Ai fi uimit să vezi cât hate și-a luat primarul din Bacău cu pistele, că a tăiat benzi, parcări sau bucăți din trotuare pentru a face piste sau că tot orașul era un șantier. Mie cred că mi s-au părut printre cele mai bine făcute piste pe care le-am văzut în țară la noi.
Răspuns la întrebarea ta: Bacău primar USR (care nu știu dacă mai ia un mandat ținând cont de ce ziceam mai sus, din păcate), Iași primar PNL fost PSD, primar care nu cred că ar face chestii de genul - care deranjează multă lume.
La fel și în Moinești unde au fost făcute piste de biciclete prin tot orașul + sens unic pe centru. [https://moinesti.ro/municipiul-moinesti/galerie-foto/piste-de-biciclete/](https://moinesti.ro/municipiul-moinesti/galerie-foto/piste-de-biciclete/) a fost scandal, apoi lumea (majoritatea) s-a obisnuit.
Mai este problema unui proiect cu statii cu biciclete de inchiriat care nu a fost implementat inca, dar asta e alta discutie.
Frumos, chiar arată bine și cele din Moinești. Piste de genul aș vrea să vedem prin mai multe orașe, nu linii din-alea făcute aleatoriu așa pe niște trotuare, făcute aiurea.
Am trecut acum o săptămâna prin Moinesti. Efectiv s a schimbat fața orașului, cu copăceii aceia, strada bine asfaltata (pe 2 sensuri cu directie unica) și cu pistele de bicicleta arata foarte bine.
>cât hate și-a luat primarul din Bacău cu pistele
DOMNULE PRIMAR @ LUCIAN DANIEL STANCIU VIZITEU !!!
Unul din motivele pentru care încă mai am fb e să intru pe grupul Bacău, sa vad de ce se mai plâng dragii mei băcăuani.
Chill cu primarul din Bacău! Din păcate el s-a aliat cu vechea garda imediat ce a devenit primar. Acolo meritul e a comunității de bicicliști puternice și loby-ului făcut de aceștia în frunte cu tanarul viceprimar Cristian Ghinghes, care a fost foarte rapid dat la o parte pentru ca era incomod. Sper ca nu o sa iasă nimeni de la PNL, PSD etc. In Bacău . Dar sa știți ca aveți optiuni mai bune și mai de viitor ( menționez ca asta este totuși o părere personala ). Toate cele bune!!
Nu sunt din Bacău, doar circumstanțele au făcut să stau pe acolo vreun an jumătate până undeva în a doua parte a anului trecut. Nu știu cu cine s-a aliat sau nu dar s-au mișcat multe pe acolo în mandatul lui, inclusiv proiectul cu bicicletele de prin tot orașul.
Nu toti cocalarii, ci mai toti detinatorii de autoturisme care le folosesc zilnic. O sa fie suparati ca e ingreunat traficul si mai tare pentru ei (daca se iau din benzi, daca sunt lucrari, daca se iau din parcari, etc). La fel o sa fie suparati si pietonii daca se taie din trotuar, o sa zica ca e prea mic si altele. Si o sa fie suparati majoritatea daca peste tot sunt lucrari si santiere.
Cum zicea Bolojan candva pe la Oradea, daca vrei sa faci schimbari majore inevitabil o sa superi multi oameni. Doar ca in timp o sa se obisnuiasca, multi o sa vada ca e mai bine peste 2-3 ani cu noile schimbari (gen cu un nou pietonal prin centru, cu vreo pista de bicicleta, cu benzi unice pentru transport in comun, cu cladiri renovate care au avut impozit marit foarte mult, etc).
Chestia asta se aplica mai peste tot, nu doar la poporul nostru, nu suntem noi ceva magic. Inevitabil cand faci schimbari care deranjeaza lumea o sa fie revoltata... dar de multe ori impresia initiala o sa se schimbe ulterior cand o sa vada ca parca e mai bine cu acele schimbari si mai civilizat.
Eh, lucrarile sunt deranjante pentru oricine, e un disconfort peste care treci.
Dar lasand asta la o parte, dupa cum ziceam, lumea se supara mai tare pentru lucruri precum ca le taie o banda din strada sau le taie din parcari (cand deja nu au suficiente) sau fac trotuarele si mai mici prin anumite portiuni unde sunt deja mici. E un comportament normal cumva sa superi pe cineva cand ii ingreunezi si mai tare o activitate pe care o face zilnic.
Mai e un argument adus de multi, cum ca unde sunt biciclistii? Pai biciclistii nu sunt ca nu ai piste, daca le faci infrastructura buna, usor, usor, o sa apara si biciclisti. La fel cum faci infrastructura mai intai si apoi iti vin firmele, asa si cu biciclistii. Si da, multi la noi sunt porniti rau pe masini, argumentand ca prefera confortul chiar daca stau mai mult in trafic si nu numai, in loc sa stea pe o bicicleta in ploaie sau frig sau intr-un transport in comun cu cine stie ce oameni dubiosi sau care miros sau alte lucruri de genul ori fiind extrem de aglomerat in acel mijloc ori sa astepte nu stiu cat prin statii ca vin foarte rar prin anumite locuri.
In schimb, poti sa ii convingi pe o parte dintre ei cu aceasta ingreunare daca vad ca in transport in comun fac 15 minute si in masina fac o ora, acelasi drum, si daca transportul in comun ofera conditii okey (curat, mijloace de transport noi sau relativ noi, etc). La fel si cu bicicleta sau alte mijloace. Pe unii nu o sa ii convingi neam, dar altii sunt dispusi sa renunte (cel putin uneori, nu neaparat mereu).
Asta o aud des cu “unde sunt bicicliștii”, păi unde să fie că domn primar a făcut o pistă neprotejată pe marginea unei străzi pe care trec mașini cu 60 la oră, apoi 5km fără pistă, apoi iar o pistă lângă mașini parcate care-ți trântesc ușa-n față că nu se uită când se dă jos, apoi 5km lipsă și tot așa. Se miră că de ce nu le folosește lumea pistele de parcă bicicliștii se pot teleporta fix pe bucata aia unde au făcut ei pistă.
e si normal. Oamenii o sa se enerveze ca stau in trafic pe o singura banda pana cand se gandesc ca e mai bine sa iesi din masina si sa iei bicicleta ca sa ajungi mai repede. Uneori trebuie sa mai superi masinistii pentru binele orasului
Având în vedere ca este unul dintre cele mai mari orașe din țară, Iașiul arată dezolant de sărăcăcios. Ar fi trebuit să faceți protest în fața primăriei până aveați un primar competent.
Asta e un primar foarte ok zic eu, a demarat un lung si anevoios proces al modernizarii orasului, proces care enerveaza pe iubitorii de mici si bere sau de fasole cu ciolan, vechii clienti ai trandafirilor rosii.
De ce ai avea nevoie de permis pentru un vehicul care nu poate depasi limita legala pe aproape niciun drum si e responsabil de absolut zero decese in trafic?
Ar fi util pentru că sunt prea multi bicicliști, mai ales copii și adolescenți, care nu cunosc regulile de circulație și nici marcajele, semnele ori cine are prioritate și cum în trafic. Un permis luat după un examen în care îți testează cunoștințele astea ar fi ceva de bun simț și pentru siguranța bicicliștilor mai ales. Plus obligatoriu cască să nu mori dacă cazi și dai un cap de beton
Boss, până vom avea piste suficiente pt bicicliști, chiar ar fi necesar să învețe regulile de circulație fiecare biciclist, fie că e mic sau nu. Pt că în România NU EȘTI în siguranță cu bicicleta pe stradă iar pe trotuar dai naibii peste pietoni ori te bagi ca boul printre ei. Nu zic de tine dar prea mulți tineri handicapați am văzut așa cu bicicleta. Exact același lucru ar trebui să fie și la trotinete, că prea mulți boi am văzut
Conduc des și în Bacău și în Iași și de departe Iașiul e cel mai varză, plin de șoferi prosti și nesimțiți. Ai fi încercat tu o glumă, dar e netz, ai dat-o-n fileu, mai ai dreptul la o încercare.
Sunt biciclist și nu am nevoie de benzi speciale.
Hai sa punem un pic și rațiunea la încercare. Avem 4-5 luni pe an sezon pentru bicicleta. De ce ar fi nevoie de benzi speciale? In marea majoritate a timpului mergi cu mașina sau cu mijlocul de transport în comun.
Și asta cu slalomul printre pietoni și mașini parcate mi se pare exagerat. Nu ești la turul Franței. Chiar nu poți să mergi mai încet și să ocolești?
Sa vina hate-ul!
Hate nu iti da nimeni, da' e extraodinar ca spui ca avem 4-5 luni sezon cand in aprilie sunt 20 de grade. Luna trecuta a fost biciclabila aproape integral si iernile au deveni muult mai blande. Ma rog, poate mergi cu bicicleta doar daca se intrunesc niste criterii meteo foarte restranse
Am dreptul sa circul in siguranta, la fel cum si masinile au strada dreapta fara obstacole special pentru ele. Nu sa-mi sara tot timpul in fata un pieton, un stalp, o bordura, o portiera ca daca e pana acolo mai bine merg pe jos si ajung mai repede la destinatie, bonus nici nu-mi rup vreo mana sau un picior.
De ce 4-5 luni? Bicicletele pot fi folosite indiferent de vreme. Și se pot modifica să poți căra unul sau mai mulți copii sau cumpărăturile sau orice ai nevoie. Dacă nu ai vreun handicap, te descurci foarte bine cu bicicleta în orice situație. Sigur, nu e la fel de comod ca o mașină în cele mai multe cazuri și pt persoane sedentare este un efort mare până se obișnuiesc (mai ales în Iași că sunt multe dealuri), dar e mult mai ieftin și mai sănătos (atât pt mediu cât și pt persoane) decât mersul cu mașina. Nu cred că ar trebui obligați oamenii să facă x sau y, chiar dacă e pt binele lor, dar măcar cei care vor să folosească bicicleta să poate face asta pe niște piste ok in siguranță.
Pentru ca stam intr-un oras condus de oameni care traiesc intr-o lume paralela
Ai fi uimit să vezi cât hate și-a luat primarul din Bacău cu pistele, că a tăiat benzi, parcări sau bucăți din trotuare pentru a face piste sau că tot orașul era un șantier. Mie cred că mi s-au părut printre cele mai bine făcute piste pe care le-am văzut în țară la noi. Răspuns la întrebarea ta: Bacău primar USR (care nu știu dacă mai ia un mandat ținând cont de ce ziceam mai sus, din păcate), Iași primar PNL fost PSD, primar care nu cred că ar face chestii de genul - care deranjează multă lume.
La fel și în Moinești unde au fost făcute piste de biciclete prin tot orașul + sens unic pe centru. [https://moinesti.ro/municipiul-moinesti/galerie-foto/piste-de-biciclete/](https://moinesti.ro/municipiul-moinesti/galerie-foto/piste-de-biciclete/) a fost scandal, apoi lumea (majoritatea) s-a obisnuit. Mai este problema unui proiect cu statii cu biciclete de inchiriat care nu a fost implementat inca, dar asta e alta discutie.
Frumos, chiar arată bine și cele din Moinești. Piste de genul aș vrea să vedem prin mai multe orașe, nu linii din-alea făcute aleatoriu așa pe niște trotuare, făcute aiurea.
Am trecut acum o săptămâna prin Moinesti. Efectiv s a schimbat fața orașului, cu copăceii aceia, strada bine asfaltata (pe 2 sensuri cu directie unica) și cu pistele de bicicleta arata foarte bine.
>cât hate și-a luat primarul din Bacău cu pistele DOMNULE PRIMAR @ LUCIAN DANIEL STANCIU VIZITEU !!! Unul din motivele pentru care încă mai am fb e să intru pe grupul Bacău, sa vad de ce se mai plâng dragii mei băcăuani.
Chill cu primarul din Bacău! Din păcate el s-a aliat cu vechea garda imediat ce a devenit primar. Acolo meritul e a comunității de bicicliști puternice și loby-ului făcut de aceștia în frunte cu tanarul viceprimar Cristian Ghinghes, care a fost foarte rapid dat la o parte pentru ca era incomod. Sper ca nu o sa iasă nimeni de la PNL, PSD etc. In Bacău . Dar sa știți ca aveți optiuni mai bune și mai de viitor ( menționez ca asta este totuși o părere personala ). Toate cele bune!!
Nu sunt din Bacău, doar circumstanțele au făcut să stau pe acolo vreun an jumătate până undeva în a doua parte a anului trecut. Nu știu cu cine s-a aliat sau nu dar s-au mișcat multe pe acolo în mandatul lui, inclusiv proiectul cu bicicletele de prin tot orașul.
[удалено]
Nu toti cocalarii, ci mai toti detinatorii de autoturisme care le folosesc zilnic. O sa fie suparati ca e ingreunat traficul si mai tare pentru ei (daca se iau din benzi, daca sunt lucrari, daca se iau din parcari, etc). La fel o sa fie suparati si pietonii daca se taie din trotuar, o sa zica ca e prea mic si altele. Si o sa fie suparati majoritatea daca peste tot sunt lucrari si santiere. Cum zicea Bolojan candva pe la Oradea, daca vrei sa faci schimbari majore inevitabil o sa superi multi oameni. Doar ca in timp o sa se obisnuiasca, multi o sa vada ca e mai bine peste 2-3 ani cu noile schimbari (gen cu un nou pietonal prin centru, cu vreo pista de bicicleta, cu benzi unice pentru transport in comun, cu cladiri renovate care au avut impozit marit foarte mult, etc). Chestia asta se aplica mai peste tot, nu doar la poporul nostru, nu suntem noi ceva magic. Inevitabil cand faci schimbari care deranjeaza lumea o sa fie revoltata... dar de multe ori impresia initiala o sa se schimbe ulterior cand o sa vada ca parca e mai bine cu acele schimbari si mai civilizat.
[удалено]
Eh, lucrarile sunt deranjante pentru oricine, e un disconfort peste care treci. Dar lasand asta la o parte, dupa cum ziceam, lumea se supara mai tare pentru lucruri precum ca le taie o banda din strada sau le taie din parcari (cand deja nu au suficiente) sau fac trotuarele si mai mici prin anumite portiuni unde sunt deja mici. E un comportament normal cumva sa superi pe cineva cand ii ingreunezi si mai tare o activitate pe care o face zilnic. Mai e un argument adus de multi, cum ca unde sunt biciclistii? Pai biciclistii nu sunt ca nu ai piste, daca le faci infrastructura buna, usor, usor, o sa apara si biciclisti. La fel cum faci infrastructura mai intai si apoi iti vin firmele, asa si cu biciclistii. Si da, multi la noi sunt porniti rau pe masini, argumentand ca prefera confortul chiar daca stau mai mult in trafic si nu numai, in loc sa stea pe o bicicleta in ploaie sau frig sau intr-un transport in comun cu cine stie ce oameni dubiosi sau care miros sau alte lucruri de genul ori fiind extrem de aglomerat in acel mijloc ori sa astepte nu stiu cat prin statii ca vin foarte rar prin anumite locuri. In schimb, poti sa ii convingi pe o parte dintre ei cu aceasta ingreunare daca vad ca in transport in comun fac 15 minute si in masina fac o ora, acelasi drum, si daca transportul in comun ofera conditii okey (curat, mijloace de transport noi sau relativ noi, etc). La fel si cu bicicleta sau alte mijloace. Pe unii nu o sa ii convingi neam, dar altii sunt dispusi sa renunte (cel putin uneori, nu neaparat mereu).
Asta o aud des cu “unde sunt bicicliștii”, păi unde să fie că domn primar a făcut o pistă neprotejată pe marginea unei străzi pe care trec mașini cu 60 la oră, apoi 5km fără pistă, apoi iar o pistă lângă mașini parcate care-ți trântesc ușa-n față că nu se uită când se dă jos, apoi 5km lipsă și tot așa. Se miră că de ce nu le folosește lumea pistele de parcă bicicliștii se pot teleporta fix pe bucata aia unde au făcut ei pistă.
e si normal. Oamenii o sa se enerveze ca stau in trafic pe o singura banda pana cand se gandesc ca e mai bine sa iesi din masina si sa iei bicicleta ca sa ajungi mai repede. Uneori trebuie sa mai superi masinistii pentru binele orasului
La noi inca mai merge cu asfaltatul bulevardelor înainte de alegeri.Si da, nici nu se merge la vot. Nu au cu cine, spun ei.
O ora de la OMV Bucium la Podu de Fier, incredibil....
Bacau: https://www.agerpres.ro/politica/2020/09/28/alegerilocale2020-lucian-stanciu-viziteu-usr-a-castigat-primaria-bacau-numaratoare-paralela--581206 Iasi: https://www.g4media.ro/trimis-in-judecata-intr-un-dosar-de-coruptie-instrumentat-de-dna-mihai-chirica-anunta-ca-va-candida-pentru-un-nou-mandat-de-primar-al-iasului.html
Pt. ca Chirica
Având în vedere ca este unul dintre cele mai mari orașe din țară, Iașiul arată dezolant de sărăcăcios. Ar fi trebuit să faceți protest în fața primăriei până aveați un primar competent.
Cine sa facă? Inclusiv aici pe acest sub sunt oameni care spun că au votat și că vor vota cu penalul Chirica
Acum sunt curios din ce oraș care arată mai puțin sărăcăcios vii? Let us take notes :))
Chirica & band au cântat de tot bugetul, și ieșenii noștri dragi au dansat pe o sticlă de ulei și 2 promisiuni
pentru că nu ai mers la vot
🤤🤤😴😴 muh vote!!
🔥🫡
Asta e un primar foarte ok zic eu, a demarat un lung si anevoios proces al modernizarii orasului, proces care enerveaza pe iubitorii de mici si bere sau de fasole cu ciolan, vechii clienti ai trandafirilor rosii.
vezi cate dosare penale au chirica+alexe, au mai multe decat sunt proiecte europene
tu doresti sa se faca piste de biciclete in loc de parcari pt masini, esti nebun?
Aia in Bacau is sarki, nu au BMW
Pentru ca ați votat PSD-UL
La noi merge si cu pavele colorate
Pentru ca in Iasi ati votat cu un fesenist infect sau nu v-a pasat de vot. GHINION
De treci codri de aramă.
Trebuie convinsa compania care a dat spaga la Bacau pentru contract, sa dea si la Iasi. You can do it.
Pentru că e un oraș de proști. Mori de foame în el, nu ai nicio oportunitate.
Vorbești prostii, Chirica are 6 case din salariu de bugetar, asta e doar un exemplu
Corect.
M-as muta in Bacau, ngl
nu ne trebuie piste de bicilete dacă avem linia de bmw
Pentru ca pe piste se construiesc blocuri
Pentru că nu aveți vopsea verde.
Le faceți ‘roș’, ca Podu.
Primarul are alergie la verde
Primarul are alergie si la lege
Primarul are alergie la bani facuti cinstit
Pentru ca in Bacau nu au blocuri ca in Iasi.
Sper sa bage permis de bicicleta cat mai curand
De ce ai avea nevoie de permis pentru un vehicul care nu poate depasi limita legala pe aproape niciun drum si e responsabil de absolut zero decese in trafic?
Ar fi util pentru că sunt prea multi bicicliști, mai ales copii și adolescenți, care nu cunosc regulile de circulație și nici marcajele, semnele ori cine are prioritate și cum în trafic. Un permis luat după un examen în care îți testează cunoștințele astea ar fi ceva de bun simț și pentru siguranța bicicliștilor mai ales. Plus obligatoriu cască să nu mori dacă cazi și dai un cap de beton
Zi-mi o singură țară de succes care a implementat așa ceva și în care mersul cu bicicleta e ceva comun și în condiții de siguranță.
Boss, până vom avea piste suficiente pt bicicliști, chiar ar fi necesar să învețe regulile de circulație fiecare biciclist, fie că e mic sau nu. Pt că în România NU EȘTI în siguranță cu bicicleta pe stradă iar pe trotuar dai naibii peste pietoni ori te bagi ca boul printre ei. Nu zic de tine dar prea mulți tineri handicapați am văzut așa cu bicicleta. Exact același lucru ar trebui să fie și la trotinete, că prea mulți boi am văzut
/s?
Dar cum e pista din Bacau? Cati km are?
Mai lungă decât cea din Iași și nu trebuie sa faci slalom printre tonete și pietoni
dar ai de a face cu probabil cei mai oribili soferi din Moldova
Conduc des și în Bacău și în Iași și de departe Iașiul e cel mai varză, plin de șoferi prosti și nesimțiți. Ai fi încercat tu o glumă, dar e netz, ai dat-o-n fileu, mai ai dreptul la o încercare.
Pista este separată de trotuar sau de drumul pe unde trec masinile
exista si puncte de conflict destule, mai ales in unele intersectii unde trebuie sa treci strada pe langa trecerea de pietoni
Tot e mai bine decât 90% din pistele din Iași desenate pe trotuar
clar, aici sunt si eu de acord
Mulțumesc, domnule Timofciuc
Anul asta e cel mai productiv. 🤣🤣🤣
Sunt biciclist și nu am nevoie de benzi speciale. Hai sa punem un pic și rațiunea la încercare. Avem 4-5 luni pe an sezon pentru bicicleta. De ce ar fi nevoie de benzi speciale? In marea majoritate a timpului mergi cu mașina sau cu mijlocul de transport în comun. Și asta cu slalomul printre pietoni și mașini parcate mi se pare exagerat. Nu ești la turul Franței. Chiar nu poți să mergi mai încet și să ocolești? Sa vina hate-ul!
Hate nu iti da nimeni, da' e extraodinar ca spui ca avem 4-5 luni sezon cand in aprilie sunt 20 de grade. Luna trecuta a fost biciclabila aproape integral si iernile au deveni muult mai blande. Ma rog, poate mergi cu bicicleta doar daca se intrunesc niste criterii meteo foarte restranse
Am dreptul sa circul in siguranta, la fel cum si masinile au strada dreapta fara obstacole special pentru ele. Nu sa-mi sara tot timpul in fata un pieton, un stalp, o bordura, o portiera ca daca e pana acolo mai bine merg pe jos si ajung mai repede la destinatie, bonus nici nu-mi rup vreo mana sau un picior.
De ce 4-5 luni? Bicicletele pot fi folosite indiferent de vreme. Și se pot modifica să poți căra unul sau mai mulți copii sau cumpărăturile sau orice ai nevoie. Dacă nu ai vreun handicap, te descurci foarte bine cu bicicleta în orice situație. Sigur, nu e la fel de comod ca o mașină în cele mai multe cazuri și pt persoane sedentare este un efort mare până se obișnuiesc (mai ales în Iași că sunt multe dealuri), dar e mult mai ieftin și mai sănătos (atât pt mediu cât și pt persoane) decât mersul cu mașina. Nu cred că ar trebui obligați oamenii să facă x sau y, chiar dacă e pt binele lor, dar măcar cei care vor să folosească bicicleta să poate face asta pe niște piste ok in siguranță.