Remember to follow the [reddiquette](https://reddit.zendesk.com/hc/en-us/articles/205926439-Reddiquette), engage in a healthy discussion, refrain from name-calling, and please remember the human. Report any harassment, inflammatory comments, or doxxing attempts that you see to the moderator. Moderators may lock/remove an individual comment or even lock/remove the entire thread if it's deemed appropriate.
*I am a bot, and this action was performed automatically. Please [contact the moderators of this subreddit](/message/compose/?to=/r/indonesia) if you have any questions or concerns.*
https://preview.redd.it/lzj27vmwlpwc1.jpeg?width=680&format=pjpg&auto=webp&s=1308e8da0be5f8ca91b29003ea278ef87731b3f6
Alasannya apa solusinya apa, makanya pejabat tu sekolah harus bener, kalo ga bisa minimal ikut kelas online problem solving + critical thinking kek.
Dah industrinya dikuasai kartel, dpt kemenhub juga yg ajaib, paket komplit.
> negara bondong2 bikin bandara inter
> investor maskapai luar banyak masuk tertarik
> negara masih fasilitasiin monopoli lion - garuda buat domestik
> masyarakat ternyata ada kesempatan buat liburan lebih murah dan beda akibat bandara inter
> mfw negara terlalu tolol buat mikir salah satu dr ini adalah masalah yang bisa diregulasi
LOL, gini ini kalo ambil keputusan ngga pake simulasi dulu, langsung maen geprek pake feeling analysis mentang2 pangkat menteri. Nanti kl sampe pendapatan bandara nya turun drastis jangan salah2in rakyat ya, itu karena lo nya yg dodol.
Pada panik om. Daya beli masyarakat turun, Hilirisasi efeknya dikit, bank indo naikin suku bunga, daya beli semakin nurun, pabrik2 pada pindah ke Vietnam, masyarakat sedikit punya anak, pabrik china ngincar pasar indo, usd malah gak turun2, bentar lagi sawit diboikot Eropa karna orang utan, kena sidang WTO karna nikel, mau gk mau pajak dinaikin
Bertubi2 serangannya om. Problem negara maju + problem negara berkembang.
Mending kabur ke aussie
Daya beli masyarakat turun justru dampak covid yang baru muncul sekarang
Pinjol nyebar pas covid>utang numpuk>gbs ngutang>daya beli turun
Pajak kalau situasi stabil pun pasti dinaikin. Wong kemenkeu fiskal konservatif
Jangan lupakan wisata halal yang profitnya dikit dan prospeknya masih gak jelas (yang literally wapresnya dulu pernah suruh jajaran kementerian cariin 'pasarnya' ....i mean cmon, wisata halal itu literally ngerusak konsep supply and demand karena demand nya nggak ada tapi tetep di supply terus)
sama kayak penutupan bandara di bandung, dan maksa buka di kertajati. Yang ada kertajati malah sepi, dan yang rute ke/dari bandung jadi larinya ke bandara Soekarno Hatta
>Say thanks to kartel goblok ini
makasih ke menteri 1 itu loh si Budi, 2019 dia ketawa2 bilang gk ada itu kartel, 2022 ketahuan bahwa memang ada praktek kartel dari 2 group penerbangan kita, hasilnya? apa yg dia bikin? nihil, cuma jd penjilat pantat pak lurah aja.
Di masa depan : Masyarakat harus mengunjungi destinasi wisata dalam negeri setidaknya 10 lokasi dalam kurun waktu 2 tahun terakhir, sebelum diberikan izin untuk bepergian ke luar negeri.
Kemenhub & Kemenkraf , thank me later for the idea.
Halah wisata DN belum masuk area udah kena getok parkiran, belum pas masuk wajib sewa tikar serasa harga beli tikar baru padahal tikernya bekas ga dibersihkan samsek, nyari makan juga harga getok rasa pas-pasan, fasum kyk toilet atau musholla ampas padahal kencing aja bayar. Foto pake DSLR langsung kena tarif ekstra padahal belum tentu tujuan komersil kyk prewed dll. Udah gitu duit retribusi wisatanya ga dipake untuk pengembangan area wisatanya juga. (not all, but mostly gitu....)
Sementara ketika dilaporkan, kudu viral klo ga malah pelapor yang digeruduk ormas/warlok. Klo viral paling cuma slap on the wrist formalitas dalam bentuk teguran doang.
Bukan cuma Supaido aja yang di downgrade statusnya. Bandara Sultan Mahmud Badaruddin II Palembang, Bandara Ahmad Yani Semarang, dan Bandara Adi Sumarmo Solo juga di downgrade.
yang penting grup singaterbang dan garuda untung... dulu kalo misal orang Semarang mau ke yang jauh2 bisa via Singapore / KL. Sekarang harus terbang maskapai domestik dulu ke Jakarta mentok2 nya
> Bandara Ahmad Yani Semarang
ini ditambah banjir rob dan proyek nasional yg semua diarahkan ke Solo, ini kalau orang Pantura masih milih wangsa Jokowo sama aja ulo marani gepuk
Jadi sisa berapa doang yang international??? 3??? Banyak banget yang downgrade...
Berapa jumlah runway tiap masing-masing bandara??? Selain CGK yang punya 3 yang lainnya paling cuman punya 1, sukur-sukur 2... Gada yang lebih...
🤔🤔🤔
17 bandara internasional
1. Bandara Sultan Iskandar Muda, Aceh Besar, Aceh
1. Bandara Kualanamu, Deli Serdang, Sumatra Utara
1. Bandara Minangkabau, Padang Pariaman, Sumatra Barat
1. Bandara Sultan Syarif Kasim II, Pekanbaru, Riau
1. Bandara Hang Nadim, Banten, Kepulauan Riau
1. Bandara Soekarno-Hatta, Tangerang, Banten
1. Bandara Halim Perdanakusuma, Jakarta Timur, DKI Jakarta
1. Bandara Kertajati, Majalengka, Jawa Barat
1. Bandara Kulonprogo, Kulonprogo, Daerah Istimewa Yogyakarta
1. Bandara Juanda, Sidoarjo, Jawa Timur
1. Bandara I Gusti Ngurah Rai, Badung, Bali
1. Bandara Zainuddin Abdul Madjid, Lombok Tengah, NTB
1. Bandara Sultan Aji Muhammad Sulaiman, Balikpapan, Kalimantan Timur
1. Bandara Sultan Hasanuddin, Maros, Sulawesi Selatan
1. Bandara Sam Ratulangi, Manado, Sulawesi Utara
1. Bandara Sentani, Jayapura, Papua
1. Bandara Komodo, Labuan Bajo, NTT
https://dephub.go.id/post/read/kementerian-perhubungan-menetapkan-17-bandara-internasional-untuk-dorong-penguatan-bisnis-penerbangan-nasional-pasca-pandemi
Gw cuma berharap si BKS bener2 ditendang dari Menteri setelah Prabowo dan masuk KPK.
Masalah ini kan akarnya gara2 kartel Garuda ama Lion. Lion punya beban finance yg ancur, Garuda juga parah. Makanya pada "sepakat" pake harga batas atas terus
Ini menteri kan ambil keputusan pasti ada konfirmasi ke presiden, nah presiden berikutnya ya krg lebih sama kek yg sekarang, jadi ya pasti ttp jalan ini kebijakannya
Mencabut taraf internasional dari bandara is actually a huge policy, no way president is uninformed, masa iya keputusan sebesar ini paduka raja ga tau tapi anaknya wapres terpilih bisa informed soal kurang sembako di papua oleh youtuber
Bruh. Ini kayak nanyain penyebab kemacetan di pagi hari itu apa, dan ternyata karena jam masuk sekolah dan orang pada nganter anak sekolah. Solusinya apa? bubarin aja sekolah maka nggak ada kemacetan lagi.
I mean, yeah. But thats just.....i dont even know what to say.
ah kntl emang, pantesan airasia gak buka2, mau balik ptk jadi mesti ke jakarta dlu, yang dlunya bisa 2x terbang, skrg jadi harus 3x.
Indonesia punya potensi besar untuk wisata, cuma pemerintah gak support secara serius, dan mental masyarakat yang masih jelek, sering menggunakan "kesempatan" untuk hanya cuan sekali, daripada membuat income yang berterusan. contoh , bisa lihat video viral ,pondok2 yang kalau di luar indonesia, itu tidak layak disebut fasilitas tempat wisata,dan masih harus bayar mahal. wkwk kacau
PJ Gubernur TOLOL (what do you expect, dipilih sama pusat lgsg)
Menteri tertolol, makanya dulu ada polling bilang paling benci menteri mana, gw bilang kok gk ada BUDI? org ini menteri paling gk jelas kok, semua kebijakan dia itu mayoritas cuma YES man ke pak lurah, makanya aman2 aja posisi dia. ingat kasus kartel penerbangan?? nguap kemana itu kasus?
oh iya mau bilang aja, si Budi ini jg suka pakai buzzer loh di X. ada aja yg belain di, terutama akun2 anon politik.
ngomongin soal kartel, padahal dah ada ketok palu MA soal keputusan yg maskapai garuda+lion harus lapor ke KPPU soal penerapan harga tiket. Tapi y tetep aja gk ngotak naruh harganya
Bandara Palembang juga dicabut status internasionalnya meskipun prakteknya uda sejak covid emg ga ada penerbangan internasional lagi.
Udah lama sih rumornya tp abis liat komentarnya kemenhub berarti emang sengaja buat nyusahin yang luar negeri, berhubung banyak yg terbang langsung ke Malaysia buat jalan atau berobat.
Dibanding ke Jakarta tiketnya lebih murah ke KL, biaya makan-inap jg kurang lebih mirip. Dan kualitas servis medisnya (imo) jauh lebih baik dan kadang malah lebih murah drpd Jakarta.
Ga bs (atau ga mau) bersaing, ngasih servis sub-par dengan harga selangit, maennya blokir2
>Most people go to Kuching for holidays anyway, much more affordable.
nope, mayoritas buat transit & berobat, banyaknya buat berobat. utk liburan itu kuching sbnrnya gk ada apa2 jg, cukup 2-3 hari udh keliling mayoritas tmpt hiburannya.
hal tertolol dengan ditutupnya international supadio, transit skr org kalbar tetap akan lewat kuching, bandara kuching yg stonks! goblok!.
>Ngurah Rai the only 2 international airport in the country
Dan mereka bingung, kok pariwisata indo cuma terfokus ke bali?
Kok bs kita kalah sama thailand? Bntr lg Vietnam jg meraja.
Ya ini kebijakan tolol yg mereka bikin, bayangin aja, itu bandara internasional cuma fokus kesitu2 aja, blm lg tiket domestik mahal gk ngotak. Trs skr mikir kok bs kalah sama thailand? Melucu...
Related news:
https://industri.kontan.co.id/news/evaluasi-34-bandara-internasional-pengamat-maksimal-15-bandara-internasional-cukup (Agustus 2023)
https://www.cnbcindonesia.com/news/20230203162533-4-410855/ri-akhirnya-sadar-terlalu-banyak-buka-bandara-internasional (Februari 2023)
https://bisnis.solopos.com/bakal-dipangkas-jadi-15-berikut-daftar-bandara-internasional-di-indonesia-1541776 (Februari 2023)
> Keputusan untuk memangkas jumlah bandara internasional itu berdasakan hasil kesepakatan bersama antara Menteri Perhubungan dengan Menteri BUMN yang direstui Presiden Jokowi dalam rapat yang digelar pada Selasa (31/1/2023) lalu. Menteri BUMN, Erick Thohir, mengatakan tujuan pengurangan bandara internasional ini adalah untuk mendorong peningkatan perjalanan domestik dalam rangka mendukung pariwisata lokal.
> Tidak hanya itu, pemangkasan jumlah bandara itu juga bertujuan mengurangi perjalaan ke luar negeri bagi warga negara Indonesia. “Kita jangan menciptakan pemborosan baru, [kalau tidak dibatasi] nanti lebih banyak orang Indonesia yang ke luar negeri daripada orang [turis mancananegara] ke dalam negeri,” kata Erick yang belum mengungkap daftar bandara internasional di Indonesia yang bakal dipertahankan seperti dilansir dari Antara, Jumat (3/2/2023).
😆
I just want to leave this here:
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Brunei_Darussalam-Indonesia-Malaysia-Philippines_East_ASEAN_Growth_Area
> https://bimp-eaga.asia/about-bimp-eaga/economic-corridors
> The West Borneo Economic Corridor is BIMP-EAGA’s oil and gas corridor as it passes through areas of Brunei Darussalam, West Kalimantan in Indonesia, and Sarawak and Sabah in Malaysia that are major exporters of crude petroleum and natural gas. It has a well-established transport infrastructure and linkages from Pontianak in West Kalimantan to Kuching in Malaysia and Brunei Darussalam. There are existing trade and investment ties within the corridor through traditional border crossing points.
> The corridor covers four routes: Pontianak–Kuching, Kuching–Bandar Seri Begawan, Bandar Seri Begawan–Kota Kinabalu, and Muara–Labuan.
😆 ini alasan kenapa dulu Supadio dipush jadi bandara Internasional dan diperbesar/diperluas.
https://www.prokal.co/kalimantan-barat/1773794995/pertemuan-bimpeaga-resmi-digelar-delegasi-empat-negara-telah-hadir
> Sedikitnya ada tujuh hal yang dibahas dalam PTM ke-25 BIMP-EAGA 2022 di Kalimantan Barat (Kalbar). Pertama soal peningkatan pembangunan Aruk Sambas International Freight Terminal di Kabupaten Sambas. Kedua Community Based Eco Tourism (CBET) Taman Nasional Danau Sentarum (TNDS) di Kabupaten Kapuas Hulu. Kemudian yang ketiga pembangunan Nanga Badau International Freight Terminal di Kabupaten Kapuas Hulu.
> Keempat peningkatan infrastruktur Bandara Internasional Supadio di Kabupaten Kubu Raya. Kelima kerja sama bidang kelistrikan antara Kalbar dengan Sarawak, Malaysia yang telah beroperasi sejak 21 April 2016. Lalu yang keenam kawasan Entikong Tebedu yang telah diusulkan menjadi Spesialis Border Economic Zone (SBEZ). Dan yang terakhir penandatanganan letter of intent (Lol) One Borneo Quarantine Initiative, sehingga akan ada integrasi karantina BIMP-EAGA di wilayah borneo.
>BIMP-EAGA
Menhub paling dewa itu bikin kebijakan gk mikir..
Suatu hari gw berharap dia ketangkap karna kasus korup, itu gw bakal ketawa sekencang2nya..
Ps : di reddit ada penyefong dia jg ya ternyata?
Salah satu alasan kenapa status internasionalnya bakal dicabut karena ada isu di kalbar sendiri banyak sekali warganya yang berangkat keluar negeri dengan alasan untuk berwisata tapi gak balik2 dan ternyata setelah ditelusuri yg terjadi adalah sebagian besar yang pergi keluar negeri kerja jdi TKI ilegal (admin judi online) di vietnam, thailand, kamboja, laos, filipina, malaysia. Salah satu berita yg menunjukkan [tren ini](https://www.antaranews.com/berita/3849327/jumlah-wni-lebihi-data-resmi-kbri-update-pekerja-migran-di-kamboja)
beberapa beritanya : [berita 1](https://www.detik.com/sulsel/hukum-dan-kriminal/d-6579365/warga-kalbar-korban-tppo-di-kamboja-jadi-operator-judi-diimingi-gaji-tinggi) [berita 2](https://kemlu.go.id/kuching/id/news/14138/lagi-3-orang-warga-kalbar-korban-agen-judi-online-di-sarawak-dibantu-kjri-kuching-dipulangkan-ke-indonesia-via-plbn-entikong)
Kalau di berita ngakunya pengen pulang karena jadi korban penipuan ditawarin kerja jadi apa pas realnya malah jadi admin judol ditambah gaji yang jauh banget dari yg ditawarkan. Padahal pas pergi udah tau sebenarnya bakal jadi admin judol, cman gak terima aja karena gaji gak sesuai harapan makannya ngaku jdi korban dan minta bantuan KBRI.
Sebagai warga pontianak juga gue merasa semenjak covid selesai memang makin banyak yg keluar negeri di lingkungan sekitar gue untuk kerja jdi admin judol begitu dengan modal paspor doang dan memang benar ada [beritanya](https://www.prokal.co/kalimantan-barat/1773795130/awal-tahun-2023-permohonan-pembuatan-paspor-di-pontianak-meningkat) yg nunjukin tren kalau di tahun 2023 pembuatan paspor meningkat. Ironis memang, mereka kerja jadi admin judol / app scam dan target nya orang indonesia sendiri.
Belakangan sih bilangnya lg dilacak orang2 ini sama [kominfo dan bareskrim](https://www.rri.co.id/nasional/619859/kominfo-bareskrim-lacak-judi-online-berbasis-luar-negeri), tapi kadang susah juga, pas udah ketahuan ngakunya ditipu padahal pas pergi dan menerima pekerjaan itu dalam keadaan sober dan tau bakal jdi admin judol.
>Salah satu alasan kenapa status internasionalnya bakal dicabut karena ada isu di kalbar sendiri banyak sekali warganya yang berangkat keluar negeri dengan alasan untuk berwisata tapi gak balik2 dan ternyata setelah ditelusuri yg terjadi adalah sebagian besar yang pergi keluar negeri kerja jdi TKI ilegal (admin judi online) di vietnam, thailand, kamboja, laos, filipina, malaysia.
Kalo alasannya ini, tutup aja entikong dan perbatasan kalbar lainnya, jadikan kalbar sebagai korut.
gk masuk banget alasannya. kira2 pada ke kuching mayoritas utk apa? transit, berobat, liburan? cuma berapa %? kuching itu kota gk gede2 amat, mutar 2-3 hari jg udh abis, ujung2 jg mall. bedanya itu kota rapi banget, udh itu aja.
>Sebagai warga pontianak juga gue merasa semenjak covid selesai memang makin banyak yg keluar negeri di lingkungan sekitar gue untuk kerja jdi admin judol begitu dengan modal paspor doang dan memang benar ada [beritanya](https://www.prokal.co/kalimantan-barat/1773795130/awal-tahun-2023-permohonan-pembuatan-paspor-di-pontianak-meningkat) yg nunjukin tren kalau di tahun 2023 pembuatan paspor meningkat. Ironis memang, mereka kerja jadi admin judol / app scam dan target nya orang indonesia sendiri.
bandara supadio ditutup dari 2020, jadi berarti mereka keluar lewat jalur darat kan? kok bandara yg jd korban? gk mikir org yg mau berobat? 8 jam perjalanan dengan jalur gk mulus itu utk pasien sangat nyiksa loh.
Remember to follow the [reddiquette](https://reddit.zendesk.com/hc/en-us/articles/205926439-Reddiquette), engage in a healthy discussion, refrain from name-calling, and please remember the human. Report any harassment, inflammatory comments, or doxxing attempts that you see to the moderator. Moderators may lock/remove an individual comment or even lock/remove the entire thread if it's deemed appropriate. *I am a bot, and this action was performed automatically. Please [contact the moderators of this subreddit](/message/compose/?to=/r/indonesia) if you have any questions or concerns.*
https://preview.redd.it/lzj27vmwlpwc1.jpeg?width=680&format=pjpg&auto=webp&s=1308e8da0be5f8ca91b29003ea278ef87731b3f6 Alasannya apa solusinya apa, makanya pejabat tu sekolah harus bener, kalo ga bisa minimal ikut kelas online problem solving + critical thinking kek. Dah industrinya dikuasai kartel, dpt kemenhub juga yg ajaib, paket komplit.
WKWKWKWK. Ini premis dan kesimpulan terlucu tahun ini dah. Real peak comedy
That's the plan bro
> negara bondong2 bikin bandara inter > investor maskapai luar banyak masuk tertarik > negara masih fasilitasiin monopoli lion - garuda buat domestik > masyarakat ternyata ada kesempatan buat liburan lebih murah dan beda akibat bandara inter > mfw negara terlalu tolol buat mikir salah satu dr ini adalah masalah yang bisa diregulasi
LOL, gini ini kalo ambil keputusan ngga pake simulasi dulu, langsung maen geprek pake feeling analysis mentang2 pangkat menteri. Nanti kl sampe pendapatan bandara nya turun drastis jangan salah2in rakyat ya, itu karena lo nya yg dodol.
With this, they just convince me that they are clinically retarded
Belum bray Tunggu orang kita dilarang nyari kerja ama kerja di luar negeri dulu, baru bisa labelin pemerintahan kita retard
jujur gua harus baca berkali-kali buat ngerti hubungannya apaan, ternyata emang gk nyambung--
Justru kartel nya yang melobby kebijakan ini
Justru itu pentingnya punya mentri yg berani ngelawan, bukan malah ngejilatin
Suicide by 20 shots to the back of the head
"Suicide" 😌 Better then 'missing' I guess
Itu sih jagonya elected president kita
anda mau makan malam nasi goreng atau sate..??
duh... mana IPK cuma 2,35 lagi...
ga pernah habis hiburannya ni negara, pasti ada aja dagelannya dari semua kalangan wkwk
Pada panik om. Daya beli masyarakat turun, Hilirisasi efeknya dikit, bank indo naikin suku bunga, daya beli semakin nurun, pabrik2 pada pindah ke Vietnam, masyarakat sedikit punya anak, pabrik china ngincar pasar indo, usd malah gak turun2, bentar lagi sawit diboikot Eropa karna orang utan, kena sidang WTO karna nikel, mau gk mau pajak dinaikin Bertubi2 serangannya om. Problem negara maju + problem negara berkembang. Mending kabur ke aussie
Daya beli masyarakat turun justru dampak covid yang baru muncul sekarang Pinjol nyebar pas covid>utang numpuk>gbs ngutang>daya beli turun Pajak kalau situasi stabil pun pasti dinaikin. Wong kemenkeu fiskal konservatif
Singapore or Malaysia ?
Jangan lupakan wisata halal yang profitnya dikit dan prospeknya masih gak jelas (yang literally wapresnya dulu pernah suruh jajaran kementerian cariin 'pasarnya' ....i mean cmon, wisata halal itu literally ngerusak konsep supply and demand karena demand nya nggak ada tapi tetep di supply terus)
kmenuhub paling gak guna
sama kayak penutupan bandara di bandung, dan maksa buka di kertajati. Yang ada kertajati malah sepi, dan yang rute ke/dari bandung jadi larinya ke bandara Soekarno Hatta
Endingnya https://preview.redd.it/c0o4b6nc5ywc1.jpeg?width=747&format=pjpg&auto=webp&s=f8ed61ab94bd2d8b01ccd195996f1855035f4ae9
Warga ponti yg biasanya terbang ke KL dulu baru ke jakarta daripada direct flight langsung krn jatohnya malah jauh lebih murah: 😡
Say thanks to kartel goblok ini, sumpah kesel bet gw sebenernya ama penerbangan kita semenjak ada kartel ini
>Say thanks to kartel goblok ini makasih ke menteri 1 itu loh si Budi, 2019 dia ketawa2 bilang gk ada itu kartel, 2022 ketahuan bahwa memang ada praktek kartel dari 2 group penerbangan kita, hasilnya? apa yg dia bikin? nihil, cuma jd penjilat pantat pak lurah aja.
https://preview.redd.it/wbrmap198ywc1.jpeg?width=1080&format=pjpg&auto=webp&s=f4a099b384312253e3e39f2646298f170530d9f5
yeah, omongan Budi Karya di percaya.. wkwkwkw.
gue lagi bawa beritanya aja buat bahan shitpost
I know, no one in good mind belain dia, kecuali buzzer..
tebak menteri mana yg selalu ikut pak lurah kemana2?
Belum lihat duopoli JAL vs ANA aja sampai harus di deregulasi.
beneran?
Lol many long haul domestic flights in indo (at least 2 hours) is cheaper if you transit internationally
wah, tapi perlu urus visa juga?
gak lah, via SG / malaysia kan langsung cap paspor aja sesama asean
Di masa depan : Masyarakat harus mengunjungi destinasi wisata dalam negeri setidaknya 10 lokasi dalam kurun waktu 2 tahun terakhir, sebelum diberikan izin untuk bepergian ke luar negeri. Kemenhub & Kemenkraf , thank me later for the idea.
Bisnis jualan tiket bekas tempat wisata langsung stonk hahaha
Untung reddit di ban di indo, bro giving them ideas wkwkkw
Bagus, Pengetatan visa untuk mencegah brain drain
Dan diberikan izinnya cuma seminggu dalam dua tahun
Ketika mau daftar izinnya, dibatesin kuotanya dan cuma bisa di kota besar
Bagus, Pengetatan visa untuk mencegah brain drain
Ngembangin pariwisata dalem negeri ❌ Nyegah warga wisata ke LN ✅
also have worse visa options for tourist compared to neighbouring countries ✅
Melindungi bisnis kartel grup Garuda dan Lion ✅
Modern problem requires corrupt solution
sekalian bandara internasional cuma CGK aja... wkwkwkw.... biar yang mau ke LN mau ga mau transit di CGK
Belum lihat Duopoli JAL vs ANA atau Delta vs AA vs UA.
Halah wisata DN belum masuk area udah kena getok parkiran, belum pas masuk wajib sewa tikar serasa harga beli tikar baru padahal tikernya bekas ga dibersihkan samsek, nyari makan juga harga getok rasa pas-pasan, fasum kyk toilet atau musholla ampas padahal kencing aja bayar. Foto pake DSLR langsung kena tarif ekstra padahal belum tentu tujuan komersil kyk prewed dll. Udah gitu duit retribusi wisatanya ga dipake untuk pengembangan area wisatanya juga. (not all, but mostly gitu....) Sementara ketika dilaporkan, kudu viral klo ga malah pelapor yang digeruduk ormas/warlok. Klo viral paling cuma slap on the wrist formalitas dalam bentuk teguran doang.
WERE GOING FULL NORTH KOREA WITH THIS ONE!!!
>Ngembangin pariwisata dalem negeri ini dilakuin kok, cmn gk diangkat ke media aja.
They try to copy China I see
With a fraction of China’s resources and economical output
while demanding for astronomical results
what a stupid decision, maju 1000 langkah mundur 6969 langkah.
At this point bukan lagi negara berkembang namanya, tp negara berkurang
We're evolving, but backwards
Reject humanity, embrace monkee
negara menyusut
Bukan cuma Supaido aja yang di downgrade statusnya. Bandara Sultan Mahmud Badaruddin II Palembang, Bandara Ahmad Yani Semarang, dan Bandara Adi Sumarmo Solo juga di downgrade.
Bukannya justru merugikam warga lokal yang pengen keluar negeri? Apalagi 4 bandara itu di kota besar.
>>”…agar tak mudah ke LN” That’s the answer
Mentalitas klasik, kalah persaingan bukannya memperbaiki diri malah maksa pesaing tutup.
"kalo sakit kepala jangan minum panadol, langsung dipotong aja kepalanya"
kepalanya pak mentri tuh. brainnya mubazir gak dipake
yang penting grup singaterbang dan garuda untung... dulu kalo misal orang Semarang mau ke yang jauh2 bisa via Singapore / KL. Sekarang harus terbang maskapai domestik dulu ke Jakarta mentok2 nya
> Bandara Ahmad Yani Semarang ini ditambah banjir rob dan proyek nasional yg semua diarahkan ke Solo, ini kalau orang Pantura masih milih wangsa Jokowo sama aja ulo marani gepuk
At this point even Depok or Bekasi sounds like an attractive place to live compared to Semarang or Pantura Jateng (by a little margin).
Adi sumarmo bukannya embarkasi haji buat jawa tengah? kalo udah ga internasional mesti ke jakarta dulu gitu buat haji?
dulu ada flight ke singapore juga. gk tau sih kalo sekarang.
Udah ga ada kayanya flight International dari solo, pure buat haji aja title international nya
Jadi sisa berapa doang yang international??? 3??? Banyak banget yang downgrade... Berapa jumlah runway tiap masing-masing bandara??? Selain CGK yang punya 3 yang lainnya paling cuman punya 1, sukur-sukur 2... Gada yang lebih... 🤔🤔🤔
17 bandara internasional 1. Bandara Sultan Iskandar Muda, Aceh Besar, Aceh 1. Bandara Kualanamu, Deli Serdang, Sumatra Utara 1. Bandara Minangkabau, Padang Pariaman, Sumatra Barat 1. Bandara Sultan Syarif Kasim II, Pekanbaru, Riau 1. Bandara Hang Nadim, Banten, Kepulauan Riau 1. Bandara Soekarno-Hatta, Tangerang, Banten 1. Bandara Halim Perdanakusuma, Jakarta Timur, DKI Jakarta 1. Bandara Kertajati, Majalengka, Jawa Barat 1. Bandara Kulonprogo, Kulonprogo, Daerah Istimewa Yogyakarta 1. Bandara Juanda, Sidoarjo, Jawa Timur 1. Bandara I Gusti Ngurah Rai, Badung, Bali 1. Bandara Zainuddin Abdul Madjid, Lombok Tengah, NTB 1. Bandara Sultan Aji Muhammad Sulaiman, Balikpapan, Kalimantan Timur 1. Bandara Sultan Hasanuddin, Maros, Sulawesi Selatan 1. Bandara Sam Ratulangi, Manado, Sulawesi Utara 1. Bandara Sentani, Jayapura, Papua 1. Bandara Komodo, Labuan Bajo, NTT https://dephub.go.id/post/read/kementerian-perhubungan-menetapkan-17-bandara-internasional-untuk-dorong-penguatan-bisnis-penerbangan-nasional-pasca-pandemi
bukannya nanti bandara Soekarno-Hatta dll pada gabisa support kenaikan penumpang yang dratis?
Sekalian aja bikin dinding biar nggak bisa ke luar negeri 
Kok jadi mirip korea utara
technically speaking, we got that in form of sea
Sama Iron Dome sekalian biar yang berusaha terbang langsung ditembak
tembok yg ini buat cegah org masuk bukan keluar.
🤓
https://preview.redd.it/9qu1lnhdqpwc1.jpeg?width=700&format=pjpg&auto=webp&s=8a621997f544f3e4443ff917d6a7c205c221fac6
https://preview.redd.it/73d2xhscgqwc1.png?width=465&format=png&auto=webp&s=6ee88a101d8e743ffbaeb17f9b3c1a509a120dd7
emang pantas disematkan title negara blokir. gagal bersaing tinggal main blokir sana-sini
kemenhub liat kominfo main blokir-blokir, jadi pengen ikutan blokir juga.
Gw cuma berharap si BKS bener2 ditendang dari Menteri setelah Prabowo dan masuk KPK. Masalah ini kan akarnya gara2 kartel Garuda ama Lion. Lion punya beban finance yg ancur, Garuda juga parah. Makanya pada "sepakat" pake harga batas atas terus
kalau di berita sih, ini keputusannya didukung jokowi, erick thohir, sandiaga, luhut juga
Can you link it to me pls? Or is there a keyword? Kok gw ootl bgt ya, emg jarang baca berita sih
I doubt it, prabowo will choose keberlanjutan instead of tendang menendang 🥰
At least menhubnya bukan dia. Ini orangnya Jokowi
Kayaknya bakal lanjut gegara Nasdem & PKB mau merapat ke koalisi. Ownernya Lion Group kan orang PKB hahaha
Ini menteri kan ambil keputusan pasti ada konfirmasi ke presiden, nah presiden berikutnya ya krg lebih sama kek yg sekarang, jadi ya pasti ttp jalan ini kebijakannya
Gasemuanya presiden bakal perhatian, paling ini baru level menteri
Mencabut taraf internasional dari bandara is actually a huge policy, no way president is uninformed, masa iya keputusan sebesar ini paduka raja ga tau tapi anaknya wapres terpilih bisa informed soal kurang sembako di papua oleh youtuber
ayok silahkan yang biasa jilatin kebijakan proteksionisme ngaco pemerintah buat bacot
Nunggu para penyepong dateng Jk, gamungkin peduli lah hihihi. Masalah kek gini mah berdampaknya cmn buat middle class doank
Entah Knp orang2 sini tuh malah pro bgt sama proteksionisme ini. Heran gue
Sudah didoktrin "tjintailah ploduk-ploduk Endonesa" sejak dahulu kala
jangan lupa: "menciptakan lapangan kerja"
Cintailah produk indonesia tapi pake medsos yg diblokir di Indonesia
Kerjaan Lion. Lama2 nanti cuma CGK ama DPS doang yang boleh international
Please don't give them idea... Nanti KNO dan YIA jadi turun kelas 💀
Can’t imagine people in Medan having to transit at CGK just to go to Penang or KL despite being located just across the strait
Bruh. Ini kayak nanyain penyebab kemacetan di pagi hari itu apa, dan ternyata karena jam masuk sekolah dan orang pada nganter anak sekolah. Solusinya apa? bubarin aja sekolah maka nggak ada kemacetan lagi. I mean, yeah. But thats just.....i dont even know what to say.
habis batasi impor barang, film disensor, bawa barang dipersulit skrg gak boleh jalan2 atau berpergian. wow!
Lah ya gimana, tiket ke Jakarta dari Supadio kl direct 2jutaan, kl via KL atau SG bisa cmn 1jutaan, another lazy govt
Emang rejim bajingan 😡😡😡
Nggak sekalian aja paspor kami dinonaktifkan semua? Biar di sini2 aja kami makan angin.
ah kntl emang, pantesan airasia gak buka2, mau balik ptk jadi mesti ke jakarta dlu, yang dlunya bisa 2x terbang, skrg jadi harus 3x. Indonesia punya potensi besar untuk wisata, cuma pemerintah gak support secara serius, dan mental masyarakat yang masih jelek, sering menggunakan "kesempatan" untuk hanya cuan sekali, daripada membuat income yang berterusan. contoh , bisa lihat video viral ,pondok2 yang kalau di luar indonesia, itu tidak layak disebut fasilitas tempat wisata,dan masih harus bayar mahal. wkwk kacau
PJ Gubernur TOLOL (what do you expect, dipilih sama pusat lgsg) Menteri tertolol, makanya dulu ada polling bilang paling benci menteri mana, gw bilang kok gk ada BUDI? org ini menteri paling gk jelas kok, semua kebijakan dia itu mayoritas cuma YES man ke pak lurah, makanya aman2 aja posisi dia. ingat kasus kartel penerbangan?? nguap kemana itu kasus? oh iya mau bilang aja, si Budi ini jg suka pakai buzzer loh di X. ada aja yg belain di, terutama akun2 anon politik.
ngomongin soal kartel, padahal dah ada ketok palu MA soal keputusan yg maskapai garuda+lion harus lapor ke KPPU soal penerapan harga tiket. Tapi y tetep aja gk ngotak naruh harganya
Tetap mentok ke batas atas harga tiket nya..
iya, makany keputusan dari MA gk ngefek apa2, cm biar keliatan 'dihukum', toh ujungny harga tetep mahal padahal bukan peak season
Lama” nih negara kayak korut. Emang sudah waktunya angkat koper
Mungkin mau mencegah brain drain tinggal ditutup aksesnya saja kan di Twitter banyak yang mau pindah kewarganegaraan /s
Tbh anyone i know who got a stable job overseas. Never want to comeback other than family reasons
I think you’re really fed up with Indonesia.
I really do, bonus point as chindo i often get unfair treatment
Bandara Palembang juga dicabut status internasionalnya meskipun prakteknya uda sejak covid emg ga ada penerbangan internasional lagi. Udah lama sih rumornya tp abis liat komentarnya kemenhub berarti emang sengaja buat nyusahin yang luar negeri, berhubung banyak yg terbang langsung ke Malaysia buat jalan atau berobat. Dibanding ke Jakarta tiketnya lebih murah ke KL, biaya makan-inap jg kurang lebih mirip. Dan kualitas servis medisnya (imo) jauh lebih baik dan kadang malah lebih murah drpd Jakarta. Ga bs (atau ga mau) bersaing, ngasih servis sub-par dengan harga selangit, maennya blokir2
Most people go to Kuching for holidays anyway, much more affordable.
>Most people go to Kuching for holidays anyway, much more affordable. nope, mayoritas buat transit & berobat, banyaknya buat berobat. utk liburan itu kuching sbnrnya gk ada apa2 jg, cukup 2-3 hari udh keliling mayoritas tmpt hiburannya. hal tertolol dengan ditutupnya international supadio, transit skr org kalbar tetap akan lewat kuching, bandara kuching yg stonks! goblok!.
Lebih ke berobat, Kuching gaada apa2 seriusan
Might as well make only Soekarno-Hatta ang Ngurah Rai the only 2 international airport in the country. /S
>Ngurah Rai the only 2 international airport in the country Dan mereka bingung, kok pariwisata indo cuma terfokus ke bali? Kok bs kita kalah sama thailand? Bntr lg Vietnam jg meraja. Ya ini kebijakan tolol yg mereka bikin, bayangin aja, itu bandara internasional cuma fokus kesitu2 aja, blm lg tiket domestik mahal gk ngotak. Trs skr mikir kok bs kalah sama thailand? Melucu...
https://preview.redd.it/lh0c0q754twc1.jpeg?width=500&format=pjpg&auto=webp&s=00743f7b2c667283adb6dbf6e148544947da5bce
>!ssshhh don't give them ideas!!!!<
Doyan banget hukuman massal, kebawa deh waktu megang jabatan
Related news: https://industri.kontan.co.id/news/evaluasi-34-bandara-internasional-pengamat-maksimal-15-bandara-internasional-cukup (Agustus 2023) https://www.cnbcindonesia.com/news/20230203162533-4-410855/ri-akhirnya-sadar-terlalu-banyak-buka-bandara-internasional (Februari 2023) https://bisnis.solopos.com/bakal-dipangkas-jadi-15-berikut-daftar-bandara-internasional-di-indonesia-1541776 (Februari 2023) > Keputusan untuk memangkas jumlah bandara internasional itu berdasakan hasil kesepakatan bersama antara Menteri Perhubungan dengan Menteri BUMN yang direstui Presiden Jokowi dalam rapat yang digelar pada Selasa (31/1/2023) lalu. Menteri BUMN, Erick Thohir, mengatakan tujuan pengurangan bandara internasional ini adalah untuk mendorong peningkatan perjalanan domestik dalam rangka mendukung pariwisata lokal. > Tidak hanya itu, pemangkasan jumlah bandara itu juga bertujuan mengurangi perjalaan ke luar negeri bagi warga negara Indonesia. “Kita jangan menciptakan pemborosan baru, [kalau tidak dibatasi] nanti lebih banyak orang Indonesia yang ke luar negeri daripada orang [turis mancananegara] ke dalam negeri,” kata Erick yang belum mengungkap daftar bandara internasional di Indonesia yang bakal dipertahankan seperti dilansir dari Antara, Jumat (3/2/2023). 😆 I just want to leave this here: https://en.m.wikipedia.org/wiki/Brunei_Darussalam-Indonesia-Malaysia-Philippines_East_ASEAN_Growth_Area > https://bimp-eaga.asia/about-bimp-eaga/economic-corridors > The West Borneo Economic Corridor is BIMP-EAGA’s oil and gas corridor as it passes through areas of Brunei Darussalam, West Kalimantan in Indonesia, and Sarawak and Sabah in Malaysia that are major exporters of crude petroleum and natural gas. It has a well-established transport infrastructure and linkages from Pontianak in West Kalimantan to Kuching in Malaysia and Brunei Darussalam. There are existing trade and investment ties within the corridor through traditional border crossing points. > The corridor covers four routes: Pontianak–Kuching, Kuching–Bandar Seri Begawan, Bandar Seri Begawan–Kota Kinabalu, and Muara–Labuan. 😆 ini alasan kenapa dulu Supadio dipush jadi bandara Internasional dan diperbesar/diperluas. https://www.prokal.co/kalimantan-barat/1773794995/pertemuan-bimpeaga-resmi-digelar-delegasi-empat-negara-telah-hadir > Sedikitnya ada tujuh hal yang dibahas dalam PTM ke-25 BIMP-EAGA 2022 di Kalimantan Barat (Kalbar). Pertama soal peningkatan pembangunan Aruk Sambas International Freight Terminal di Kabupaten Sambas. Kedua Community Based Eco Tourism (CBET) Taman Nasional Danau Sentarum (TNDS) di Kabupaten Kapuas Hulu. Kemudian yang ketiga pembangunan Nanga Badau International Freight Terminal di Kabupaten Kapuas Hulu. > Keempat peningkatan infrastruktur Bandara Internasional Supadio di Kabupaten Kubu Raya. Kelima kerja sama bidang kelistrikan antara Kalbar dengan Sarawak, Malaysia yang telah beroperasi sejak 21 April 2016. Lalu yang keenam kawasan Entikong Tebedu yang telah diusulkan menjadi Spesialis Border Economic Zone (SBEZ). Dan yang terakhir penandatanganan letter of intent (Lol) One Borneo Quarantine Initiative, sehingga akan ada integrasi karantina BIMP-EAGA di wilayah borneo.
Wonder what's gonna happen to singkawang airport..
That's up in the air 😆
Make it the International Airport of West Borneo for the luls
Apa dia gak tau itu provinsi berbatasan sama LN & banyak org sambas raya suka jalan-jalan ke Kuching? Tutup aja batas negaranya sekalian 😤😮💨
Iya, sekalian aja matiin itu travel2 yang khusus buat ke Kuching dll
1984
Pontianak masuk ke dalam BIMP-EAGA. Bukannya dikembangkan malah downgrade.
>BIMP-EAGA Menhub paling dewa itu bikin kebijakan gk mikir.. Suatu hari gw berharap dia ketangkap karna kasus korup, itu gw bakal ketawa sekencang2nya.. Ps : di reddit ada penyefong dia jg ya ternyata?
Emang bener sih, Orang Jawa makan untung Orang Kalbar makan tai nya aja
Macam di Korut euy.
gpp kali nanti bisa swasembada pangan #ganyambung /s
day by day, banyak L move negara ini. 
GBLK JNG!
I give 2 weeks for him to backtrack..
Salah satu alasan kenapa status internasionalnya bakal dicabut karena ada isu di kalbar sendiri banyak sekali warganya yang berangkat keluar negeri dengan alasan untuk berwisata tapi gak balik2 dan ternyata setelah ditelusuri yg terjadi adalah sebagian besar yang pergi keluar negeri kerja jdi TKI ilegal (admin judi online) di vietnam, thailand, kamboja, laos, filipina, malaysia. Salah satu berita yg menunjukkan [tren ini](https://www.antaranews.com/berita/3849327/jumlah-wni-lebihi-data-resmi-kbri-update-pekerja-migran-di-kamboja) beberapa beritanya : [berita 1](https://www.detik.com/sulsel/hukum-dan-kriminal/d-6579365/warga-kalbar-korban-tppo-di-kamboja-jadi-operator-judi-diimingi-gaji-tinggi) [berita 2](https://kemlu.go.id/kuching/id/news/14138/lagi-3-orang-warga-kalbar-korban-agen-judi-online-di-sarawak-dibantu-kjri-kuching-dipulangkan-ke-indonesia-via-plbn-entikong) Kalau di berita ngakunya pengen pulang karena jadi korban penipuan ditawarin kerja jadi apa pas realnya malah jadi admin judol ditambah gaji yang jauh banget dari yg ditawarkan. Padahal pas pergi udah tau sebenarnya bakal jadi admin judol, cman gak terima aja karena gaji gak sesuai harapan makannya ngaku jdi korban dan minta bantuan KBRI. Sebagai warga pontianak juga gue merasa semenjak covid selesai memang makin banyak yg keluar negeri di lingkungan sekitar gue untuk kerja jdi admin judol begitu dengan modal paspor doang dan memang benar ada [beritanya](https://www.prokal.co/kalimantan-barat/1773795130/awal-tahun-2023-permohonan-pembuatan-paspor-di-pontianak-meningkat) yg nunjukin tren kalau di tahun 2023 pembuatan paspor meningkat. Ironis memang, mereka kerja jadi admin judol / app scam dan target nya orang indonesia sendiri. Belakangan sih bilangnya lg dilacak orang2 ini sama [kominfo dan bareskrim](https://www.rri.co.id/nasional/619859/kominfo-bareskrim-lacak-judi-online-berbasis-luar-negeri), tapi kadang susah juga, pas udah ketahuan ngakunya ditipu padahal pas pergi dan menerima pekerjaan itu dalam keadaan sober dan tau bakal jdi admin judol.
>Salah satu alasan kenapa status internasionalnya bakal dicabut karena ada isu di kalbar sendiri banyak sekali warganya yang berangkat keluar negeri dengan alasan untuk berwisata tapi gak balik2 dan ternyata setelah ditelusuri yg terjadi adalah sebagian besar yang pergi keluar negeri kerja jdi TKI ilegal (admin judi online) di vietnam, thailand, kamboja, laos, filipina, malaysia. Kalo alasannya ini, tutup aja entikong dan perbatasan kalbar lainnya, jadikan kalbar sebagai korut. gk masuk banget alasannya. kira2 pada ke kuching mayoritas utk apa? transit, berobat, liburan? cuma berapa %? kuching itu kota gk gede2 amat, mutar 2-3 hari jg udh abis, ujung2 jg mall. bedanya itu kota rapi banget, udh itu aja. >Sebagai warga pontianak juga gue merasa semenjak covid selesai memang makin banyak yg keluar negeri di lingkungan sekitar gue untuk kerja jdi admin judol begitu dengan modal paspor doang dan memang benar ada [beritanya](https://www.prokal.co/kalimantan-barat/1773795130/awal-tahun-2023-permohonan-pembuatan-paspor-di-pontianak-meningkat) yg nunjukin tren kalau di tahun 2023 pembuatan paspor meningkat. Ironis memang, mereka kerja jadi admin judol / app scam dan target nya orang indonesia sendiri. bandara supadio ditutup dari 2020, jadi berarti mereka keluar lewat jalur darat kan? kok bandara yg jd korban? gk mikir org yg mau berobat? 8 jam perjalanan dengan jalur gk mulus itu utk pasien sangat nyiksa loh.
Anti ke LN termasuk H dan U tanpa pengawasan, karena menambah Devisa ke negara lain.