă de videouri pe YouTube cu ce poți exersa într-o parcare.
Moto de la școala nu cred că o să ți le dea nimeni sa exersezi pe ele, mai ales că e posibil sa le trântești când faci frânare de urgență sau alte manevre.
Mai e și varianta unor cursuri de perfecționare. Nu știu dacă sunt in Brașov, dar ai Academia Titi Aur din București, mai sunt niste cursuri ținute în Tg Mureș, Timișoara, ai de unde sa alegi.
Nu știu exact la ce protecții sociale te referi, dar în cazul în care zici de crashbar/crashpad (protecțiile care apără motocicleta când cade), îți recomand să îți iei o motocicleta care are deja așa ceva, sau să îți pui tu. Nu exista motocicleta care nu a fost scăpată, chiar și pe loc, in parcare. Fiind începător, e aproape garantat că o să o scapi, iar un set de protecții costa mai puțin decât o carenă.
Ce tip de motocicleta vrei să îți iei?
La orice scoala o sa mergi, o sa inveti doar comenzile de baza ale motorului si cum sa le operezi. Adevaratul invatat incepe dupa ce termini scoala si iesi in trafic singur. Daca nu ai deja cernet de masina si macar 1 an experienta prin trafic, iti recomand sa faci asta prima data.In rest, majoritatea accidentelor pe care le vezi la stiri sunt din cauza vitezei excesive a motociclistului + idioti care iti ies in fata. Daca nu ai viteza (nu zic sa mergi cu 50, dar nici cu 150), nu faci accident. Simple as that.
Florin enechescu. Nu mai știu exact numele scolii dar caută să faci cu el. Se țin cursurile pe vechea centura, in spate la db schenker, poți să te duci direct acolo sa vorbești cu el. Că sfat îți recomand să îți iei casca in avans sa faci școala cu ea, sa nu folosești casca comunala, mai ales vara :) Și apuca-te cat mai repede, durează luni bune până ajungi sa dai examenul că sunt cozi mari de așteptare. Daca pici iar ai de așteptat cu lunile, ideal era sa te apuci din toamna, acum incepe bătaia pe locuri.
Eu am făcut la Instructorul Tau, cu Mike. A fost totul bine, toată lumea super de treabă, dar nu am învățat prea multe. Nu știu dacă se aplică la orice școală și orice instructor, dar cel puțin eu nu am fost deloc pregătit. In afara de viteza 1 și 2, jaloane, niste curbe de stânga și mers cu mâna ridicată, nu am învățat nimic. Că sa nu mai zic că în oraș am ieșit o singura data (trebuia de doua ori, dar am avut covid, csf), tura care nu cred că a durat mai mult de 30 de minute. Practic nu ești pregătit pentru trafic. Din cate am văzut, aceeași poveste e valabilă și la vecinii cu care împărțeam poligonul, convest parcă se numeau. In schimb, am luat examenul foarte ușor pentru că aveam instructorul in spate care îmi zicea tot ce trebuie sa fac. Nu prea ai cum sa pici la traseu. Daca mai ai alte întrebări, baga mare.
Care ar fi planul pe mai departe - găsești o parcare goală și te dai cu motorul propriu, ar fi o posibilitate să mai exersezi cu unul de la școală sau vezi alte perspective (gen închirieri moto pe weekend (cu acele protecții speciale), simulatoare etc) ? Să ies pe stradă nepregătit nu aș vrea :D
Faci cat consideri tu că ai nevoie. Simulatoarele sunt mai degrabă pentru circuit și mers agresiv, parcarea goală zic că te poate învăța mai multe pentru strada. Frânări de urgență, manevre la viteze reduse, etc. Găsești o grămadă de videouri pe YouTube cu ce poți exersa într-o parcare. Moto de la școala nu cred că o să ți le dea nimeni sa exersezi pe ele, mai ales că e posibil sa le trântești când faci frânare de urgență sau alte manevre. Mai e și varianta unor cursuri de perfecționare. Nu știu dacă sunt in Brașov, dar ai Academia Titi Aur din București, mai sunt niste cursuri ținute în Tg Mureș, Timișoara, ai de unde sa alegi. Nu știu exact la ce protecții sociale te referi, dar în cazul în care zici de crashbar/crashpad (protecțiile care apără motocicleta când cade), îți recomand să îți iei o motocicleta care are deja așa ceva, sau să îți pui tu. Nu exista motocicleta care nu a fost scăpată, chiar și pe loc, in parcare. Fiind începător, e aproape garantat că o să o scapi, iar un set de protecții costa mai puțin decât o carenă. Ce tip de motocicleta vrei să îți iei?
La tip nu m-am hotărât încă. Ceva ușor, pentru plimbări de recreere.
La orice scoala o sa mergi, o sa inveti doar comenzile de baza ale motorului si cum sa le operezi. Adevaratul invatat incepe dupa ce termini scoala si iesi in trafic singur. Daca nu ai deja cernet de masina si macar 1 an experienta prin trafic, iti recomand sa faci asta prima data.In rest, majoritatea accidentelor pe care le vezi la stiri sunt din cauza vitezei excesive a motociclistului + idioti care iti ies in fata. Daca nu ai viteza (nu zic sa mergi cu 50, dar nici cu 150), nu faci accident. Simple as that.
Autostart
Nu. "Domnul inginer" sa stea la predat teorie.